Двигатели Nissan QG 13/15/18 DE, QG 15/180E, QG 18DDINM MI. Страница 15

Участок к /^"'Крепежные Ч /   ( Ю болты V ^кронштейна
3. Открутите 2 болта установочной крышки блока ECCS, затем снимите крышку.
3,9-7,8 N-m (0,4-0,8 кг-м)
4. Открутите 5 болтов крышки блока ECCS, откройте крышку.
Крышка блока ECCS

В случае неисправности проверьте сле­дующее.
«*  Контакты цепи источника питания
• Замок зажигания
• Реле блока ECCS и катушек зажига­ния
<*   Повреждение или неплотность кон­тактов в разъеме блока ECCS 'римечание:
Если отсоединялся разъем блока ECCS, чеоходимо выполнить процедуру обу­чения полностью закрытому положению дроссельной заслонки (см. выше).
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА ECCS
1. Отсоедините шланг воздуховода.
• Для снятия быстросъемного соеди­нения надавите на участки, пока­занные стрелками на рисунке.
2. Снимите зажим, открутите 3 болта кронштейна, осоедините разъемы на учатке А (см. рис.) и снимите ба­чок с угольным фильтром. См. ука­зания по снятию низковольтного разъема блока управления в гл. МЕ­ХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, «Обслуживание на автомобиле».
Система управлений двигателем
[DJ: 3,9-6,9 N-m (0,4-0,7 кг-м)
5.  Открутите 3 болта блока ECCS. 4,1 -6,8 N-m (0,42-0,69 кг-м)
6. Установка выполняется в порядке,
обратном снятию. Примечание:
Если блок ECCS меняется на новый, после установки необходимо выполнить
процедуры обучения закрытому поло­жению дроссельной заслонки и подаче воздуха на оборотах х.х. (см. выше).
ПРОВЕРКА ВХОДНЫХ СИГНАЛОВ СИГНАЛ ДАТЧИКА P0S
Реле катушек зажигания и ECCS
Е С С S К катушкам 7 зажигания -О о- Датчик P0S Питание Сигнал P0S Масса ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА В случае неисправности проверьте сле­дующее. • Цепь питания • Цепь входного сигнала и цепь за­земления • Не повреждены ли контакты блока управления ECCS и плотно ли под­соединены разъемы. Примечание: Если отсоединялся разъем блока ECCS, необходимо выполнить процедуру обу­чения полностью закрытому положению дроссельной заслонки (см. выше). ПРОВЕРКА ДАТЧИКА P0S В случае неудовлетворительных ре­зультатов измерений с помощью тес­тера или осциллографа измерьте со­противления между соответствующими контактами датчика, меняя полярность щупов тестера. • Значения сопротивлений (при нор­мальной комнатной температуре) 3 (+), 1 (-): неО или ooQ 2 (+), 1 (-): не 0 или °° Q 3 (+), 2 (-): не 0 или °°q СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА P0S Снимите стартер. (Модели 4WD) См. гл. МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. Отсоедините разъем датчика. Снимите датчик POS. • При помощи осциллографа про­верьте форму сигнала на контакте №65 блока управления ECCS. Стандартная проверка: При помощи тестера проверьте напря­жение между контактом №65 и «мас­сой» блока управления ECCS. Ключ зажигания в положении ON: Прибл. 0,1 или 10V При проворачивании стартером: Прибл. 2,8V На оборотах х.х.: Прибл. 3,6V На оборотах 2000/мин.: Прибл. 3,6V Замечания по устаноаке датчика POS • Перед установкой убедитесь, что нет загрязнения на фланце и колцевом уп­лотнении датчика, а также на его уста­новочном месте на блоке цилиндров. • Не подносите к датчику намагни­ченные предметы. • После того как датчик полностью вставлен в блок цилиндров, затяни­те болт. СИГНАЛ ДАТЧИКА PHASE Реле катушек зажигания и ECCS
К катушкам зажигания Датчик PHASE Питание Сигнал PHASE Масса


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я