Инструкция по эксплуатации Iveco EuroStar. Страница 4

SR 145Е (Тандем) подвески Cantilever
Ступица оси
тип 5876-5876/2-58080-57080
TutelaWI 40/M-DA
SR 145 Е (Тандем) подвески Cantilever
Tutela Gl/A
Рулевое управление
Система гидроуправления 3-ей задней, дополнитель­ной, управляемой осью
Механизм сцепления
Tutela DOT SPECIAL Tutela PLUS3 240 °C
Система опрокидывания кабины
Tutela LHM
Система подъема 3-ей задней, дополнительной, управ­ляемой оси пневматической подвески
Tutela LHM Tutela Gl/A
Система подъема 3-ей задней, дополнительной, управ­ляемой оси механической подвески
Техническое обслуживание системы питания
Зимой используйте зимние виды топлива. Если это возможно старайтесь иметь всегда полный бак.
Замена топливных фильтров
• Удалите топливные фильтры 1 (см. рис. 1.118, 1.119,1.120), отвернув их вручную или с помощью специального съемника.
• Установите новые фильтры вручную, тщатель­но проверив, чтобы резиновая прокладка и кон­тактная поверхность были чистыми и в хорошем состоянии.

Рис. 1.118 Топливные фильтры - двигатель 8460:
1. фильтр; 3. винт удаления воздуха
IVECO EUROSTAR

• Ослабьте болт 3.
• Прокачайте систему вручную насосом 4, качай­те топливо насосом до тех пор, пока из отверстия 3 не пойдет топливо без пузырьков воздуха.
• Закрутите болт 3.
• Продолжайте качать топливо насосом, до тех пор, пока топливный насос не запустится в холостую.
ВНИМАНИЕ! Если двигатель не запустить из-за попада­ния воздуха в систему за ручной-помпой, необходимо ослабить накидные гайки покрайней мере двух форсу­нок. Далее действуйте как при запуске двигателя и по­сле выхода воздуха через ослабленное соединение за­. тяните гайки.На двигателях, оснащенных ТНВД с элек­тронным управлением (EDC), прокачка должна произ­водиться только путем поворота ключа запуска двига­теля в положение MAR.
Замена воздушного фильтра
Замену воздушного фильтра нужно произво­дить при загорании контрольной лампы 23 (см. рис. 1.6), или в сроки, предусмотренные планом технического обслуживания.
• Откиньте четыре фиксатора крышки фильт­ра (см. рис. 1.122).
Рис. 1.119 Топливные фильтры - двигатель 8210:
1. фильтр; 3. винт удаления воздуха

Рис. 1.120 Топливные фильтры - двигатель 8280:
1. фильтр; 3. винт удаления воздуха
Замена фильтра грубой очистки
• Заменить топливный фильтр грубой очистки 2 (см. рис. 1.121), отвернув его вручную или с по­мощью специального съемника.
• Установите новый фильтр вручную, тщательно проверив, чтобы резиновая прокладка и контактная поверхность были чисты и в хорошем состоянии.


Рис. 1.122 Фиксаторы крепления крышки фильтра
• Отверните болт (см. по стрелке рис. 1.123).
• Очистите корпус фильтра от пыли и грязи и установите новый фильтр фильтр.

Рис. 1.121 Насос ручной прокачки системы:
2. фильтр грубой очистки; 4. насос
Устранение воздуха из топливной системы
Устранение воздуха из топливной системы проводится следующим образом:
Рис. 1.123 Болт крепления фильтрующего элемента
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Проверка приводных ремней
• Проверьте состояние ремней (см. рис.1.124). В случае износа, расслоения, ослабления натя­жения или попадания на ремень масла/смазки замените ремень (ремни) самостоятельно или об­ратитесь на СТО фирмы IVECO.


Рис. 1.124 Приводной ремень
Проверка качества охлаждающей жидкости
• Проверьте количество и качество охлаждаю­щей жидкости (водный раствор концентрата РА-RAFLU11) двигателя с помощью соответствующе­го прибора через заливную горловину (см. рис. 1.126).
Рис. 1.127 Фильтр охлаждающей жидкости -двигатели 8460 (В)-8280 (А)
ливка (замена) больше 50% охлаждающей жид­кости.
Замена масла коробки передач
• На прогретой коробке передач откройте проб­ки 1 (см. рис. 1.128,1.129) и слейте масло в зара­нее подготовленную для этого емкость.


Рис. 1.126 Крышка заливной горловины системы охлаждения двигателя
• Температура замерзания охлаждающей жид­кости должна быть не менее 40 °С. Поддерживай­те данный параметр в течение всего года (неза­висимо от сезона). При необходимости, долейте концентрат PARAFLU11, или его водный раствор (в пропорции 1:1).
Замена фильтра охлаждающей жидкости двигателя (только двигатели 8460-8280)
• Отверните вручную фильтр 1 (см. рис.1.127). Замену фильтра нужно проводить либо по плану техобслуживания, а также, когда требуется до-
Рис. 1.128 Отверстия для заливки/слива масла из коробки передач - коробка передач Eaton TS
• Залейте новое масло через заливные отвер­стия 2 (см. рис.1.128,1.129). Количество масла см. табл. 1.6. Очистите выпускной клапан от мас­ляных паров.
• Очистите воздушный фильтр 3 (только короб­ки передач Eaton).
IVECO EUROSTAR

Замена масла и фильтра коробки передач ZF 16S151/16S221 с механизмом «lntarder»
• На прогретой коробке передач, слейте мас­ло в заранее приготовленную емкость, отвер­нув пробку 1 (см. рис. 1.132).

Рис. 1.129 Отверстия для заливки/слива масла из коробки передач - коробка передач ZF


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я