Mazda MPV 1999-2002 гг. выпуска Бензиновые двигатели FS (2.0 л) и GY (2.5 л).. Страница 7

R/W
ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРА0ЯЕНИЙ ДВИГАТЕЛЕМ И АКПП _Ж_
В2-01 ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВПЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И АКПП (ЕМ)
ЕЕШ1 (L
-----#,
(экрзннр.)
<2>
132-01
(Ем)
«гм)
G/Y
Ш
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ (схема Сс)

(EM) ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ (схема B-2a)
316_схемы электроооорудования (модели выпуска с 1999 г.)
< > I
тип 1 тип 2
(с маршрутным компьютером) КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ (схема Са)
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ (схема А) ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЙ ДВИГАТЕЛЕМ И АКПП - - А-ОЭ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАПРЕЩЕНИЯ ЗАПУСКА ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА “HOLD" (схема Н)
I /w (D) " У (0) e GY/L " (D) _L/Y. (□J _ G (L>)
м li & 4 I
ГЕНЕРАТОР (схеме А)
РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (схема Н)

н
т
Ю)
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ (схема Сс)
U7M)
« щ
ЮЛ)
If II II J I 4
(D)
и I г It

Схема 6 (продолжение) (В-2е).


*
*ЫХ-Ю]
М.
GY/L
, ^ _ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК i R/Y    НАВИГАЦИОННОЙ ■ (Т)    СИСТЕМЫ    I (схема J-2b)    « *• “'(модели с навигационной системой) J
[ЛтО/]
(£м)
(О)
IX-20J
(схема Сс)
ДАТЧИК-ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПО Й ДАВЛЕНИЮ В СИСТЕМЕ    ггМ] УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
<3>
А-03 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАПРЕЩЕНИЯ ЗАПУСКА (ЕМ)
y/g Гу/у |Р6 95 94 G/Y
О
И

71
Ч
0
97


СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (GY-DE) / СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АКПП (GY-DE)
132- 01 ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И АКПП (ЕМ)
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ (схема Сс)
ПС=Ш\
(F'HJ
(ЕМ)


(INJ) КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ЧАСТОТОЙ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА
>0 КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ
>0_
ФОНАРИ ЗАДНЕГО ХОДА (схема F-2)
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ (схема B-2a)
В2-1ЭЗ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (ЕМ)
В2-31 КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ЧАСТОТОЙ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА (INJ)
В2“1? ДАТЧИК'ВЫКЛ. ПО ДАВЛЕНИЮ В СИСТЕМЕ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ЕМ)
G/Y

I
Схемы электрооборудования (модели выпуска с 1999 г.) _317 Расположение разъемов (схема B-2d). СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА ГЛАВНОЕ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ (ENGINE) (схема В-Id. В-2а)
АККУМУЛЯТОР (схема В-1 a. B-2d)
ТОПЛИВНОГО НАСОСА
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ (схема U) ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 19/ ДВИГАТЕЛЕМ И АКПП (схема В-1 с. В-2с)
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ (схема Са)
Расположение разъемов (схема В-3).
МОДУЛЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
ВЗ-02 МОДУЛЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (О) ВЗ-01 РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОР 1л л:) i ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
Схемы электрооборудования (модели выпуска с 1999 г.) 319
Схема 8 (В-4).
0*1-04 Э/ДВ. ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА GY-OE т
FS-OE
F S-0C


W/L


B/Y J,
B/Y
B'l-OJ РёЛЕ N»1 Э/ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА (ВЕНТИЛЯТОР КОНДЕНСАТОРА) (F)
П/В
У/ R
D/0
М-02 РЕЛЕ №2 Э/ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА(ВЕНТИЛЯТОР КОНДЕНСАТОРА) (F)

ВА-Ов ОТ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕЙ ПРОВОДКИ (Г)
В4-03 РЕЛЕ N*3 Э/ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА (ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ) (F)

л.
В
04-07 ОТ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕЙ ПР080ДКИ (F)
04-05 Э/ДВ. ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ GY-DE (F)
G

320    Схемы электрооборудования (модели выпуска с 1999 г.) тг СО
CD

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ
ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И АКПП (схема В-1с. В-2е)
(с системой поддержания скорости) (модели с маршрутным компьютером)
АККУМУЛЯТОР
(ГМ)    V* ^ • ' MAIN 1.70А —\(-\1-«—о^о— НА2АПП ЮЛ ПОДСВЕТКА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ С-02    С-02 —'си-— т- С 03, .С-03 _ь/П    \\__w _ (DJ ^ ^ ^ (О) П ВЫКЛ. СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ С-0'1 _ С-04
УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО КОНДИЦИОНЕРА (схема С-2Ь)
(модели с маршрутным компьютером)
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
РЕЗИСТОР СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ С-05 - С-05
(П)
—СТРОМЕ TER ЮА —сг^о— CIGAR 15А
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ
УШаТёПь УШаТГЛь— УРОВНЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА ОХЛ.ЖИДК.
(схема Сс)
(схема Сс)
(схема СЬ)
ОДОМЕТР
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
ПЕРЕКЛ СВЕТА ФАР
ДИСПЛЕИ МАРШРУТНОГО КОМПЬЮТЕРА
ПЕРЕКЛ. СЧЕТЧИКА ПРОБЕГА
Схема 9 (Са).
Ь дсхема I -2Ь;
ТАХОМЕТР СПИДОМЕТР (модели с маршрутным компьютером)
(Q)
КМ) I *01-19 ' Г| ДАТЧИК,' 1 ТЕМП. : ОХЛАЖ, -ЖИДК. ,
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МАРШРУТНОГО КОМПЬЮТЕРА
ДАТчЖ Ж ТЕМП.,    Л ОХЛАЖ. \?5/ ЖИДК. БЛОК Г-07 УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ D    ЗАМКОМ (схема К-2а)
I    (модели с I    ML навигационной I    системой) ЬЫ    . •электронный блок! •НАВИГАЦИОННОЙ , •СИСТЕМЫ    » •(схема J-2b)    »
(с системой поддержания скорости)
ЭЛЕКТР БЛОК СИСТ.ПОДДЕРЖ СКОРОСТИ (схема Q)
ЭЛЕКТР. БЛОК УПР. ДВ. И АКПП (схема B-1d, В-2Ь)
ВЫКЛ. ПО ПОЛОЖ. "Р (схема Н)
ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И АКПП (схема В-1с. В-2с)
МОДУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ/ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ABS (схема О)
ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА (схема В-3)
ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА, ЛАМПА МЕСТНОЙ ПОДСВЕТКИ ЛАМПА ПОДСВЕТКИ ПРИ ОТКРЫВАНИИ ДВЕРИ (схема 1-3)
С-0 1 КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ (D)
GY/R
CY/L
LG/0
GY/L
4ВП/Г
AL/B
С-ОЬ РЕЗИСТОР СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ (D)
С-07 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ЕМ)
81-19 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ЕМ)
С-04 ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ (D)
С-06 ПЕРЕКЛ. МАРШРУТНОГО КОМПЬЮТЕРА (I)
С-03 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ (О)
С-02 ПОДСВЕТКА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ (D)
Схемы электрооборудования (модели выпуска с 1999 г.) 322
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ (с системой поддержания скорости) (модели с маршрутным компьютером)
ВЫКЛ. АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ, ПЕРЕКЛ. УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА (схема F-t)
а ? о Зэ ф ь 0)

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ
(схема Сс) О-
(схема Са)
3L
*0'
ИНДИКАТОР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 2,0 Вт
ИНД. УКАЗАТЕЛЯ ЛЕВОГО ПОВОРОТА 2,0 Вт
ИНД. НЕПРИСТЕГ. РЕМНЯ БЕЗОПАС. 2,0 Вт
ИНД. А8АРИИНОГС ДАВЛЕНИЯ МАСЛА 2.0 Вт
ИНДИКАТОР "ABS" 2,0 Вт
Схема 9 (продолжение) (СЬ).


1N


G D)
ДАТЧИК НИЗКОГО УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ жидкости
(П)
£nj
(П)
гх-оа
ГС-
GY-DE
(модели с навигационной
С-11 ДАТЧИК неприсТЕг. РЕМНЯ 6ЕЗОПАСН.
(INJ)

ДАТЧИК АВАРИЙН. ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
МОДУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ/ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ABS (схема О)
4N 4L 4J АН AF 4D 4В
со
С-12 ДАТЧИК АВАРИЙНОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
с-08 ДАТЧИК НИЗКОГО УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ жидкости (перемычка)
(перемычка) iUi
(INJ)

(ЕМ)

G/B
П 10 10 П П JC 1Ап 1R JP IN 1L 1J ]н 1F 10 1В
С-09 ЖГУТ ПРОВОДОВ ОТ ЗАЩИТНОЙ ПАНЕЛИ п.
ДАТЧИК    системой ВКЛЮЧЕНИЯ    , СТОЯНОЧНОГО | ЭЛЕКТРОН. БЛОК , ТОРМОЗА    | НАВИГАЦИОННОЙ , ■ СИСТЕМЫ [ (схема J-2b£___л
С - 50
(0)
В
ИНДИКАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА 2.0 Вт
E2Z)
ID)
<е> .О
'<*>
Г= ■ ■ гр 2n 2l 2J гн гг го га
МОДУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ/ Ю) ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ABS (схема О)
С“Ю ДАТЧИК ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (D)
<§>
СПЗ
Г^251
-АМг-


ЗТ 3R ЗР 3N 3L 3J ЗН 3F 30 ЗВ
с-и датчик непРистЕтутого РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (О)
30 ЭМ ЗК 31 3G ЗЕ
(схема Са)
DE
в
[Х-051
ИНД. УКАЗАТЕЛЯ ПРАВОГО ПОВОРОТА 2,0 Вт
(ЕМ)
18
1L
С-01

ДАТЧИК А6АРИЙН. ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Схемы электрооборудования (модели выпуска с 1999 г.) 324

ог

Li-
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ (с системой поддержания скорости) (модели с маршрутным компьютером)
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР (схема Е-1)
ЭЛЕКТРОННЫЙ блок СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖАНИЯ СКОРОСТИ (схема Q)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАПРЕЩЕНИЯ ЗАПУСКА (схема B-1d. В-2е)
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ ИНДИКАТОР НЕЗАКРЫТЫХ ДВЕРЕЙ 2,0 Вт
(схема Са)
ИНДИКАТОР ЗАРЯДКИ 2.0 Вт
ИНДИКАТОР "CRUISE" 2.0 Вт
ИНД. ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР 2.0 Вт
ИНДИКАТОР -HOLD" 2.0 Вт
ИНДИКАТОР “SRS' 2.0 Вт
Схема 9 (продолжение) (Сс).
(схема СЬ)
(схема Са)
КОНЦЕВОЙ ВЫКЛ. В ДВЕРИ (ЗАДНЕЙ) С-13
ДИАГНОСТИЧЕС КИЙ РАЗЪЕМ (схема U)
ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ SRS (схема S-1a)
[концевой ВЫКЛ. В ДВЕРИ(ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ)
КОНЦЕВОЙ ВЫКЛ. ВДВ* (ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ)
1 КОНЦЕВОЙ ВЫКЛ В ДВЕРИ (ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ)
КЗ    ; (£§; ЭЛЕКТРОННЫЙ I ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК СИСТЕМЫ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ I    ПОДДЕРЖАНИЯ СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЕМ И АКПП ДВИГАТЕЛЕМ И АКПП|    (схема Q) (схема В-1 с, В-2е) (схема В-1 с. B-2d) * I    (с системой ----------поддержания — скорости)
ИНД РАБОТЫ СИСТ ПОДДЕРЖ. СКОРОСТИ 2.0 Вт
(0)
БЛОК СИСТЕМЫ


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я