Mazda двигатели R2, RF (MZR- Устройство, техническое обслуживание и ремонт. Страница 5

Максимально допустимая
неперпендикулярность:
RF.............................................1,5 мм
WL, WL-T:
впуск....................................1,48 мм
выпуск...................................1,75 мм
Kia Sportage...........................1,58 мм


Направляющая втулка клапана
Kia Sportage.
11. Притрите клапан. Чтобы притереть клапан нанесите на поверхность сед­ла тонкий слой моторного масла, смешанного с небольшим количест­вом корунда, а затем, легко постуки­вая, вращайте клапан. После притирки очистите клапан и седло клапана. Внимание:
- При притирке клапана будьте вни­мательны и осторожны, чтобы ко­рунд не прилип к стержню клапана.
- Положение контакта клапана от­носительно седла клапана должно быть в центре окружности, а ши­рина контакта должна иметь стандартные обозначения.
. - (Kia Sportage) Убедитесь, что ве­личина утопания клапана находит ­ся в допустимых пределах (см. со­ответствующий пункт).
Если отклонение от перпендикулярно­сти выходит за допустимые пределы, замените пружину, б) Штангенциркулем измерьте длину пружины в свободном состоянии.
_'Wi.ii.iiiiii mil    ii iir> i -W^'
Двигатель - общие процедуры ремонта
Номинальная длина:
RF..............................................45 мм
WL,WL-T...................................52 мм
в) Тестером для проверки пружин измерьте усилие, необходимое для сжатия пружины до установочной длины.
Усилие:
RF..................................... 260-289 Н
WL, WL-T:
впуск........................ 153,7- 173,9 Н
выпуск.....................237,7 - 268,8 И
Длина пружины клапана в сжатом со­стоянии:
RF..............................................39 мм
WL.WL-T................................35,5 мм
Отверстие под толкатель клапана
В. Измерьте диаметр опорных шеек распределительного вала в местах, указанных на рисунке. Если диаметр меньше номинального, замените рас­пределительный вал. Номинальный диаметр:
RF..........................31,960-31,980 мм
WL, WL-T шейки:
N91, №5............. 25,940 - 25,965 мм
№2, №3, №4.....     25,910 - 25,935 мм
Suzuki Eskudo
(модели с 1998 г.)..............32,000 мм
Минимальный диаметр опорных шеек распределительного вала:
RF........................................31,860 мм
WL, WL-T шейки:
№1, №5...........................25,890 мм
№2, №3, №4................... 25,860 мм
Максимальная некруглость: RF......................................... 0,050 мм

16. Проверьте распределительный вал и подшипники.
А. Проверьте распределительный вал на отсутствие изгиба.
а) Уложите распределительный вал на призмы.
б) Стрелочным индикатором про­верьте биение распределительного вала относительно средней шейки.
Максимальное биение: RF, WL, WL-T,.........................0,03 мм


Если усилие выходит за указанные пределы, замените пружину клапана. 14. (Двигатели WL, WL-T) Проверьте зазор между регулировочным винтом и рокером, как показано на рисунке. Если зазор не. соответствует номи­нальному, отрегулируйте его. Номинальный зазор..................0-4 мм
Г. Проверьте радиальный масляный зазор в подшипниках распредели­тельного вала.
а) Снимите толкатели клапанов с го­ловки блока цилиндров.
б) Промойте распределительный вал и постели головки блока цилиндров.
в) Положите пластиковый калибр на каждую опорную шейку распредели­тельного вала.
Если биение превышает допустимое значение, замените распределитель­ный вал.
Б. Измерьте высоту кулачка распре­делительного вала. Номинальная высота: RF:
впуск.................................45,523 мм
выпуск..............................45,700 мм
Kia Sportage:
впуск................................44,850 мм
выпуск.............................45,300 мм
WL, WL-T:
впуск................................41,271 мм
выпуск.............................42,445 мм
Suzuki Eskudo (модели с 1998 г.):
впуск................................43,790 мм
выпуск.............................45,300 мм
Минимальная высота: RF:
впуск.................................45,023 мм
выпуск..............................45,200 мм
Kia Sportage:
впуск.................................44,450 мм
выпуск..............................44,900 мм
WL, WL-T:
впуск.................................40,871 мм
выпуск..............................42,045 мм


г) Установите крышки подшипников распределительного вала (см. раз­дел "Головка блока цилиндров").
Момент затяжки:
RF......................................20 - 27 Н м
WL, WL-T...........................11 - 14 Н м
Внимание:
- Устанавливайте крышки подшип­ников распределительного вала в правильной последовательности.
- При затягивании гайки крышек под­шипников распределительного вала делайте это равномерно и в порядке, указанном в разделе "Сборка".
15. (Двигатели WL, WL-T) Проверка толкателя клапана и регулировочной шайбы.
а) Снимите толкатели клапанов с головки блока цилиндров.
б) Измерьте наружный диаметр тол­кателя клапана. Если его величина меньше номинального значения, замените толкатель клапана.
Номинальное
значение......................34,96 - 34,98 мм
в) Измерьте внутренний диаметр отверстия толкателя в головке бло­ка цилиндров.
Номинальное
значение......................34,99 - 35,02 мм
г) Вычислите разность (зазор) меж­ду ним и наружным диаметром тол­кателя. Если этот зазор равен пре­дельному значению или больше его, то замените толкатель или головку блока цилиндров.
Номинальный зазор........0,02 - 0,06 мм
Максимальный зазор................0,10 мм

i -»-mi
Двигатель - общие процедуры ремонта
д) Снимите крышки подшипников распределительного вала (см. раз­дел "Головка блока цилиндров").
е) Измерив ширину калибра, опре­делите зазор.
Номинальный зазор:
RF..............................0,025 - 0,066 мм
WL, WL-T шейки:
№1, №5.................0,035 - 0,081 мм
№2, №3, №4.........0,065 -0.111 мм
Максимальный зазор:
RF.............................................0,1 мм
WL, WL-T шейки:
№1. №5...............................0,12 мм
№2, №3, №4.......................0,15 мм
2. Убедитесь, что выступание направ­ляющей лежит в допустимом диапазо­не (см. соответствующий пункт).
Примечание по установке масло-съемного колпачка
1. Убедитесь, что размер "L" соответ­ствует номинальному.
Номинальный размер "L":
WL, WL-T..........................14-14,5 мм
RF:
впуск...........................10,2 -10,8 мм
выпуск........................19,1 -19,7 мм
f— ~7>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я