Nissan Ad-Wingroad прэворульные модели (2WD и 4WDJ выпуска с 1998 г с бензиновыми двигателями QG13DEh QG1&DE, QG18DE, QG15DE (Lean Bum>, GG1 SDE (Leon Burn) руководство по ремонту, эксплуатации, то и ремонту. Страница 25


С* Втупкя !
Г%П]У>огшктель1^
(модели 4№\


0Штифт (модели 2WDI
Сгсеср х f-\ поршни »**Ш1НфТ |

.;■ Стопор
\^ О Сип»
lopiiieiib гкршаи
-X* Г      :■ ■ :чиш ПСфШЁЫЬ

пор. пока крепежный штифт иа ос­вободится из отверстия иа бачке.
ф Вставляйте главный цилиндр в тисни тек. чтобы отверстие под штифт было обращено аверх-
* После установки главного ци­линдра о сборе а тискал не эатя~ гиввйте его слишком сильно во избежание повреждения.
(3) С помощью кернера диаметром прибп. 4 мм выбейте крепежный штифт банка.


ПРОВЕРКА
Проверьте, нет ли повреждения, изно­са. коррОЗии и точенной пористости на енутрЁННик стенках цилиндра. При не-абкодимасти замените цилиндр.
ЗАМЕЧАНИЯ ПО СБОРКЕ
• Не пользуйтесь минеральными маслами, напр. керосином или беч-аином. или смазкой для резины прн очистке и сборке.
ф Убедитесь, что ча внутренний стан­ках, поршне и уплотняющей ман­жете цилиндра нет пооторониик частиц, не повредите компоненты слоцичетрумвнгом при сборке.
ф Не роняйте компоненты. Не уста­навливайте компоненты, которые паддли.
СБОРКА
Модели без Системы ABS
1,"Нанесите тормозную жидкость NISSAN №2500 или смэзку дли ре­зины NISSAN (КНЕ1200030) на внут­ренние стенки корпуса цилиндра и контактную поверхность поршня сборе. Затем вставьте а корпус ци­линдра сначала вторичный поршень в оборе, а затем первичный пор­шень а сборе.
ф Не используйте первичный и вто­ричный поршни повторно.
поршень в сборе. Осторожно, без перекосов, ео избежание повреж­дении стенок цилиндра, выньте вто­ричный поршень в сбора, Снимите бачок. Модели сни­мите бачок, как это описано ниже.
В-ниманиа:
Снимайте банок главного цилиндра только при необходимости.
(1) Установите насадку иа ремонтного комплекта на крышку бачка, как по­казано на рисункег
Тим' Посади
h an задание
ftlllHJUKH
г»радс±>
(4) Выньте главный цилиндр в сборе иэ тисков.
(5) Снимите бачок и резиновые втулки из корпуса цилиндра.
Модели с системой АВ5
1. Снимите с главною цилиндра сто­порный колпак, как это описано в разделе для моделей без системы ABS. ПЛ.
2. Снимите бачок, как это описано е разделе для моделей без системы ABS.fi. 4. пп. (1Н51
3. При помощи крестооой отвертки от­соедините поршень и выдавите сто­пор поршня на корпуса цилиндра.
4. Выньте из корпуса цилиндра пер­вичный и вторичный поршни е сбо­ре, как эю описано в разделе для моделей без системы ABS, п.2иЗ.
При установке насадки нв крышку бачка соблюдайте направление ус­тановки.
(21 Закрепите главный цилиндр в сборе е тисках. Затягивайте тиски до тек
Тормозная система
Модели бы tистомы ABS
ВТГЙИ'И'ЧИ nOCUIfllh
(2) Установите бачок на корпус цилин­дра стрелкой к переду, совместите отверстие под штифт, зафиксируй­те и закрепите в тисках.
а. Установите реаинаную втулку в кор­пус цилиндра, как зто описано в разделе для моделей без системы ABS, п.З.
5, Установите на крышку бачка насад­ку тем же образом, как и при раз­борке.
Установите насадку, соблюдал на­правление установки.
б. Установите бачок на корпус цилин­дра стрелкой к переду, совместите отверстие под штифт, зафиксируй­те и закрепите в тиска*.
• Закрепляйте твкн чтобы отвер­стие под штифт было обращено вверх.
• После установки главного ци­линдра в сборе в тисках не затя­гивайте его слишком сильно во избежание повреждения.
7. С помощью- кернера диаметром прибл. 4 мм забейте крепежный штифт бачка.
• На используйте повторно кре­пежный штифт бачкам
е> Вставляйте штифт череа отверс~ тие корпуса цилиндра со сторо­ны фаски.
ТОРМОЗНЫЕ ТРУБКИ И ШЛАНГИ
Интервалы замены (тормозным шлангов):
При индивидуальном использовании автомобиля; не меняются При коммерческом использовании ав­томобили: каждые Л года
• Во врамв установки но сгибай­те и не скручивайте тормозные шланги.
ft При вращении рулевого колеса а обо стороны трубки и шланги но должны задевать ав другие час­ти.
я) При обнаружении утечки тормоз­ной жидкости разберите соот­ветствующий компонент. При но-Обкодимости замените новым.
ШЛАНГИ ТОРМОЗА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС СНЯТИЕ
1. Слейте тормозную жидкость. Внимание:
Не допускайте попадания тормоз­ной жидкости на окрашенную повер­хность.
2. Go избежание попадания пыли и других посторонних частиц в тор­мознул жидкость, закупоривайте соединения тормозной линии.
3. При помощи накидного гаечного ключа открутите накидные гайки и отсоедините тормозную трубку от шланга.
4. Открутите соединительный болт и отсоедините тормозной шланг от суппорта в сборы.
5. Снимите стопорные пластины с тормозной трубки и с участка кроп­ления не сюйке. Затем снимите тормозной шланг.

НЮяа

Направление устандаи
Первичный пй|л11е11

Модели с системой AGS
Вюркчнрн поршень

* Закрепляйте так, чтобы отвер­стие под штифт было обращено вверх.
е После установки главного ци­линдра в сбора в тискак не затя­гивайте его слишком сильно ео избежание повреждения.
[3) С помощью кернера диаметром прибл. 4 мм забейте крепежный штифт бачка.

* Всегда замен вйте комплектуй ут­ренних деталей а сборе.
■ Обращайте внимание на направ­лен не установки манжеты порш­ни. Вставляйте ев беа переносов, чтобы она но аадооала за внут­ренние стенки цилиндра.
2. Наденьте на поршень стопорный колпак. Вдавливайте стопорный колпак, пока его захваты полностью на нпйдуг в квновкч на корпусе ци­линдра.


в> Не используйте повторно кре­пежный штифт бачка.
• Вставляйте щтмфг через отверс­тие корпуса цилиндра со сторо­ны фаски.
Модели с системой AHS
1. Вставьте первичный и вторичный поршень в корпус цилиндра, как это описано в разделе для моделей без системы ABS. ri;T.
2. Визуально проверьте положение паза вторичного поршне через вто­рое отверстие Оачка и установите стопор поршня.
Но используйте стопорный колпак повторно.
3. Нанесите тормозную жидкость NISSAN N43500 или смазку для ре­зины NISSAN {К RE 1200030] на ре­зиновую втулку, вставьте ее в глав­ный цилиндр.
Вн имен не:
Не используйте втулку повторно.
4. Установите бачок на корпус цилинд­ра. Модели 2WD: установите бачок, как ото описано ниже/ /
Не используйте бочок повторно.
[1) Установите на крышку бачка насад­ку тем же образом, как и при раз­борке.
Установите насадку, соблюдав на-прлвленив установки.

3. Установите стопорный колпак, как ою описано в разделе для моделей без системы ABS. пг2.
TopMojhTnn система
Моими SWTO&caABS
Главный njuirauip
Шпак [Si
Мидспи  Ьез

Главный цилиндр
Bapypfribili дошитепь

Модели 2WD с ABS
Гнаячьй ЩиНШ

Моделя 4VYDcASS
Гневный ииЛинЩр
rj&UVHhM ЮИЛИ1ВЛЬ

Глланый цилиндр
Сдгянктспь Е|ш> угпШпЕннв и при&злАЕЕ Модели С клапанам LSV
Us*™ - iMtfflWiN-CJflliflHUH CJ^'U'""' 1 барабан, вдвд!".!
■    -г ■

i Wainnti г iMjiapii ; до. «пршими

Ьллкулраплсннр и п|лимпЛН£
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я