Устройство, ремонт и техническое обслуживание автомобиля Honda Shuttle. Страница 8

Глава 9. Тормоза
Содержание._
Выключатель стол-сигнлов - контроль, замена и регулировка...........15
Главный тормозной цилиндр - снятие, ремонт и установка..................7
Прокачка тормозной системы....................................-.........................10
Колесный термозной цилиндр - снятие, ремонт и установка...............б
Колодки барабанных тормозов - замена..............................................-5
Контроль тормозов.................................................................см. Главу 1
Контроль уровня тормозной жидкости..................................СМ. Главу 1
Общая информация......„.„„_„....................................................„..„..-.,1
Распределитель тормозных сил - общая информация.........................8
Рычаг^ояночного тормоза ■ снятие и установка..7............................14
Стояночный тормоз ■ регулировка........._............................................12
Суппорт дисковых тормозов - снятие, ремонт и установка.................. 3
Тормозной диск - осмотр, снятие и установка......................................4
Тормозные колодки - замена...........................______...................... 2
Тормозные трубки и шланги - осмотр и замена.................................— 9
Замена троса стояночного тормоза....................................................13
Усилитель тормозов - контроль, снятие и установка.........................11
Сттецифнкация._
Общие банные.
Зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром (при 20 мм рт. ст. вакуума е усилителе)...............................0,0 - 0,4
Дисковые тормоза.
минимальная толщина колодки............................................см. Главу 1
Минимальная толщина диска.......................................выбита на диске
Биение диска. ....................................____.......„„....не более 0,100 мм
Непараллельность поверхности диена.....................не более 0.015 мм
Барабанные тормоза.
Минимальная толщина колодки............................................см. Главу 1
Диаметр барабана (максимальный),........................выбит на барабане
Моменты затяжки резьбовых соединений (И- м).
Общие данные.
Болт тормозного шланга.......................................................................33
Ганка крепления главного цилиндра:
с 1984 по 1987 гт....................................................................................6
; 1368 г............„..................................................................................13
Гайка крепления усилителя тормозе.............«....................................12
Передние дисковые тормоза. Направляющие тормозного суппорта, с 1984 г по 1987 л*, (все модели):
верхний болт.........................................................................................19
нижний болт ....„„■,„.„,„.„„.,„._........................................и.................17
с 1988 г. (Civic. CRX S*3\ CRX Si, Snuttte);
1. Общая информация.________________
Все автомобили, описываемые в данном руководстве, оборудованы гидравлической системой тормозов с усилителем Передние тормоза дисковые, задние - либо дисковые, либо барабанные. 1  Все тормоза саморегулируемые: износ колодок и передних, и задних колес компенсируются автоматически.
Гидравлическая система действует отдельно по диагонали автомо­биля: левое переднее - правое заднее колеса и правое переднее -левое заднее колеса - включены в самостоятельные контуры.
Главный цилиндр.
Главный тормозной цилиндр расположен под капотом и смонтирован на вакуумном усилителе тормозов На главном цилиндре расположен Бачок с тормозной жидкостью. Главный цилиндр имеет первичный и вторичный поршни.
Регулятор тормозных сил (пропорциональный клапан). Регулятор крепится на туннеле стойки правого колеса Он включает в себя два клапане, по одному на каждый контур. Регулятор предназначен для предотвращения блокировки задних колес во время экстренного торможения. При нормальном торможе­нии давление е системе пропорционально положению педали. Регу­лятор тормозных сил не ремонтируется - при отказе работы требует­ся замена.
Усилитель тормозов.
Усилитель тормозов смонтирован на заднем стенав моторного отсе-<з Усиление тормопны* сил осуществляется за счет перепада дав­ления во впуском коппекторе и атмосферой
ОпояночныО тормоз.
Стояночный тормоз действует только на задние колеса и имеет механическое управление.
внимание.'
Соблюдайте, следующие правила при обслухоюании тормозной си­стемы:
я) 1_ги_г_зуйтв тормозную жидкость только по спецификации DOT 3
б) тормозные колодки могут содержать асбест, который может быть опасен для вашего здоровья Не применяйте для очистки тормозов сжатый воздух. Промывайте тормозы денатурированным спиртом.
в) помните: исправность тормозов превыше всего' Не устанавливайте неюндифмденью детали, правильно регулируйте тормоза м соблю­дайте усилия затяжки резьбовых соединений. Если вы не уверены а своих силах, обращайтесь к лроЗхессисналам,
2. Торвюзньн» коладки - замена._
Внимание: замена колодок должна проводиться одновременно на обоих колесах одного моста. Очистка деталей тормозов проводится только денатурированным спиртом.
Примечание: при обслуживании тормозов применяйте только высежо-_40ti венные детали с распознаваемой маркировкой,
1. Снимите крышку бачка тормозной жидкости.
2. Ослабьте крепление гаек колеса, поднимите автомобиль и по­ставьте его на подставки.
верхний болт.............................................................................54
нижний бопт....................................................................................... 45
CRXHF.................................................................................................32
4WD Shuffle...................................~.....................................................49
С1969 года {Civic CRX DX и Shuttle):
верхний болт........................................................................................34
«синий болт............................».....____..........................«......«...........27
Civic EX.................................................................................................32
CRX HF.................................................................................................23
CRX Si и 4WD ShiirBe...........................................................................49
болты крепления кронштейна суппорта:
С 1984 по 1987 гт..................................................................................78
С 1988 Г...........................................................................................72
Задние дисковые тормоза.
Болты крепления суппорта..................................................................21
Бопты кропления кронштейна.........,...................................................38
Задние барабанные тормозе.
Гайки колесного цилиндра...........................,.........................................7
Опорный диск барабана, гайки (с 1984 по 1ЭВ7 гг.):
2VVD.......................................................................................................45
4WO.......................................................................................................40
с 1988 по 1989 гг..................................................................................38
С 1989 Г.................................................................................................84
3. Снимите колесо. Одновременно работать с несколькими колесами не рекомендуем. Заменяйте колодки поочередно
4. внимательно осмотрите тормозной диск (см. Раздел 4) - еспи требуется его ремонт, он должен быть проведен до замены колодок.
Передние колодки
5. Протолкните поршень в цилиндр для обеспечении достаточного зазора для новой колодки. Для облегчения этой процедуры можно использовать струбцину. При входе поршня в цилиндр тормозного суппорта уровень жидкости в бачке повышается. Следите за тем, чтобы не было переполнения; при необходимости уделите излишки тормозной жидкости.

Рис 2.5 Освобождение т ормозного ЩШШЩШ
6. Следующие шаги по замене колодок смотрите на рис. 2.6а - 2.6и. После завершения работ по этому пункту переходите к пункту 8.
Задние колодки
7. Следуя указаниям рисунков 2,7а - 2.7е замените колодки задних тормозов.
Передние и задние колодки.
8. Нанесите на новые колодки внтишумоеой состав согласно ин­струкции изготовителя.
9. Установите колодки на толкатели.
10. Установите фиксаторы на направляющую Смажьте их тонким слоем силиконовой смазки.
11. Установите колодки а направляющую.
12. При замене передних колодок установите болты крепления суп­порта и затяните их с усилием, указанным а спецификации и перехо­дите к шагу 15. При аамонп задних - к шагу 13.
Задние колодки
13. С помощью Krjynvxyfkjee гкэаернига поршень по часовой стрелке и утолите его. затем вращайте поршень до тех пор, пою его канавки не совпадут с усиками внутренней колодки, установленной в суппорта.
Глава 9. Тормоза.


Рис. 2.6а Сборка переднего тормоза фирмы Toklco: 1 - штуцер прокачки; 2 - фиксатор колодок; Э ■ суппорт; 4 - колодки; 5 -направляющий палец; 6 - болт направляющей; 7 - направляющая колодок; 8 - пыльник; 9 - направляющий палец; 10 - толкатель колодки; 11 - пыльник; 12 * поршень; 13 ■ уплотнение поршня; 14 болт суппорта*

Рис. 2.6в Сборка переднего тормоза фирмы Mssln; 1 - болт на­правляющей; 2 - пыльник; 3 - направляющая; 4 - фиксатор коло­док; 5 - толкатель колодок; 6 - фиксатор; 7 - колодка; В - суппорт; 9 - поршень; 10 - кольцо пыльника; 11 - пыльник; 12 - уплотне­ние; 13 - болт направляющей; 14 - болт банджо; 15 - уплотняю­щие шайбы; 16 - штуцер прокачки; 17 - болт суппорта; те - держа­тель; 19,20 - втулки направляющей.
Если пыльник поршня при регулировке искривляется, крутите поршень е пгхзтнвоположном направлении до восстановления гформы пыльника. 14 Установите защиту суппорта
Передние и задние колодки.
15. Установите колесо и гайки крепления, опустите автомобиль н затяните гайки.
16. Проверьте уровень тормозной жидкости. Долейте при необходи­мости (см. Главу 1).
Рис- 2.66 Сборка переднего тормоза фирмы Sumitomo: 1 - штуцер прокачки; 2 - болт суппорта; 3 - фиксатор колодок; 4 - пластина фиксаторов; 5 - колодки; 6 - болт направляющей; 7 - направляю­щая колодок; 8 - втулка направляющей; 9 - пыльник; 10 - поршень; 11 - толкатель колодки; 12 - уплотнение поршня; 13-суппорт.


Рис 2.6г Снимите болт крепления суппорта.        Рис. 2.8д Поверните суппорт кверху.
Рис 2.бе Удалите толкатель колодки


Рис. 2.6* Снимите внешнюю колодку.
Рис. 2.6и Снимите фиксаторы коло­док {показан нижний фиксатор): особое внимание уделите положе­нию пружин фиксатора.
Рис. 2.7а Снимите болты защиты (стрелки) и защиту суппорта.
Глава 9. Тормоза.





Рис. 2.76 Снимите болты креплении Суппорта..
Рис- 2.7в ... и снимите суппорт с крон­штейна. Подвесьте суппорт (не эа тор­мозной шланг!).
Рис. 2.7г Снимите толкатель и внешнюю колодку.



Рис. 2.7д Снимите толкатель и внутрен­нюю колодку.
Рис. 2.7е Снимите фиксаторы колодок (показан нижний).
Рис. 2.13 Регулировка положения порш­ня при замене колодок.


«т


Рис Э.2 Снятие троса стояночного тор­моза.
Рис. 3.3а Снятие тормозного шланга. Всегда заменяйте уплотняющие шайбы.
Рис. 3.36 С помощью резиновой трубки подходящего диаметра заглушите тор­мозной шланг.
17. Нажмите на педаль тормоза несколько раз для установки колодок на их место. Проверьте работу тормозов на закрытой от движения площадке.
3. Суппорт дисковых тормозов - снятие, ремонт и установка.
Внимание: ознакомьтесь с предупреждениями Раздела 1.
1. Отпустите гайки крапления колеса, поднимите автомобиль, уста­новите его на подставки и снимите колесо.
2. Если вы хотите снять суппорт задних тормозов, снимите шплинт с пальца, соединяющего трос и рычаг стояночного тормоза. Вытяните палец и снимите трос.
3. Отсоедините тормозной шланг (см. рис. 3.3а} и заглушите его для предотвращения потери тормозной жидкости и попадания грязи (см. рис. 3.36).
4. Отверните болты и снимите суппорт (см. Раздел 2) или4 нэ некото­рых моделях, поверните суппорт кверху и снимите его.


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я