Ford Focus II Рестайлинг 2008 года Бензиновые двигатели (DOHC): 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 литра и 1,6 л Ti-VCT Седан,хэтчбек, универсал Выпуске 2008 г. - руководство по ремонту эксплуатации и то. Страница 10

Чрезмерное снижение уровня охлаждающей жидхости из-за утечки или повреждения прокладки головки блока цилиндров, вызывающее образование паровых пробок в водяной рубашке двигателя
Устраните утечку охлаждающей жидкости. Замените поврежденную прокладку головки блока цилиндров
Двигатель долго не прогревается до рабочей температуры, тепловой режим во время движения нестабилен
Неисправен термостат (клапан завис в открытом положении)
Замените термостат
Постоянное снижение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке
Негерметичен радиатор
Замените радиатор
Негерметичен расширительный бачок
Замените расширительный бачок
Утечки охлаждающей жидкости через негерметичные соединения патрубков и шлангов
Замените хомуты крепления шлангов
Повреждено уплотнение водяного насоса
Замените водяной насос
Недостаточно затянуты болты крепления головки блока цилиндров (на холодном двигателе во время длительной стоянки появляется течь охлаждающей жидкости через стык между головкой блока и блоком цилиндров, кроме того, возможно появление следов охлаждающей жидкости в моторном масле)
Затяните болты крепления головки блока цилиндров необходимым моментом (см. -Замена прокладки головки блока цилиндров», с 105)
Негерметичен радиатор отопителя
Замените радиатор отопителя

8. ...и отсоедините колодку от сопротивления.

9. Ослабьте хомут крепления отводящего шланга радиатора, сжав пассатижами его отогнутые ушки...

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», пассатижи, отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость (см. «За­мена охлаждающей жидкости», с. 91).
3. Снимите брызговики двигателя (см. «Сня­тие и установка брызговиков двигателя», с. 99).
5. _и снимите шланг с патрубка радиатора.

6. Поддев отверткой, извлеките из отвер­стия кожуха электровентилятора держатель жгута проводов и отведите жгут в сторону.

10. ...сдвиньте хомут по шлангу..
11, „.и снимите шланг с патрубка радиатора.

12. Аналогично отсоедините от патрубка радиатора подводящий шланг.
4, Ослабьте хомут крепления шланга к рас­ширительному бачку, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу...

130 • FORD FOCUS II

Радиатор системы кондиционирова­ния прикреплен к радиатору системы охлаждения четырьмя кронштейнами (по два кронштейна слева и справа), вставленными в держатели на бачках радиатора системы охлаждения.
После отсоединения радиатора систе­мы кондиционирования от радиатора системы охлаждения прикрепите ра­диатор системы кондиционирования к кузову (например, привязав прово­локой), не допуская изгиба его трубок во избежание их повреждения.
19. При необходимости отсоедините от ра­диатора электро вен тиля тор в сборе с кожухом (см. «Снятие и установка электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя в сборе с кожухом», с 131).

13. Поддерживая радиатор (лучше, если это будет делать помощник), выверните с обеих сторон автомобиля по два болта крепления рамки радиатора к кузову.

20. Подденьте отверткой нижние подушки крепления радиатора...

14. Немного опустив радиатор системы ох­лаждения...
16. ...и снимите с автомобиля радиатор систе­мы охлаждения в сборе с электровентилятором.
Примечание

21. ...и снимите их со штифтов бачков ради­атора.
При опускании вниз радиатора систе­мы охлаждения штифты на его бачках будут выходить из двух резиновых по­душек, установленных в отверстия в каркасе моторного отсека.
17. Подденьте отверткой две подушки креп­ления радиатора к его рамке...

22. Осмотрите нижние подушки крепления радиатора, замените сильно деформирован­ные или затвердевшие подушки.
23. Аналогично снимите и осмотрите две верхние подушки крепления радиатора (см. примечание выше в этом подразделе),
24. Промойте радиатор снаружи струей во­ды и просушите. Если на пластмассовых бач­ках радиатора появились трещины, замените радиатор.
25. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите его патрубки, подведите к радиатору воздух под давлением 0,1 МПа (1 кгс/смг) и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с. Не герметичность ради­атора определяют по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в ем­кость целиком, проверяйте его последова­тельно со всех сторон.
26. Установите радиатор и все снятые дета­ли в порядке, обратном снятию
15. ...извлеките из держателей на его бачках кронштейны радиатора системы кондицио­нирования...
18, ...и отсоедините рамку от радиатора, нимая подушки из ее отверстий.
П£
имечание

ff Г'1
Полезный совет
Для того чтобы в дальнейшем исклю­чить возможность подтекания охлаж-
ДВИГАТЕЛЬ • 131
дающей жидкости, перед установкой шлангов смажьте патрубки радиатора тонким слоем силиконового герметика.
27. Залейте охлаждающую жидкость и уда­лите из системы охлаждения воздушные пробки (см. «Замена охлаждающей жидкос­ти», с. 91).
Снятие и установка электро­вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя в сборе с кожухом
Электровентилятор радиатора системы ох­лаждения снимают для замены его электро­двигателя.
Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
1. Снимите радиатор системы охлаждения (см. «Замена радиатора системы охлажде­ния», с. 128).
_Примечание
Снимать радиатор системы охлажде­ния необходимо потому, что в связи с особенностями компоновки мотор­ного отсека при установленном на ав­томобиль радиаторе снять с него элек­тровентилятор с кожухом невозможно.
4. .до выхода всех четырех кронштейнов кожуха из держателей на радиаторе...


5. ...и снимите электровентилятор в сборе с кожухом.
6. Установите детали в порядке, обратном снятию.
^^^^^^^^^^1|эиин1чхжие
Замена электродвигателя вентиля­тора радиатора системы охлажде­ния описана в разд. 10 «Электрообо­рудование» (см. «Снятие и установка электродвигателя вентилятора ра­диатора системы охлаждения дви­гателя», с, 254).
Снятие и установка расширительного бачка
Вам потребуются: пассатижи, емкость для слива охлаждающей жидкости.
1. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. «Замена охлаждающей жидкости», с. 91).
5. ..а затем снимите расширительный бачок.
6. Установите расширительный бачок в по­рядке, обратном снятию
7. Залейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости», с. 91).

Замена водяного насоса_]
Насос снимайте для ремонта или замены при возникновении во время его работы шу­ма, уровень которого превышает обычный и который появляется при образовании боль­шого радиального люфта вала насоса, а так­же при течи охлаждающей жидкости из уп­лотнения вала насоса.
Разборка насоса довольно трудоемка, по­этому при неисправности рекомендуем заме­нять насос в сборе.
Для замены водяного насоса двигателей 1,4 и 1,6 л R4 Duratec 16V и 1,6 л R4 16V Duratec Ti-VCT выполните следующие операции.
Вам потребуются: торцовая головка «на 8», отвертка с плоским лезвием, а также все инст­рументы, необходимые для снятия ремней привода компрессора кондиционера (см. «За­мена ремня привода компрессора кондицио­нера на двигателях 1,4 л R4 Duratec 16V и 1,6 л R4 Duratec 16V», с. 85; «Замена ремня приво­да компрессора кондиционера на двигателях 1,8 л R4 Duratec-HE 16V; 2,0 л R4 Duratec-HE 16V и 1,6 л R416V Duratec Ti-VCT», с. 85), при­вода вспомогательных агрегатов (см. «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов на двигателях 1,4 л R4 Duratec 16V и 1,6 л R4 Duratec 16V», с. 83; «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов на двигателе 1,6 л R4 16V Duratec Ti-VCT», с. 83) и привода газо­распределительного механизма (см. «Замена ремня привода газораспределительного ме­ханизма на двигателе 1,6 л R4 16V Duratec Ti-VCT», с. 86; «Замена ремня привода газо­распределительного механизма на двигате­лях 1,4 л R4 Duratec 16V и 1,6 л R4 Duratec 16V», с. 88).
1. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «Замена охлаждающей жид­кости», с. 91).

2. Отожмите отверткой два пружинных фиксатора кожуха электровентилятора в его нижней части слева и справа..

2. Ослабьте хомуты крепления двух па-роотводящих шлангов и жидкостного шланга, сжав пассатижами их отогнутые ушки, сдвиньте хомуты по шлангам и сни­мите шланги с патрубков расширительного бачка.
3. ...сдвиньте кожух вверх по радиатору (из четырех держателей на бачках радиатора од­новременно будут выдвигаться все четыре кронштейна кожуха)...


<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я