Беларусь 82 П - руководство по эксплуатации трактора. Страница 3

Раздел 4. Органы управления и приборы
Беларус-82П
Руководство по эксплуатации
4.2. КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬ­НЫЕ ПРИБОРЫ ШАССИ
На шасси устанавливается щиток приборов с комбинацией приборов (рис. 8.1), на котором также располо­жены блоки контрольных ламп (рис. 8.2), а внутри щитков смонтированы три блока предохранителей с плав­кими вставками для защиты электри­ческих цепей (рис. 9).
4.2.1. Расположение приборов
7 —     Комбинация  приборов, под­робное описание см. на с. 32

Рис. 7.
блоки контрольных ламп. На­значение контрольных ламп в блоках показано на рис. 8.2.

тахоспидометр (см. рис. 9.1). под­робное описание см. на с. 32
Рис. 8.1
пульт управления тахоспидо-метром (см. рис. 9.2)
Раздел 4. Органы управления и приборы
Беларус-82П
Руководство по эксплуатации
Зона на шкале указателя на­пряжения, цвет
Значение показания
При неработающем дизеле
При работающем дизеле
Красный цвет
АКБ разряжена
Не работает генератор
Желтый цвет
АКБ имеет нормальную зарядку
Отсутствует зарядка АКБ (низ­кое зарядное напряжение)
Зеленый цвет Рабочая зона
Нормальный режим зарядки АКБ
Красный цвет
Перезаряд АКБ
Желтый цвет
Начало разряда АКБ
Белая риска в желтой зоне
Номинальная ЭДС АКБ-12,7В
1     2    3    4    5    6    7       8    9    10   11   12   13 14
■ £5.
<5>                   Ю Ф

Рис.8.2. Блоки контрольных ламп:
1 и 14 Кнопки для проверки работоспособности блока контрольных ламп. При нажатии кнопок все лампы должны гореть; 2 — Засоренность воздушного фильтра. Контрольная лампа (оранжевого цвета) загорается когда, превышен максимально допустимый уровень засоренности фильтра и необходима его очистка; 3 Резервная; 4 Лампа контроля запуска, (не использу­ется); 5 — Блок контроля подогревателя (БКП): Эта оранжевая контрольная лампа будет гореть при нажатии клавиши ЭФП. По истечении 35+5 с (при температуре окружающего воздуха свыше 4°С по истечении 1-ь2 с) лампа начнет мигать, сигнализируя о том, что система пуска дизеля в холодных условиях готова к работе; 6 — Аварийное давление масла в ГОРУ. Лампа (красного цвета) загора­ется при давлении масла в системе питания ГОРУ ниже допустимого; 7 — Резервная; 8 Инди­катор дальнего света фар: Контрольная лампа синего цвета загорается при включении дальнего света передних фар; 9 — Контрольная лампа блокировки дифференциала заднего моста (не ис­пользуется); 10 Резервная; 11 Индикатор поворота шасси (зеленого цвета); 12 — Индика­тор поворота прицепа шасси (зеленого цвета); 13 Индикатор стояночного тормоза (красного цвета).
Раздел 4. Органы управления и приборы
Беларус-82П
Руководство по эксплуатации
1    2   3   4   5 6
7   8   9   10 11 12


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я