Nissan двигатели RB20E, RB25DE, RB25DET, RB26DETT устройство, ремонт и то. Страница 15

Прибл. 1V
Прибл. 1,5V
Датчик температуры
0И1. жидкости
Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
Температура охлаждающей жидкости ЕиТС: Прибл. IV Температура охлаждающей жидкости 20'С: Прибл. 3V
Температура охлаздающей жидкости 80*С: Прибл. TV Температура охлаждающей жидкости 20"С: Прибл. 3V

Сигнал датчика кислорода

Прибл. 0-1V
Колеблется между 0-1V
Датчик даосе заслонки 0"
Входной сигнал датчика дроссельной заслонки
Прибл. 0,5V
0,5- 1V (при нажимании на педаль
акселератора напряжение увеличивается)
Сигнал 120'датчика коленвала
Сигнал

При&л. 0,3-0,7V
Прибл. 0.3-0.7V


©-
Датчик коленвала
Прибл. 2-5/
Прибл. 2-3V
Сигнал 1" датчика коленвала
Сигнал 1 го-

- "0
Контрольная лампа температуры выхлопного газа (красного цвета)
Контрольная пампа температуры выхлопного газа
Лампа не горит: Напряжение
аккумулятора
Лампа не горит: 0V
Лампа не горит: Напряжение
аккумулятора
Лампа не горит: 0V
RB20E, RB25DE, RB25DET, RB26DETT нанпаш Система управления двигателем
№ контакта
Сигнал
Схема измерения
На холостом ходу (стандартный сигнал)
На 2500 об. в мин. (стандартный сигнал)
Выходной сигнал количества впускного воздуха (к блоку управления АКП)
Кбло -1
у упр. АКП
Прибл. 1V
Прибл.1V
Сигнал датчика детонации
г—{Датчик детонаций |
Прибл. 4V
Прибл. 4V
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15     Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я