Устройство, техническое обслуживание и ремонт Toyota Duet Модели 2WD&4WD 1998-2004 гг. выпуска с двигателями EJ-DE (1,0 л), EJ- VE (1,0 л D VVT), K3-VE (1,3 л) и K3-VE2 (1,3 л). Страница 8

Примечание: очистите заднюю по­верхность вкладыша подшипника и поверхность блока цилиндров, кон­тактирующую с вкладышем. Не до­пускайте попадания масла и грязи на эти поверхности.
Примечание: верхние половинки вкла­дышей (устанавливаемые в расточку блока цилиндров) имеют масляные канавки и отверстия, а нижние (устанавливаемые в крышки корен­ных подшипников) - нет.

©   @ ®
Двигатель — общие процедуры ремонта
г) Убедитесь, что коленчатый вал
вращается свободно. 5 Наденьте куски резиновых шлангов -а болты шатунов.

Б. Заверните болты. Примечание:
- Болты затягиваются в два этапа.
-Если какой-нибудь из шатунных
болтов сломан или деформирован,
замените его.
а) Нанесите слой моторного масла на резьбы и под головки болтов.
б) Равномерно в несколько прохо­дов затяните болты крепления кры­шек шатунов.
Момент затяжки.................36+6 Н м
Если какой-либо болт не затягивается указанным моментом, замените его.

7. Установите нижние крышки шатунов. А. Установите нижние крышки на ша­туны.
а) Проверьте соответствие нумера­ции крышек шатунных подшипников и шатунов.
Примечание: очистите заднюю сто­рону вкладыша подшипника и поверх­ность крышки подшипников, контак­тирующую с вкладышем. Не допус­кайте попадания масла и грязи на эти поверхности.
б) Установите нижние крышки шату­нов так, чтобы метки "перед" были обращены к передней части двига­теля.

*. Установите поршень и шатун в зборе.
Замечание:
- Нанесите немного моторного масла на стенки цилиндров.
- Нанесите немного моторного масла на поршневые кольца.
Используя приспособление для ежа-лея колец, установите в цилиндры чесниневые комплекты в соответствии с *х номерами, сориентировав метки *леред" на поршнях по направлению к передней части двигателя.
в) Убедитесь, что коленчатый вал поворачивается свободно.
Система охлаждения
Проверка и замена охлаждающей жидкости
Процедуры проверки и замены охлаж­дающей жидкости описаны в главе "Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки".
Насос охлаждающей жидкости (серия КЗ) Снятие и установка
29,0±5,8 Нм

19,0±3,8 Нм

-5.9±1.0 Нм
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости (серия EJ). 1 - насос охлаждающей жидкости, 2 - кольцевое уплотнение, 3 - кронштейн, 4 - корпус насоса охлаждающей жидкости, 5 - прокладка, 6 - кольце­вое уплотнение, 7 - прокладка.
7. Снимите насос охлаждающей жид­кости.
а) Отверните 3 болта, 2 гайки и сни­мите насос охлаждающей жидкости. Момент затяжки........................18 Н м

Снятие и установка насоса охлаж­дающей жидкости (серия КЗ). 1 - шкив, 2 - насос охлаждающей жидкости, 3 - прокладка.
1. Слейте охлаждающую жидкость.
2. Снимите ремень привода навесных агрегатов.
3. Снимите шкив насоса охлаждаю­щей жидкости.
Момент затяжки....................11,5 Н м
4. Снимите насос охлаждающей жид­кости.
а) Отверните 3 болта, 2 гайки и сни­мите насос охлаждающей жидкости.
Момент затяжки:
болт...........................................9 Н м
гайка...........................................9 Н м

Серия EJ. Проверка
Примечание: как правило, на корпус термостата нанесены цифры, обо­значающие температуру начала от­крытия клапана.
б) Снимите прокладку. Установка осуществляется в поряд­ке, обратном снятию.
Проверка
1. Убедитесь, что подшипник насоса охлаждающей жидкости вращается плавно и нешумно. При необходимости замените насос.
2. Убедитесь в отсутствии значитель­ных утечек через дренажные отвер­стия. При необходимости замените насос.
Термостат Снятие
1. Отсоедините провод от отрица­тельной клеммы аккумуляторной ба­тареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость.
3. Отверните гайки и снимите впускной патрубок (1) охлаждающей жидкости и снимите термостат (2).


1. Опустите термостат в воду и мед­ленно нагрейте.
2. Проверьте температуру открытия клапана термостата.
Температура открытия:
серия КЗ...............................78-82°С
серия EJ...............................76-80°С
3. Проверьте подъем клапана.
Подъем клапана:
серия КЗ...................8,5 мм при 93 °С
серия EJ...................8,5 мм при 91 °С
б) Снимите прокладку. Установка осуществляется в по­рядке, обратном снятию.
Насос охлаждающей жидкости (серия EJ)
Снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрица­тельной клеммы аккумуляторной ба­тареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость.
3. Снимите ремень привода навесных агрегатов.
4. Снимите вязкостную муфту венти­лятора.
Момент затяжки.......................14 Н м
5. Снимите шкив насоса охлаждающей жидкости.
Момент затяжки.......................14 Н м
6. Снимите ремень привода ГРМ.

Серия КЗ.
Система охлаждения
4. Убедитесь, что при холодном тер­мостате (менее 40°С) клапан удер­живается пружиной в закрытом со­стоянии.
Примечание:
- Если на крышке сохранились следы жидкости и/или посторонние на­леты, промойте и продуйте крышку,
- При выполнении испытаний, изло­женных ниже, необходимо удерживать радиаторный тестер, установленный на крышку радиатора, под углом не менее 30° к горизонтали, как показано на рисунке.
б) Прогрейте двигатель.
в) С помощью тестера создайте в системе давление 1,2 бар и убеди­тесь, что давление не снижается. При падении давления проверьте шланги, радиатор и насос на предмет наличия утечек.
Если утечки не обнаружены, про­верьте состояние сердцевины ра­диатора, блок цилиндров и головку блока.
4. Установите крышку радиатора.
Электровентилятор (серия КЗ)
Проверки на автомобиле
1. Проверка на непрогретом двигателе (температура охлаждающей жидкости менее 80°С).
Включите зажигание (ON) и убедитесь, что вентилятор не вращается.
2. Проверка на прогретом двигателе (температура охлаждающей жидкости более 100°С).
а) Прогрейте двигатель и убедитесь, что кондиционер выключен.
б) Убедитесь, что вентилятор вклю­чается при температуре выше 94°С и останавливается, при температуре охлаждающей жидкости 83°С.
3. Проверка электродвигателя венти­лятора.
а) Отсоедините разъем вентилято­ра.
б) Подайте напряжение аккумуля­торной батареи на выводы электро­двигателя вентилятора и убедитесь, что он вращается плавно.


Подъем клапана
Установка
V Установите термостат на блок ци­линдров.
а) Установите новую прокладку на термостат.
б) Установите термостат, как пока­зано на рисунке.
Перемещая поршень тестера, равно­мерно и медленно (1 ход поршня тес­тера за 3 секунды или более) создайте давление на паровом клапане пробки радиатора и убедитесь, что клапан от­крывается под давлением воздуха. В противном случае замените пробку радиатора.
Давление открытия клапана:
серия КЗ......................0,95- 1,25 бар
серия EJ.......................0,75- 1,05 бар
Если   давление   открытия клапана
меньше    минимального, замените
пробку радиатора.
3. Проверьте систему охлаждения на
наличие утечек, а) Заполните систему охлаждающей жидкостью и подсоедините тестер с помощью шланга к горловине ра­диатора, как показано на рисунке.

Серия КЗ.



в) Проверьте величину сопротивле­ния в цепи между кузовом и элек­тродвигателем. Номинальное значение..............1,0 Ом
Проверка реле электродвига­теля вентилятора
1. Убедитесь в наличии проводимости между выводами реле "1"<V'2" и в от­сутствии проводимости между выво­дами "3"о"4".
2. Подайте напряжение от аккумуля­торной батареи к выводам "1'W2" реле и убедитесь в наличии проводи­мости между выводами "3"<н>"4".
Серия EJ.
2 Установите впускной патрубок ох­лаждающей жидкости и заверните -айки.
Момент затяжки:
серия КЗ........................7,2- 10,8 Н м
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я