Renault Scenic - климатическая установка. Страница 1



Климатическая установка
ЕЕД СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
ЕШ КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА С
АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ
КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА С РУЧНЫМ
УПРАВЛЕНИЕМ
JM0B - JM0C - JM0F - JM0G - JM0H - JM0J - JM0U
77 11 322 293
ИЮНЬ 2003 г.
EDITION RUSSE
"Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем в настоящем документе, соответствуют техническим условиям, действительным на момент составления руководства.
В случае внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов, агрегатов автомобиля данной модели, методы ремонта могут быть также соответственно изменены".
Все авторские права принадлежат RENAULT.
Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа, равно как и использование системы нумерации запасных частей, запрещены без предварительного письменного разрешения RENAULT.
© Renault 2003
Климатическая установка
Содержание
СИСТЕМА
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Вводная часть 62A-1
Карточка диагностики 62A-5
Схема системы 62A-7
Основной режим работы 62A-8 Считывание конфигураций и
конфигурирование 62A-16
Контроль соответствия 62A-17
Жалобы владельцев 62A-43
Алгоритм поиска неисправностей 62A-44
КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА С
АВТОМАТИЧЕСКИМ
УПРАВЛЕНИЕМ
Вводная часть 62B-1
Работа системы 62B-6
Назначение контактов ЭБУ 62B-8 Конфигурации и программирование 62B-9
Карточка диагностики 62B-10
Сводная таблица неисправностей 62B-12
Интерпретация неисправностей 62B-13
Интерпретация состояний 62B-21
Интерпретация параметров 62B-27
Контроль соответствия 62B-34
Жалобы владельцев 62B-40
Алгоритм поиска неисправностей 62B-41
Дополнительная информация 62B-54
КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА С
РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Вводная часть 62C-1 Принцип действия системы и
назначение контактов 62C-4
Карточка диагностики 62C-6
Жалобы владельцев 62C-8
Алгоритм поиска неисправностей 62C-9
Климатическая установка с ручным управлением и Климатическая установка с автоматическим управлением
КЛИМАТИЧЕСКАЯУСТАНОВКА Диагностика - Вводная часть

1.  ПРИМЕНИМОСТЬ ДОКУМЕНТА
В данном документе описана процедура диагностики, применяемая для всех ЭБУ, имеющих следующие характеристики:
Vehicule: Scenic II
Диагностируемая система: Климатическая установка
2. ДОКУМЕНТАЦИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ
Вид документации
Методика диагностики (настоящий документ и технические ноты установленной на автомобиле системы впрыска топлива, ЦЭКБС и блока защиты и коммутации):
- Средства диагностической помощи (встроены в диагностический прибор), документация на бумажном носителе (Руководство по ремонту или Технические ноты), справочно-информационная система Dialogys.
Электросхемы
- На компакт-дисках и бумажном носителе. Диагностические приборы
- CLIP Необходимые приборы
НЕОБХОДИМЫЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИБОРЫ
Мультиметр
Универсальная контактная плата: Ele. 1681
3. ДЛЯ СПРАВКИ
ОБЩАЯ СХЕМА ПРОВЕДЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ
Для проведения диагностики ЭБУ автомобиля необходимо в режиме диагностики включить "зажигание" (принудительная подача "+" после замка зажигания).
Для этого:
- установите карточку автомобиля в считывающее устройство (модификация автомобиля без ключа, сценарий 1 (базовая комплектация без функции "свободные руки") и сценарий 2 (максимальная комплектация с функцией "свободные руки"),
- нажмите и удержите (более 5 секунд) кнопку запуска двигателя без наличия условий для пуска двигателя.
- подключите диагностический прибор и выполните необходимые операции.
ПРИМЕЧАНИЕ:
На ЭБУ правой и левой ксеноновых фар напряжение питания поступает при включении ближнего света фар. Таким образом, их диагностика может производиться только после включения зажигания в режиме диагностики (принудительная подача "+" после замка зажигания) и включения ближнего света фар.
Для отключения "+" после замка зажигания выполните следующее:
- отключите диагностический прибор,
- дважды нажмите (продолжительностью менее 3 секунд) на кнопку запуска двигателя,
- убедитесь в прекращении принудительной подачи "+" после замка зажигания по выключению сигнальных ламп ЭБУ на щитке приборов. КЛИМ X84 _ 11
Климатическая установка с ручным управлением и Климатическая установка с автоматическим управлением
КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
Диагностика - Вводная часть

Неисправности
Неисправности делятся на присутствующие и запомненные (появившиеся при определенных условиях, а затем исчезнувшие или же продолжающие иметь место, но недиагностируемые при данных условиях).
Состояние "присутствующая неисправность" или "запомненная неисправность" должно рассматриваться при подключении диагностического прибора, после подачи "+" после замка зажигания (без воздействия на элементы данной системы).
Присутствующие неисправности обрабатываются по схеме, описанной в разделе "Интерпретация неисправностей".
При наличии запомненной неисправности следует отметить отображенные неисправности и выполнить действия в соответствии с подразделом Указания.
Если неисправность подтверждается после выполнения операций, приведенных в подразделе "Указания", неисправность признается присутствующей. Обработайте неисправность.
Если неисправность не подтверждается проверьте:
- электрические цепи, относящиеся к неисправному прибору или нарушенной функции,
- разъемы этих цепей (на отсутствие следов окисления, погнутых выводов и т. п.),
- сопротивление определенного неисправным элемента,
- состояние проводов (есть ли оплавленная или срезанная изоляция, следы трения и т. п.). Контроль соответствия
Целью проведения контроля соответствия является проверка таких с остояний и параметров, которые не приводят к индикации неисправност ей диагностическим прибором в том случае, если они находятся за пределами допуска. Следовательно, этот этап позволяет:
- выполнить диагностику неисправностей, которые не распознаются как неисправности, однако могут соотноситься с жалобой владельца,
- проверить работоспособность системы и убедиться, что неисправность после ремонта не появится снова.
Таким образом, в данном разделе представлена диагностика состояний и параметров, а также условия ее проведения.
Если состояние не соответствует норме или если параметр находится за пределами допуска, см. соответствующую страницу диагностики.
Особенности выполнения контроля соответствия климатической установки
Контроль соответствия при диагностике климатической установки делится на четыре части, соответствующие четырем подфункциям системы: отопление, охлаждение воздуха, выполнение управляющих воздействий пользователя и вентиляция салона.
Состояния и параметры этих подфункция рассматриваются вместе с с оответствующими ЭБУ.
Особенности: панель управления климатической установкой с ручным управлением не управляет работой электрических устройств и не диагностируется. Поэтому указания по контролю соответствия в главе 62C "Климатическая установка с ручным управлением" отсутствуют.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Описание интерпретации состояний, параметров и команд также приведено в нескольких главах. Все, что управляется с панели управления климатической установкой интерпретируется в двух главах 62A и 62B "Климатическая установка" . В отличие от этого информация, получаемая от других ЭБУ интерпретируется в подразделах "Диагностика" этих ЭБУ (см. контроль соответствия).
Жалобы владельца - Алгоритм поиска неисправностей
Если при проверке с помощью диагностического прибора неисправностей не выявлено, но неисправность по жал обе клиента сохраняется, то неисправность следует устранять, исходя из "жалобы клиента".
Общая схема выполнения диагностики приведена на следующей странице в виде блок-схемы.
<<< Предыдущая страница  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я