Беларусь 80.1/80.2 82.1/82.2 82Р руководство по эксплуатации. Страница 1

БЕЛАРУС 80.1/80.2 82.1/82.2 82Р
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ БЕЛАРУС 80.1/80.2/82.1/82.2/82Р издание восьмое, переработанное и дополненное
Тираж экз.
Язык - Русский
Подписано в печать г.
Раздел 1. ВведениеБеларус-80.1/80.2/82.1 /82.2/82Р-Руководство по эксплуатации
ВНИМАНИЮ ОПЕРАТОРОВ!
1. Перед эксплуатацией трактора внимательно ознакомьтесь с настоящим руко­водством и строго соблюдайте его требования.
2. Посезонное дизельное топливо применяйте согласно руководству.
3. Не допускайте работу дизеля на холостом ходу более 15 минут.
4. Помните, что запуск дизеля возможен только при крайнем левом положении рычага КП (в положении включения I или II диапазона передач).
5. При работе трактора без использования заднего ВОМ поводок переключения независимого двухскоростного привода ВОМ установите в положение I (540 об/мин), рычаг независимого — синхронного привода ВОМ — в нейтральное (среднее), рычаг управления — в положение "ВОМ выключен" (см. раздел "Органы управления").
6. Синхронный привод заднего ВОМ используйте при скоростях движения тракторного агрегата не выше 8 км/ч. В противном случае, возможны серьезные повреждения в силовой передаче трактора.
7. Эксплуатацию трактора на 9-й передаче производите только при включенном повышенном диапазоне передач (диапазон II).
8. Кабина трактора оборудована одноместным сиденьем и в ней должен находиться только оператор. Кабина может быть оборудована (по заказу) дополнительным сиденьем для пассажира.
9. При вводе в эксплуатацию новых аккумуляторных батарей снимите с вентиляционных отверстий герметизирующую пленку или срежьте приливы на полиэтиленовых пробках.
10. Не допускайте работу трактора при не полностью выключенной или включен­ной муфте сцепления.
11. При трогании трактора с места убедитесь, выключен ли ручной стояночный тормоз.
12. При использовании трактора без карданных валов рукоятку переключения ПВМ установите в положение "принудительное".
13. Не работайте на тракторе в закрытых помещениях без необходимой вентиляции (воздухообмена). Выхлопные газы могут стать причиной смертельного исхода.
14. Категорически запрещается буксировка трактора Беларус 82.1/82.2/82Р с поднятыми передними ведущими колесами. Несоблюдение этого правила может привести к выходу из строя привода ПВМ и к аварийной ситуации.
15. Запрещается поднимать переднюю часть трактора за передний буксир, который используйте только для буксировки.
16. Запрещается запуск дизеля и эксплуатация трактора без аккумуляторных батарей.
17. Запуск дизеля с буксира производите только в крайней аварийной ситуации, во избежание интенсивных износов деталей дизеля.
18. Завод ведет постоянную работу по усовершенствованию трактора, в связи с чем возможны изменения в конструкции и правилах эксплуатации его отдельных составных частей, которые не отражены в настоящем руководстве.
Раздел 1. Введение
Беларус-80.1/80.2/82.1/82.2/82Р Руководство по эксплуатации
1. ВВЕДЕНИЕ
Руководство по эксплуатации пред­назначено для операторов и инженер­но-технических работников, занимаю­щихся эксплуатацией тракторов Беларус 80.1/80.2/82.1/82.2/82Р. В нем изложены общее описание и технические характеристики тракто­ров, правила их эксплуатации и техни­ческого обслуживания.
Длительная и надежная работа тракторов Беларус обеспечивается при условии их правильной эксплуатации и своевременного технического обслуживания.
Прежде чем ввести трактор в эксплуа­тацию, внимательно изучите настоя­щее руководство и точно выполняйте указанные в нем рекомендации.
Переоборудование и изменение конструкции трактора без согласования с заводом-изготовителем запрещается.
1.1. ПРИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ И УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
• АКБ — аккумуляторная батарея;
• АБД — автоматическая блокировка дифференциала заднего моста;
• ВМТ — верхняя  мертвая точка поршня дизеля;
• ВОМ — вал отбора мощности;
• ГОРУ — гидрообъемное рулевое управление;
• ГУР — гидроусилитель рулевого уп­равления;
• ЗИП — запасные части, инструмент и принадлежности;
• КП — коробка передач;
• ПВМ — передний ведущий мост;
• СТО — сезонное техническое обслуживание;
• ТО-1, ТО-2 и ТО-3 — техническое обслуживание №1, №2 и №3 соответственно;
• ТСУ — тягово-сцепное устройство;
• УК — унифицированная кабина;
• ЭФП — электрофакельный подогре­ватель дизеля;
• ЗНУ — заднее навесное устройство.
Раздел 1. Введение
Беларус-80.1/80.2/82.1/82.2/82Р Руководство по эксплуатации
Номера составных частей трактора
Фирменная табличка трактора с указанием серийных номеров трактора и дизеля.


МИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД Г~
БЕЛАРУС
№ ТРАКТОРА
Ш ДВИГАТЕЛЯ
ГОД ВЫПУСКА
О    ЗРОБЛЕНАУ БЕЛАРУС1 О
Раздел 1. Введение
Беларус-80.1/80.2/82.1/82.2/82Р Руководство по эксплуатации
Серийный номер трактора дублируется на передней части правого лонжерона полурамы (или на правой пластине передних балластных грузов).

Номер дизеля (дублируется на фирменной табличке дизеля, прикрепленной к блоку цилиндров справа).
О   МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД О
ХД-243
ЗАВОДСКОЙ №| 12345
MADE IN REPUBUC BELARUS О О
Номер муфты сцепления (на корпусе сцепления слева).
Раздел 1. Введение Беларус-80.1/80.2/82.1/82.2/82Р
Руководство по эксплуатации
Номер коробки передач (на корпусе КП слева).

Номер трансмиссии (на корпусе заднего моста сзади).
Номер переднего ведущего моста (на правом рукаве спереди ПВМ).
Серийный номер кабины.
<<< Предыдущая страница  1  2  3  4  5  6  7  8    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я