Hond HR-V модели с бензиноывми двигателями выпуска с 1998 г. инструкция по эксплуатации ремонту и то. Страница 1


HONDA HR-V МОДЕЛИ С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ ВЫПУСКА С 1998 Г. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, УСТРОЙСТВО, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ УДК 629.114.6 ББК 39.335.52 Н HONDA HR-V. Модели выпуска с 1998 г. с бензиновыми двигателями. Инструкция по эксплуатации, устройство, техническое обслуживание, ремонт. Новосибирск: «Автонавигатор», 2004. - 396с. ISBN 5-98410-004-5 В данном руководстве представлено заводское руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту переднеприводных и полноприводных автомобилей Honda HR-V выпуска с 1998г. с бензиновыми двигателями D16A, D16W1, D16W2. В издании представлено описание по регулировке и ремонту систем управления бензиновыми двигателями, описание работы самодиагностики различных систем (двигателя, АКП, ABS), подробные инструкции по ремонту механических и бесступенчатых автоматичеких (Honda Multi Matic CVT) коробок передач, механизма дифференциала (Real-Time 4WD), регулировке и ремонту элементов тормозной системы (включая систему ABS), рулевого управления, подвески, дополнительной системы безопасности и кузова. В случае ремонта, данное руководство послужит незаменимым средством по выявлению и устранению неисправностей во всех компонентах автомобиля. Пошаговое и наглядное описание ремонтных процедур, изобилие рисунков, обширные справочные ремонтные данные позволят квалифицированно подобрать варианты замены запчастей, произвести соответствующие регулировки, правку кузова и т. д. Книга предназначена для персонала СТО, ремонтных мастерских и автовладельцев. Данное издание находится под охраной авторского права. Ни одна часть данного издания не может копироваться, тиражироваться и воспроизводиться типографским или иным способом. Авторский коллектив будет признателен и выплатит материальное вознаграждение за информацию о нарушениях авторского права типографиями или другими организациями. Контактный телефон (383-2) 35-00-39 Книга предназначена для распространения издательством «Легион-Автодата», г. Москва S (095) 362-18-19, (095) 273-42-61 ISBN 5-98410-004-5    © ООО «Автонавигатор», 2004 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПА СЦЕПЛЕНИЕ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА КУЗОВ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Содержание ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ    9 ОБОРУДОВАНИЕ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ    9 ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА    10 ПРИБОРЫ, КОНТРОЛЬНЫЕ И СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ    11 ОБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА    11 КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ    12 ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАМПЫ    12 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ    13 УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ    15 СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ    17 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ (ABS)    17 КОНДИЦИОНЕР    18 ДЕЙСТВИЯ В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ СИТУАЦИЯХ 22 ОТКАЗЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ    25 ПЕРЕСТАНОВКА КОЛЁС    27 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ    28 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ    29 ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ (VIN)    29 СТАНДАРТНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ И ПРЕДЕЛЬНЫЙ    ИЗНОС    32 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ    38 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ    42 ТОЧКИ СМАЗКИ    42 ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ    43 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ 46 СИСТЕМА ЗАПУСКА    46 СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ    50 СИСТЕМА ЗАРЯДКИ    54 МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ    61 СНЯТИЕДВИГАТЕЛЯ    61 УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ    64 ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ    66 РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННЫХ ЗАЗОРОВ    66 ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА    66 РЕМЕНЬ ГРМ    67 РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ    67 СНЯТИЕ    68 УСТАНОВКА    69 ЗАМЕНА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА    70 ЗАМЕНА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА    70 ЗАМЕНА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ И ГЛУШИТЕЛЯ 71 ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ    72 СНЯТИЕ    73 КЛАПАННЫЕ КОРОМЫСЛА    75 СНЯТИЕ    75 РАЗБОРКА/СБОРКА    75 КЛАПАННЫЕ КОРОМЫСЛА И ОСИ    75 ПРОВЕРКА ЗАЗОРОВ    75 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ    76 ПРОВЕРКА    76 КЛАПАНЫ, ПРУЖИНЫ И САЛЬНИКИ    76 СНЯТИЕ    76 НАПРАВЛЯЮЩИЕ КЛАПАНОВ    77 ХОД КЛАПАНА    77 ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ    77 КОРОБЛЕНИЕ    77 СЕДЛА КЛАПАНОВ    77 ВОССТАНОВЛЕНИЕ    77 НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВТУЛКИ КЛАПАНОВ    78 ЗАМЕНА    78 РАЗВЕРТЫВАНИЕ    78 КЛАПАНЫ, ПРУЖИНЫ И СЕДЛА    78 УСТАНОВКА    78 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ, КЛАПАННЫЕ КОРОМЫСЛА, САЛЬНИК И    79 ШКИВ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА    79 УСТАНОВКА    79 ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ    79 УСТАНОВКА    79 БЛОК ЦИЛИНДРОВ И ПОРШНЕВАЯ ГРУППА    81 ЗАМЕНА    82 МАХОВИК И ПРИВОДНОЙ ДИСК    82 ШАТУН И КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ    83 КОРЕННЫЕ ПОДШИПНИКИ    83 ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ    84 ПОРШНИ И КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ    85 КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ    85 ПОРШНИ    86 БЛОК ЦИЛИНДРОВ    86 ПРОВЕРКА    86 ХОНИНГОВАНИЕ СТЕНОК ЦИЛИНДРОВ 86 ПОРШНЕВЫЕ ПАЛЬЦЫ    87 ШАТУНЫ    87 ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА    88 САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА    89 ПОРШНИ    89 КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ    89 МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН    90 СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ    92 МОТОРНОЕ МАСЛО    93 ПРОВЕРКА    93 ЗАМЕНА    93 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР    93 ЗАМЕНА    93 ТРЕБОВАНИЯ К МАСЛУ    93 ЗАПРАВОЧНАЯ ЕМКОСТЬ    93 ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ    93 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА    94 МАСЛЯНЫЙ НАСОС    94 РЕМОНТ    94 СНЯТИЕ/ПРОВЕРКА/УСТАНОВКА    94 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 96 РАДИАТОР    96 ЗАМЕНА    97 ЗАПРАВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ И ПРОКАЧКА    97 ИСПЫТАНИЕ КРЫШКИ    98 ИСПЫТАНИЕ НА УТЕЧКУ    98 ТЕРМОСТАТ    98 ЗАМЕНА    98 ИСПЫТАНИЕ    98 ПРОВЕРКА    99 ВОДЯНОЙ НАСОС    99 ЗАМЕНА    99 УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРОМ    100 УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ    101 ТЕСТИРОВАНИЕ УКАЗАТЕЛЯ    101 ТЕСТИРОВАНИЕ ДАТЧИКА    101 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПА    102 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ    105 СПОСОБЫ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ    108 КАК НАЧАТЬ ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ 108 ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 108 ПРОЦЕДУРА ОБНУЛЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ/СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ (ЕСМ/РСМ) 108 ЗАВЕРШАЮЩАЯ ПРОЦЕДУРА 108 ПОДСТАНОВКА ЗАВЕДОМО ИСПРАВНОГО МОДУЛЯ ЕСМ/РСМ (МОДЕЛИ KG, КЕ, КО, KU, KN) 108 СНЯТИЕ МОДУЛЯ ЕСМ/РСМ 109 ПРОВЕРКА КОНТАКТОВ В РАЗЪЕМАХ МОДУЛЯ ЕСМ/РСМ 109 РАСПОЛОЖЕНИЕ КОНТАКТОВ В РАЗЪЕМАХ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ/ СИЛОВОИ ПЕРЕДАЧЕЙ 110 ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ (DTC) 113 СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА PGM-H 114 ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ 114 СИСТЕМА PGM-FI 114 ОПЕРЕЖЕНИЕ И ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ВПРЫСКА ТОПЛИВА 114 РЕГУЛИРОВАНИЕ ДОДАЧИ ВОЗДУХА НА ОБОРОТАХ Х.Х. 114 УПРАВЛЕНИЕ ОПЕРЕЖЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ 114 ПРОЧИЕ ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ 114 СИГНАЛЫ НА ВХОДЕ 114 ФУНКЦИИ ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТИ/РЕЗЕРВИРОВАНИЯ МОДУЛЯ ЕСМ/РСМ 114 СИГНАЛЫ НА ВЫХОДЕ 114 ПОДОГРЕВАЕМЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА 115 СИСТЕМА РЕГ. ОБОРОТОВ Х.Х. 115 ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ 115 РЕГУЛИРОВАНИЕ ОБОРОТОВ Х.Х. 115 ПРОВЕРКА/РЕГУЛИРОВКА 115 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 116 ТОПЛИВОПРОВОДЫ 116 ТОПЛИВНАЯ ТРУБКА/БЫСТРОСЪЕМНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ    117 СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА    118 ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ    118 ДАВЛЕНИЕТОПЛИВА    118 СБРОС ДАВЛЕНИЯ    118 ПРОВЕРКА    118 ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ    118 ОПИСАНИЕ    119 ИСПЫТАНИЕ    119 ЗАМЕНА    119 РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА    120 ОПИСАНИЕ    120 ИСПЫТАНИЕ    120 ЗАМЕНА    120 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР    120 ЗАМЕНА    120 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС    120 ИСПЫТАНИЕ    120 ЗАМЕНА    121 УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА    121 ТЕСТИРОВАНИЕ    121 ДАТЧИК УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА 122 ТЕСТИРОВАНИЕ    122 СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА    122 ИНЕРЦИОННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (МОДЕЛИ KG.KE)    123 ГЛАВНОЕ РЕЛЕ PGM-FI    123 ОПИСАНИЕ    123 ТЕСТИРОВАНИЕ РЕЛЕ    123 ТОПЛИВНЫЙ БАК    123 ЗАМЕНА    123 СИСТЕМА ПОДАЧИ ВОЗДУХА    124 ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ    124 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР (ACL)    124 ЗАМЕНА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА (ACL)    124 ТРОС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ    124 ПРОВЕРКА/РЕГУЛИРОВКА    124 УСТАНОВКА    124 КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 125 ОПИСАНИЕ    125 ПРОВЕРКА    125 СНЯТИЕ    125 РАЗБОРКА    125 СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПА    125 ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ    125 ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ    126 ПРОВЕРКА    126 СИСТЕМА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА(PCV)    126 ОПИСАНИЕ    126 ТРЕХХОДОВОЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР (TWC)    126 ОПИСАНИЕ    126 ПРОВЕРКА    126 СИСТЕМА УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА (EVAP)    127 ОПИСАНИЕ    127 ПРОВЕРКА (МОДЕЛИ БЕЗ TWC)    127 ПРОВЕРКА ДВУХХОДОВОГО КЛАПАНА EVAP    128 СЦЕПЛЕНИЕ    129 ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ    129 РЕГУЛИРОВКА    129 ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ    130 РЕМОНТ/ПРОВЕРКА    130 ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ    130 ЗАМЕНА    130 ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ    131 РАЗБОРКА/СБОРКА    131 РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ    131 РЕМОНТ/ПРОВЕРКА    131 ЗАМЕНА    132 НАЖИМНОЙ ДИСК    132 СНЯТИЕ/ПРОВЕРКА    132 ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ    132 СНЯТИЕ/ПРОВЕРКА    132 МАХОВИК    133 ПРОВЕРКА    133 ЗАМЕНА    133 ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ/НАЖИМНОЙ ДИСК    133 УСТАНОВКА ВЫЖИМНОЙ ПОДШИПНИК СНЯ1И ^ПРОВЕРКА УСТАНОВКА МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 135 134 134 134
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ    135 ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ 135 ЕМКОСТЬ МАСЛА    135 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА    135 ПРОВЕРКА    135 СНЯТИЕ    135 УСТАНОВКА    136 МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 136 СНЯТИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ    136 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ    140 КАРТЕР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ    141 РАЗБОРКА    141 КРЫШКА/ОСЬ ПОВОДКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ    143 РАЗБОРКА/СБОРКА    143 КРЫШКА ПОВОДКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ    143 ОСЬ ПОВОДКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ    143 ПРОВЕРКА ЗАЗОРОВ 143 ДЕРЖАТЕЛЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНЕГО ХОДА 144 ПРОВЕРКА ЗАЗОРОВ 144 ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ 144 РАЗБОРКА/СБОРКА 144 ПРОВЕРКА ЗАЗОРОВ 145 ВТОРИЧНЫЙ ВАЛ 145 ПРОВЕРКА ЗАЗОРОВ 146 РАЗБОРКА 146 ПРОВЕРКА 147 СБОРКА 147 ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ 148 ПРОВЕРКА ЗАЗОРОВ 148 РАЗБОРКА 149 ПРОВЕРКА 149 СБОРКА 149 ОБОЙМА И СТУПИЦА СИНХРОНИЗАТОРА 151 ПРОВЕРКА 151 УСТАНОВКА 151 КОЛЬЦО, ШЕСТЕРНЯ СИНХРОНИЗАТОРА 151 ДИФФЕРЕНЦИАЛ 152 ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА 153 ЗАМЕНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА 153 РЕГУЛИРОВКА ПРЕДНАТЯГА КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОПОДШИПНИКА 154 ЗАМЕНА САЛЬНИКА 154 РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА 155 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 155 ПРОВЕРКА 156 ИЗМЕРЕНИЕ ЗАЗОРА В ШЕСТЕРНЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (ГИПОИДНОЙ ШЕСТЕРНЕ) 156 ИЗМЕРЕНИЕ ПОЛНОГО ПУСКОВОГО МОМЕНТА 156 ПРОВЕРКА ПЯТНА КОНТАКТА В ШЕСТЕРНЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (ГИПОИДНОЙ ШЕСТЕРНЕ) 156 РАЗБОРКА 156 ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 157 ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 157 РАЗБОРКА/СБОРКА ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 157 ЗАМЕНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА КРЫШКИ А РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 158 ЗАМЕНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 158 СБОРКА 158 ПОРЯДОК СБОРКИ 158 ПОДБОР УПОРНОЙ ШАЙБЫ 35-ММ 158 ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК/САЛЬНИК 163 ЗАМЕНА 163 ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА 164 ЗАМЕНА 164 УПОРНЫЙ ЗАЗОР ВТОРИЧНОГО ВАЛА 164 РЕГУЛИРОВКА 164 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 166 СБОРКА 166 УСТАНОВКА 168 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 194 194 194
ОПИСАНИЕ    172 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ    172 ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА 172 ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ    172 УПРАВЛЕНИЕ ГИДРОПРИВОДОМ 172 МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ    173 ИНДИКАТОР ДИАПАЗОНОВ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АКП) 173 МУФТЫДОРМОЗ ЗАДНЕГО ХОДА/ ПЛАНЕТАРНАЯ ШЕСТЕРНЯ/ШКИВЫ 173 МУФТЫДОРМОЗ ЗАДНЕГО ХОДА 173 ПУСКОВАЯ МУФТА 173 МУФТА ПЕРЕДНЕГО ХОДА 173 ТОРМОЗ ЗАДНЕГО ХОДА 173 ПЛАНЕТАРНАЯ ШЕСТЕРНЯ 173 ШКИВЫ 174 ПОТОК МОЩНОСТИ 174 РАЗДАТОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ (4WD) 174 СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ 175 ФУНКЦИЯ ПУСКОВОЙ МУФТЫ 175 СИСТЕМА GRADE LOGIC CONTROL SYSTEM 175 УПРАВЛЕНИЕ ГИДРОПРИВОДОМ 176 КОРПУС ГЛАВНЫХ КЛАПАНОВ 176 ЭЛЕКГРОСХЕМА И РАСПОЛОЖЕНИЕ КОНТАКТОВ 176 КОРПУС ВТОРИЧНЫХ КЛАПАНОВ 177 КОРПУС РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ (PL) 177 КОРПУС РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ КЛАПАНОВ ПУСКОВОЙ МУФТЫ 177 КОРПУС КЛАПАНОВ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ КОРПУС КЛАПАНА РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ 178 ОБЩАЯ СХЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ    178 МЕХАНИЗМ ПАРКОВОЧНОГО ТОРМОЗА 178 ЭЛЕКГРОСХЕМА МОДУЛЯ РСМ (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АКП) 180 НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТАХ МОДУЛЯ РСМ/ УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕНИЯ 181 ПРОЦЕДУРЫ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 182 ПРОЦЕДУРА ОБНУЛЕНИЯ МОДУЛЯ РСМ 182 ЗАВЕРШАЮЩАЯ ПРОЦЕДУРА 182 ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 183 СОЛЕНОИДЫ ЛИНЕЙНОГО УПРАВЛЕНИЯ/ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ 184 ТЕСТИРОВАНИЕ 184 ДАТЧИКИ ОБОРОТОВ ВЕДУЩЕГО 184 ШКИВА/ВЕДОМОГО ШКИВА/ВТОРИЧНОГО ВАЛА 184 ЗАМЕНА 184 УПРАВЛЕНИЕ ПУСКОВОЙ МУФТОЙ 184 ПРОЦЕДУРА КАЛИБРОВКИ ПУСКОВОЙ МУФТЫ 184 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕЛЕКТОРА АКП 184 ТЕСТИРОВАНИЕ 184 РЕГУЛИРОВКА 185 ПРОВЕРКА ПРОВОДИМОСТИ В ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ СЕЛЕКТОРА АКП 185 ЗАМЕНА 185 ИНДИКАТОР ДИАПАЗОНОВ ПЕРЕДАЧ АКП 186 ТЕСТИРОВАНИЕ СИГНАЛОВ НА ВХОДЕ ИНДИКАТОРА . 186 СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ (KQ И KU) 186 ТЕСТИРОВАНИЕ СОЛЕНОИДА БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА 186 ТЕСТИРОВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПАРКОВКИ СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ (КО И KU)    187 ТЕСТИРОВАНИЕ СОЛЕНОИДА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ    187 ЗАМЕНА СОЛЕНОИДА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ    187 ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ 188 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА 188 ПЕРЕЧЕНЬ ВЕРОЯТНЫХ ПРИЧИН 188 ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ 189 ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ НА НЕПОДВИЖНОМ АВТОМОБИЛЕ 189 УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ 190 ПРОВЕРКА 190 ЗАМЕНА 190 ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ 190 НИЖНЯЯ КЛАПАННАЯ КОРОБКА 191 ФИЛЬТР ДЛЯ ЖИДКОСТИ ATF 192 СНЯТИЕ/УСТАНОВКА 192 РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА 192 ПРОВЕРКА СНЯТИЕ УСТАНОВКА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ СНЯТИЕ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ/НИЖНЯЯ КЛАПАННАЯ КОРОБКА    197 КАРТЕР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ/КАРТЕР МАХОВИКА (2WD) 198 КАРТЕР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ/КАРТЕР МАХОВИКА (4WD) 199 ПРАВАЯ КРЫШКА/ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ КАРТЕР СНЯТИЕ КАРТЕРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ/НИЖНЕЙ КЛАПАННОЙ КОРОБКИ    201 СНЯТИЕ КАРТЕРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ/КАРТЕРА МАХОВИКА    202 СНЯТИЕ ПРАВОЙ КРЫШКИ/ПРОМЕЖУТОЧНОГО КАРТЕРА    203 КОРПУС КЛАПАНА РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ 204 РАЗБОРКА/ПРОВЕРКА/СБОРКА    204 МУФТА ПЕРЕДНЕГО ХОДА    204 РАЗБОРКА    204 СБОРКА    205 ВТОРИЧНЫЙ ВАЛ    207 ПОДБОР УПОРНОЙ ПРОКЛАДКИ 25 X 35 ММ ДИФФЕРЕНЦИАЛ    207 ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА    208 ПРОВЕРКА ЗАЗОРА ШЕСТЕРНИ В ЗАЦЕПЛЕНИИ    208 ЗАМЕНА ЧАШКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА 208 СНЯТИЕ САЛЬНИКА 208 УСТАНОВКА САЛЬНИКА 208 ПРОВЕРКА БОКОВОГО ЗАЗОРА 208 САЛЬНИК ВЕДУЩЕГО ВАЛА КАРТЕРА МАХОВИКА 209 ПОДШИПНИКИ В КАРТЕРЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 210 ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ВАЛА ВЕДОМОГО ШКИВА 210 ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ВТОРИЧНОГО ВАЛА 210 ПОДШИПНИКИ В КАРТЕРЕ МАХОВИКА 210 ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ВТОРИЧНОГО ВАЛА 210 ПОДШИПНИК ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА 211 ЗАМЕНА 211 ВАЛ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ 211 СНЯТИЕ/УСТАНОВКА 211 РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА 211 ПРОВЕРКА 212 РАЗБОРКА 212 ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 213 ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 213 ЗАМЕНА РОЛИКОПОДШИПНИКА КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 213 ЗАМЕНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА КРЫШКИ А РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 214 ЗАМЕНА НАРУЖНОГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 214 СБОРКА 214 КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ СБОРКИ 214 ПОДБОР УПОРНОЙ ШАЙБЫ 35-ММ 214 СБОРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 220 УПОРНАЯ ШАЙБА, 25 X 31 ММ 222 УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 225 ТРОС ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 228 РЕГУЛИРОВКА 228 ЗАМЕНА 228 РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА 229 СНЯТИЕ/УСТАНОВКА 229 РАЗБОРКА 229 МОДЕЛЬ KG 229 МОДЕЛИ KG И KU 230 МОДЕЛЬ КЕ 230 ПАНЕЛЬ ИНДИКАТОРА ДИАПАЗОНОВ ПЕРЕДАЧ АКП ЭТ1 РЕГУЛИРОВКА 231 ШЛАНГИ ОХЛАДИТЕЛЯ ATF 231 УСТАНОВКА 231 ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ    232 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РЕМОНТА    232 МОДЕЛИ 4WD    232 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ    232 КОНСТРУКЦИЯ    232 ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ    232 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОНТУР    233 НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ И УСКОРЕНИЕ НА ПЕРЕДАЧЕ ПЕРЕДНЕГО ХОДА (4WD) 233 ДВИЖЕНИЕ НА ПЕРЕДАЧЕ ПЕРЕДНЕГО ХОДА НА ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТИ (2WD) 233 ЗАМЕДЛЕНИЕ НА ПЕРЕДАЧЕ ПЕРЕДНЕГО ХОДА (2WD)    233 ДВИЖЕНИЕ И УСКОРЕНИЕ НА ПЕРЕДАЧЕ ЗАДНЕГО ХОДА (4WD)    234 ДВИЖЕНИЕ НА ПЕРЕДАЧЕ ЗАДНЕГО ХОДА НА ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТИ (2WD) 234 ЗАМЕДЛЕНИЕ НА ПЕРЕДАЧЕ ЗАДНЕГО ХОДА (4WD)    234 РАБОТА ТЕРМОВЫКЛЮЧАТЕЛЯ    235 РАБОТА ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА 235 СИСТЕМА REAL-TIME 4WD-DUAL PUMP SYSTEM (ПОЛНЫЙ ПРИВОД НА 4 КОЛЕСА С ДВУМЯ НАСОСАМИ)    235 ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА И УСКОРЕНИИ НА ПЕРЕДАЧАХ ПЕРЕДНЕГО ХОДА (РЕЖИМ 4WD)    235 ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА И УСКОРЕНИИ НА ПЕРЕДАЧЕ ЗАДНЕГО ХОДА (РЕЖИМ 4WD) 236 ПРИ ЗАМЕДЛЕНИИ НА ПЕРЕДАЧЕ ПЕРЕДНЕГО ХОДА (РЕЖИМ 2WD) 236 ПРИ ЗАМЕДЛЕНИИ НА ПЕРЕДАЧЕ ЗАДНЕГО ХОДА (РЕЖИМ 4WD) 236 ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ 237 ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 237 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 237 СНЯТИЕ 237 УСТРАНЕНИЕ УТЕЧКИ 238 ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ 238 РАЗБОРКА 239 СБОРКА 241 УСТАНОВКА 242 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ    244 ПРОВЕРКА    244 СНЯТИЕ    244 РАЗБОРКА    244 СО СТОРОНЫ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА 244 СО СТОРОНЫ НАРУЖНОГО ШАРНИРА 245 СБОРКА    246 СО СТОРОНЫ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА 246 СО СТОРОНЫ НАРУЖНОГО ШАРНИРА 247 УСТАНОВКА    248 ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ    249 СНЯТИЕ    249 РАЗБОРКА    249 СО СТОРОНЫ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА СО СТОРОНЫ НАРУЖНОГО ШАРНИРА СБОРКА    251 СО СТОРОНЫ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА СО СТОРОНЫ НАРУЖНОГО ШАРНИРА УСТАНОВКА    254 ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ    254 СНЯТИЕ    254 УСТАНОВКА    254 РАЗБОРКА    254 СБОРКА    255 КАРДАННЫЙ ВАЛ    255 ПРОВЕРКА    255 СНЯТИЕ    256 УСТАНОВКА    256 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ    257 РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ    257 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ    258 ПРОВЕРКА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ НА НЕПОДВИЖНОМ АВТОМОБИЛЕ    258 ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА 258 РУЛЕВОЙ ПРИВОД И РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ РЕМЕНЬ ПРИВОДА НАСОСА    258 ПРОВЕРКА    258 РЕГУЛИРОВКА    258 РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ    259 ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ    259 ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В НАСОСЕ 259 РУЛЕВОЕ КОЛЕСО    260 СНЯТИЕ    260 РАЗБОРКА/СБОРКА    260 УСТАНОВКА    261 РУЛЕВАЯ КОЛОНКА    261 СНЯТИЕ/УСТАНОВКА    261 ПРОВЕРКА    262 ЗАМЕНА ЗАМКА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ    262 ШЛАНГИ И ТРУБКИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ    262 ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ 262 ЗАМЕНА 263 НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 263 ЗАМЕНА 263 РАЗБОРКА 264 ПРОВЕРКА 264 КЛАПАН РЕГУЛИРОВАНИЯ РАСХОДА 264 ШАРИКОПОДШИПНИК 265 СБОРКА 265 РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ 266 СНЯТИЕ 266 РАЗБОРКА 267 РАЗБОРКА РЕЙКИ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА 267 РАЗБОРКА КОРПУСА КЛАПАНА 269 СБОРКА 270 СБОРКА КОРПУСА КЛАПАНА 270 СБОРКА РЕЙКИ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА УСТАНОВКА    274 ЗАМЕНА ЧЕХЛОВ ШАРОВЫХ ШАРНИРОВ    275 ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА    276 РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ    276 УГЛЫ УСТАНОВКИ КОЛЕС    276 СВЕДЕНИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ    276 ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ РАЗВАЛА- СХОЖДЕНИЯ КОЛЕС    276 СВЕДЕНИЯ ПО СПЕЦИНСТРУМЕНТУ    276 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС    276 РАЗВАЛ    276 ПРОДОЛЬНЫЙ НАКЛОН ОСИ ПОВОРОТА277 ПРОВЕРКА/РЕГУЛИРОВКА СХОЖДЕНИЯ    277 ПРОВЕРКА    277 РЕГУЛИРОВКА    277 СХОЖДЕНИЕ СЗАДИ    277 ПРОВЕРКА УГЛА ПОВОРОТА    277 ОСЕВОЙ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА    277 БИЕНИЕ КОЛЕСА    277 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА    278 ЗАМЕНА РЫЧАГОВ ПОДВЕСКИ    278 ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА/СТУПИЦЫ ЗАМЕНА ЧЕХЛА ШАРОВОГО ШАРНИРА    281 ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР    281 СНЯТИЕ    281 РАЗБОРКА/ПРОВЕРКА    282 СБОРКА    282 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА    283 ЗАМЕНА РЫЧАГОВ ПОДВЕСКИ    283 УСТАНОВКА    283 ЗАМЕНА    284 ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА    284 ПРУЖИНА/ОГРАНИЧИТЕЛЬ АМОРТИЗАТОРА    285 СНЯТИЕ    285 УСТАНОВКА    285 ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР    285 СНЯТИЕ    285 ПРОВЕРКА    285 УСТАНОВКА    286 УТИЛИЗАЦИЯ АМОРТИЗАТОРОВ    286 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА    287 РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ    287 ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА    287 РЕЗИНОВЫЕ ДЕТАЛИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА    287 ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА 288 ВЫСОТА ПВДАЛИ 288 СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ    288 ПРОКАЧКА    288 ТЕСТИРОВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА    289 ТЕСТИРОВАНИЕ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ 289 ЭЛЕКГРОСХЕМА ИНДИКАТОРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 289 ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС 289 ТОРМОЗНОЙ ДИСК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 290 ПРОВЕРКА БИЕНИЯ ДИСКА    290 ПРОВЕРКА ТОЛЩИНЫ И ПАРАЛЛЕЛЬНОСТИ ДИСКА    290 РАЗБОРКА/СБОРКА    291 СНЯТИЕ/УСТАНОВКА    291 ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 291 ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР/УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА 291 РАЗБОРКА    292 СБОРКА    292 РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА НАЖИМНОГО ШТОКА ПРОВЕРКА    294 ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ    294 ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ 294 ПРОВЕРКА СТОПОРНОГО КЛАПАНА 294 БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗА ЗАДНИХ КОЛЕС 295 ПРОВЕРКА    295 ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК 295 РАЗБОРКА    295 СБОРКА    296 РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР    297 РАЗБОРКА/ПРОВЕРКА    297 ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ И ТРУБКИ    297 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА    298 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ (ABS)    299 РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ABS    299 ХАРАКТЕРИСТИКИ/КОНСТРУКЦИЯ    299 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ABS    300 ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ 300 ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ    300 МОДУЛЯТОР ABS 301 КОЛЕСНЫЙ ДАТЧИК 301 ЭЛЕКТРОННОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ТОРМОЗНОГО УСИЛИЯ (EBD) 301 РЕГУЛЯТОР EBD 302 РАСПОЛОЖЕНИЕ КОНТАКТОВ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ABS 302 ЭЛЕКГРОСХЕМА 303 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 304 ИНДИКАТОР ABS 304 ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТИ (DTC) 305 САМОДИАГНОСТИКА 305 ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТИ (DTC) 305 ИНДИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ (DTC) 305 УСЛОВИЯ, ПРИ КОТОРЫХ ВЫДАЕТСЯ КОД DTC 305 СТИРАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ (DTC) 305 УСЛОВИЯ, ПРИ КОТОРЫХ СТИРАЕТСЯ КОД DTC 305 УКАЗАТЕЛЬ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 306 МОДУЛЯТОР В СБОРЕ 307 СНЯТИЕ/УСТАНОВКА 307 ИМПУЛЬСНЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ/КОЛЕСНЫЕ ДАТЧИКИ 307 ПРОВЕРКА 307 ЗАМЕНА КОЛЕСНЫХ ДАТЧИКОВ 307 КУЗОВ    308 ДВЕРИ    308 РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 308 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ ЗАМЕНА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ 309 ЗАМЕНА ДВЕРНОГО ЗАМКА    310 ЗАМЕНА ДВЕРНОГО СТЕКЛА И СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА    310 ЗАМЕНА ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОЙ ПЛЕНКИ В НАПРАВЛЯЮЩИХДВЕРИ 311 РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ДВЕРИ 312 ЗЕРКАЛА 313 РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 313 ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ОБЗОРА 313 СТЕКЛО 314 ЗАМЕНА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА 314 РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ 315 ЛЮК НА КРЫШЕ 317 ЗАМЕНА СТЕКЛА 318 УСТАНОВКА УПЛОТНИТЕЛЯ СТЕКЛА 318 ЗАМЕНА ГЛАВНОГО УПЛОТНИТЕЛЯ 318 ЗАМЕНА СЛИВНОЙ ТРУБЫ    318 ЗАМЕНА ЗАМКА В СБОРЕ/ПЕТЕЛЬ 319 ОТДЕЛКА САЛОНА    319 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ 320 ЗАМЕНА КОВРОВОГО ПОКРЫТИЯ 322 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ/ЗАДНЕЙ КОНСОЛИ    322 ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ    323 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ    323 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ СЕКЦИИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 323 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЯЩИКА ДЛЯ ПЕРЧАТОК 323 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ВЕРХНЕГО ЯЩИКА 323 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАРМАНА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ 323 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕРХНЕГО КАРМАНА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ 323 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 324 ЗАМЕНА БАЛКИ КРОНШТЕЙНА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 324 СИДЕНЬЯ 325 РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 325 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 325 РАЗБОРКА И СБОРКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ 326 ЗАМЕНА ЧЕХЛА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ 327 ЗАМЕНА ПЕТЛИ ЗАЩЕЛКИ СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ 328 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ    328 ЗАМЕНА ЧЕХЛА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ 328 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО БАМПЕРА 331 КАПОТ    331 ЗАМЕНА    331 РЕГУЛИРОВКА    332 ЗАМЕНА ИЗОЛЯТОРА КАПОТА    332 ЗАМЕНА РЕЗИНОВОГО УПЛОТНИТЕЛЯ КАПОТА    332 ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ 333 ЗАМЕНА 333 РЕГУЛИРОВКА 334 ЗАМЕНА ОПОРНОЙ СТОЙКИ 334 УСТАНОВКА УПЛОТНИТЕЛЯ 334 НАРУЖНАЯ ОТДЕЛКА 335 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕШЕТКИ РАДИАТОРА 335 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЛОЩАДКИ ПОД ЗАДНИЙ НОМЕРНОЙ ЗНАК 335 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ НИЗА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ 335 РАЗБОРКА НИЗА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ 335 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СПОЙЛЕРА НА КРЫШЕ/БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ НА КРЫШЕ 336 ЗАМЕНА МОЛДИНГА КРЫШИ 337 ЗАМЕНА ПОРОГА ДВЕРИ 337 РАЗБОРКА БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ КРЫШИ 337 РАЗБОРКА БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ ДНИЩА 338 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАЩИТНОЙ НАКЛАДКИ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ 338 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ 338 ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ 339 УСТРОЙСТВА ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ 339 РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 339 ТРОС ЗАМКА КАПОТА 340 ЗАМЕНА ТРОСА ОТКРЫВАНИЯ 340 ДВЕРКИ НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА 340 ЗАМЕНА РУЧКИ РАЗБЛОКИРОВКИ КАПОТА ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ КАПОТА    341 ЗАМЕНА РЫЧАГА ОТКРЫВАНИЯ 341 ДВЕРКИ НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА    341 ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ДВЕРКИ НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА 341 ЗАМЕНА РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ 342 ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ 342 ЗАМЕНА ЦИЛИНДРА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЗАМЕНА ПОДРАМНИКА    343 ЗАМЕНА ЭМБЛЕМЫ    343 СХЕМА РЕМОНТА РАМЫ    344 РАЗМЕРЫ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА МОТОРНЫЙ ОТСЕК    347 РАЗМЕРЫ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА, САЛОН 348 РАСПОЛОЖЕНИЕ ВОДОСТОЧНЫХ ЖЕЛОБОВ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ    348 СХЕМА РЕМОНТА ПРОЕМОВ    348 РАЗМЕРЫ НИЖНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА 349 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ    350 РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ И БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ    350 РАСПОЛОЖЕНИЕ ЖГУТОВ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ 352 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ 357 РЕЛЕ ПОДАЧИ ПИТАНИЯ 357 ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ 358 ПЛАВКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ 358 КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ 360 ЭЛЕКТРОСХЕМА 361 ЗАМЕНА 363 ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ 363 ЗАМЕНА 363 СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ (МОДЕЛЬ ЮГ) 363 ТЕСТИРОВАНИЕ БЛОКА СИГНАЛИЗАЦИИ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ 363 ЭЛЕКГРОСХЕМА (МОДЕЛЬ KY) 363 СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ 364 ЭЛЕКГРОСХЕМА 365 ТЕСТИРОВАНИЕ/ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ 366 ФАРЫ 366 ЗАМЕНА 366 РЕГУЛИРОВКА 366 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ 366 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛОВ ПОВОРОТА ФОНАРИ БОКОВЫХ СИГНАЛОВ ПОВОРОТА ЗАДНИЕ ФОНАРИ    367 ФОНАРИ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФОНАРИ (МОДЕЛИ KG И КЕ)    367 ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФОНАРИ (МОДЕЛИ KG И КЕ)    368 ЭЛЕКТРОКОРРЕКТОР ФАР (МОДЕЛИ KG И КЕ)    368 РЕГУЛЯТОР ОСВЕЩЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (МОДЕЛЬ КО)    368 ЭЛЕКГРОСХЕМА ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ (МОДЕЛИ KG И КЕ) 369 ЭЛЕКГРОСХЕМА ЭЛЕКГРОКОРРЕКГОРА ФАР (МОДЕЛИ KG И КЕ) 369 ЭЛЕКГРОСХЕМА ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА ЭЛЕКГРОСХЕМА РЕГУЛЯТОРА ОСВЕЩЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (МОДЕЛЬ КО) 370 ЭЛЕКГРОСХЕМА СИГНАЛОВ ПОВОРОТА/ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ    371 ЭЛЕКГРОСХЕМА ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА ФОНАРЬ ВЕРХНЕГО СТОП-СИГНАЛА 372 СИГНАЛ ПОВОРОТА/АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ    372 ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА 373 ИНТЕГРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 375 ЭЛЕКГРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ 376 ЭЛЕКГРОСХЕМА 377 ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ОБНУЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ 378 ТЕСТИРОВАНИЕ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ    378 ТЕСТИРОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВОДИТЕЛЯ 380 ТЕСТИРОВАНИЕДВИГАТЕЛЯ 380 ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ ТЕСТИРОВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПАССАЖИРА 380 ТЕСТИРОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПАССАЖИРА 380 ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ 380 ТЕСТИРОВАНИЕ НА ВХОДЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ (С СИСТЕМОЙ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАПИРАНИЕМ ДВЕРЕЙ) 381 ТЕСТИРОВАНИЕ НА ВХОДЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ (БЕЗ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАПИРАНИЕМ ДВЕРЕЙ) 381 ТЕСТИРОВАНИЕ КНОПОЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ 382 ТЕСТИРОВАНИЕ ПРИВОДА ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (С СИСТЕМОЙ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАПИРАНИЕМ ДВЕРЕЙ) ТЕСТИРОВАНИЕ ПРИВОДА ЗАМКА ДВЕРИ ПАГГДЖМРД    ооо ТЕСТИРОВАНИЕ ПРИВОДА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ    383 ТЕСТИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА 383 ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА 383 ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ТЕСТИРОВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ    383 ЭЛЕКГРОСХЕМА ДВЕРНЫХ ЗАМКОВ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (БЕЗ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАПИРАНИЕМ ДВЕРЕЙ) 384 ЭЛЕКГРОСХЕМА 384 ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА 385 ТЕСТИРОВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 385 ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ 385 ЭЛЕКГРОСХЕМА 385 РЕМОНТ ПРОВОДА ОБОГРЕВАТЕЛЯ 386 ЗЕРКАЛА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ 386 ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ 386 ТЕСТИРОВАНИЕ ЗЕРКАЛ 386 ТЕСТИРОВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ 387 ТЕСТИРОВАНИЕ ПРИВОДА ЗЕРКАЛА 387 ТЕСТИРОВАНИЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ: 387 ЗАМЕНА ПРИВОДА ЗЕРКАЛА 387 ЭЛЕКГРОСХЕМА) 389 ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ 388 ЭЛЕКГРОСХЕМА ЗВУКОВОГО СИГНАЛА 390 ЭЛЕКГРОСХЕМА ПРИКУРИВАТЕЛЯ 390 ЭЛЕКГРОСХЕМА ЗЕРКАЛА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (БЕЗ ВЫДВИЖНОГО МЕХАНИЗМА) ТЕСТИРОВАНИЕ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА 391 ТЕСТИРОВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 391 ТЕСТИРОВАНИЕ ПРИКУРИВАТЕЛЯ 391 ОЧИСТИТЕЛИ/ОМЫВАТЕЛИ СТЕКОЛ 391 ТЕСТИРОВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОМЫВА-ТЕЛЯ/ОЧИСТИТЕЛЯ СТЕКЛА    392 ТЕСТИРОВАНИЕ НА ВХОДЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПРЕРЫВИСТЫМ РЕЖИМОМ РАБОТЫ ОЧИСТИТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА (МОДЕЛИ KG И КЕ)    392 ТЕСТИРОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ОЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА 392 ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ОЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА 393 ТЕСТИРОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ОЧИСТИТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА 393 ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ОЧИСТИТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА 393 ТЕСТИРОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО/ЗАДНЕГО СТЕКЛА 394 ЗАМЕНА ТРУБОК ОМЫВАТЕЛЕЙ 394 ЗАМЕНА БАЧКА ОМЫВАТЕЛЯ 394 ЭЛЕКГРОСХЕМА ОЧИСТИТЕЛЯ/ОМЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА (ЮГ, KN, КГ, KU) 395 ЭЛЕКГРОСХЕМА ОЧИСТИТЕЛЯ/ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА 395 инструкция по эксплуатации Инструкция по эксплуатации ОБОРУДОВАНИЕ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 3-ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ Подушка безопасности переднего пассажира Подушка безопасности водителя Кнопки регулировки дверных зеркал
Переключатель света фар/указатель поворота Выключатель клаксона Приборы и указатели Индикаторные лампы Контрольные лампы Переключатель стешючистителя/омывателя ветрового стекла Выключатель аварийной сигнализации Кнопка обогревателя заднего стекла
Кнопки стеклоподъёмников ----------„___)ЦЫ топливного бака Блок навигационной системы (если имеется) Отопитель/кондиционер Переключатель режима движения (если имеется) Замок зажигания Коробка предохранителей Открыватель замка капота
Навигационная система (если имеется) Держатели стаканов Прикуриватель Ящик для перчаток Пиропатрон 5-ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ Подушка безопасности переднего пассажира Подушка безопасности водителя Кнопки стеклоподъёмников

Кнопки регулировки дверных зеркал- Переключатель света фар/указатель поворота -Выключатель клаксона- Приборы и указатели -Индикаторные лампы Контрольные лампы Переключатель стеклоочистителя/ Киопкэ    омывателя ветрового стекла обогревателя Кнопка аварийной-заднего сигнализации стекла Часы (если имеются) Отопитель/ -кондиционер топливного бака '—Блок навигационной системы (если имеется) Навигационная система (если имеется) Держатель стаканов Прикуриватель Ящик для перчаток
Переключатель режима движения (если имеется) -Замок зажигания- Коробка предохранителей -Открыватель замка капота - ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА 3-ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ Лампа освещения салона - Ремень безопасности (с механизмом фиксации) Ремень безопасности- Люк (оборудуется по заказу)- Освещение салона/местное освещение Солнцезащитный козырёк- Зеркало заднего обзора- Рычаг регулировки наклона рулевой колонки- Рычаг переключения механической коробки передач (МКЛ) — Рычаг селектора автоматической коробки передач АКП —I Рычаг стояночного тормоза- Переднее сиденье- Заднее сиденье- 5-ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ —    Зеркало заднего обзора -    Солнцезащитный козырёк
Лампа освещения салона/местное освещение -Люк (оборудуется по заказу) Ремень безопасности (с механизмом фиксации) -Лампа освещения салона —--Заднее сиденье -Ремень безопасности -Переднее сиденье Рычаг стояночного тормоза
-Рычаг переключения МКП Рычаг селектора АКП -Рычаг регулировки наклона рулевой колонки ОБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА 3-ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ 5-ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ Фары Дверное зеркало
-Очиститель заднего стекла Верхний стоп-сигнал (если имеется) -Задняя дверь -Капот Стеклоочиститель Дверное зеркало
Дверца
Замок двери — Стеклоочиститель -Капот -Задняя дверь Верхний стоп-сигнал (если имеется) -Очиститель заднего стекла
Замок двери -Фары
ПРИБОРЫ, КОНТРОЛЬНЫЕ И СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ Тахометр    Спидометр Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива Счетчик общего/текущего пробега Кнопка выбора/сброса ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТАХОМЕТР
СПИДОМЕТР
Показывает скорость движения в км/ч. При повороте ключа зажигания в положение «II» происходит индикация общего или текущего пробега. Переключение индикации При кратковременных нажатиях кнопки происходит последовательное переключение «общий, текущий, общий и.т.д». Общий пробег Показывается общий пробег в км. Текущий пробег Показывает пробег в км после обнуления счетчика. Обнуление осуществляется нажатием кнопки выбор/сброс в течение прибл. 1 секунды. Показывает обороты двигателя в мин. Внимание: т.к. повышенные обороты двигателя могут стать причиной повреждения двигателя, не превышайте максимально допустимых оборотов, указанных в таблице. Модель Предельные обороты Указатель уровня топлива Индикация оставшегося топлива в баке осуществляется сразу же после поворота ключа зажигания в положение «II». При приближении стрелки к знаку «Е» необходимо срочно заправить бак. Показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Стрелка должна быть ниже метки «Н». Внимание: при вхождении стрелки в зону «Н» наступает опасность перегрева двигателя. В таком случае необходимо немедленно остановить автомобиль в безопасном месте и дать двигателю остыть. При продолжении движения в таком состоянии может произойти поломка двигателя. Индикатор режима S    Индикатор режима S1 Индикатор режима S2
Ф<=>
ш
та
N.

ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАМПЫ ИНДИКАТОР УКАЗАТЕЛЯ ПОВО Индикатор дальнего света фар Индикаторы указателя поворота
Указание При перегорании лампочек нагрузка (потребляемая мощность) уменьшается и частота мигания изменяется. Замена ламп см. стр. 21. Мощность ламп см. стр. 24.
Указывает положение рычага селектора (модели с АКП). При неполадке коробки передач перестаёт гореть индикатор D.
ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА АКП
ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР
Одновременно мигает с указателями поворота.
Загорается при включении дальнего света фар.
Отдельные индикаторные лампы на некоторых моделях могут отсутствовать.
Индикаторная лампа Модель <=>С> Индикатор указателя поворота Индикатор дальнего света |R I INI D II— Указатель положения селектора Индикатор редима S Индикатор редима S1 / S2 ИНДИКАТОР РЕЖИМА S Загорается при нажатии кнопки режима S (модели J, J4). Загорается при повороте ключа зажигания в положение «II» и гаснет через несколько секунд. Подробнее см. стр. 12 ИНДИКАТОР РЕЖИМА S1/S2 Загорается при нажатии кнопки режима S1/S2 (модели J, J4). Загорается при повороте ключа зажигания в положение «II» и гаснет через несколько секунд. Подробнее см. стр. 12. КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ
Контрольная лампа PGM-FI Контрольная лампа зарядки аккумулятора Контрольная лампа тормозов Контрольная лампа ремня безопасное™ Контрольная лампа открытой двери Контрольная лампа давления масла Контрольная лампа отсутствия топлива Контрольная лампа подушек безопасности
Контрольная лампа системы ABS
(О)
Контрольная лампа давления масла Загорается при снижении давления масла, осуществляющего смазку двигателя при его работе. Если в процессе работы двигателя загорелась лампа, необходимо немедленно заглушить двигатель в безопасном месте и проверить уровень масла. Если загорание произошло при нормальном уровне масла или после доливки масла, то немедленно обратитесь на СТО Honda. При горящей лампочке эксплуатировать автомобиль нельзя. Есть опасность повреждения двигателя. Контрольная лампа тормозов Загорается при неполном отпускании рыча-
га стояночного тормоза и при уменьшении количества тормозной жидкости. Эта лампа загорается также при неисправной системе ABS одновременно с контрольной лампой ABS. При загорании лампы во время движения или при отпускании рычага стояночного тормоза:
1.    Необходимо проверить уровень тормозной жидкости; 2.    Если уровень жидкости ниже нормы, необходимо обратиться на СТО Honda. Если лампочка загорается при нормальном уровне жидкости и не загорается при поднятом рычаге стояночного тормоза, то необходимо обратиться на CTO Honda. В случае одновременного загорания с контрольной лампой ABS В случае нормального уровня тормозной жидкости и одновременного загорания лампочек, можно предположить о неисправности системы ABS. Необходимо избегать скоростного движения и резкого торможения и пройти диагностику на CTO Honda.
Подробнее см. стр 13. Контрольная лампа зарядки аккумулятора

Загорается при неисправности зарядки аккумулятора. В случае загорания лампы необходимо выключить отопитель, кондиционер, обогреватель заднего стекла, тем самым уменьшив потребление электроэнергии и направиться на диагностику на СТО. ABS
Контрольная лампа PGM-FI Загорается в случае неисправности системы управления двигателем. В случае загорания лампы во время движения, избегайте езды на высокой скорости, срочно обратитесь за помощью на СТО.
Контрольная лампа АКП (функционирует одновременно с указателем положения селектора) Гаснет при неисправности АКП. SRS
Если в процессе движения погасла эта лампочка, то избегая резкого начала движения, резкого ускорения, необходимо направиться на диагностику на СТО Honda. Контрольная лампа ремня безопасности Эта лампа горит после поворота ключа зажигания в положение «II» до пристёгивания ремня безопасности. Контрольная лампа низкого уровня топлива в баке Если в топливном баке остаётся около 6л бензина, то загаси Контрольная лампа рается эта лампочка. Контрольная лампа открытой двери Загорается когда ненадёжно закрыты двери. Полностью закройте двери. Контрольная лампа подушек безопасности (функционирует одновременно с контрольной лампой ремня безопасности) Загорается при возникновении неисправности в системе SRS. Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS) Загорается при неис- правности системы ABS. Определение неисправных контрольных ламп В нормальном состоянии при повороте ключа зажигания в положение «II» кратковременно загораются нижеперечисленные контрольные лампы. Если какая-либо лампа не загорается, ее необходимо заменить. •    Контрольная лампа давления масла (гаснет после запуска двигателя) •    Контрольная лампа тормозов (гаснет при полном отпускании рычага стояночного тормоза) •    Контрольная лампа зарядки аккумулятора (гаснет после запуска двигателя) •    Контрольная лампа АКП (гаснет через несколько секунд) •    Контрольная лампа подушки безопасности (гаснет примерно через 6 сек.) •    Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (гаснет через несколько секунд) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ Положение для вставки и вынимания ключа зажигания.
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
Положение, при котором подается электропитание к отдельным устройствам, например, к радиоприемнику, без запуска двигателя. Положение при движении. Положение запуска двигателя. После запуска отпустите ключ. Ключ автоматически вернётся в положение «II».
При вынимании ключа
Модели с АКП. Установите рычаг селектора в положение «Р». В положении «I» нажмите на ключ и поверните его в положение «О». Указание Если вынуть ключ зажигания, блокируется рычаг селектора АКП. Если рычаг селектора установлен не в положение «Р», невозможно повернуть ключ зажигания в положение «О» и вынуть его. Если ключ не поворачивается из положения «О» в положение «I», необходимо разблокировать рулевое колесо, поворачивая его вправо-влево. Предупреждение Не глушите двигатель во время движения. У автомобилей с МКП при повороте ключа в положение «О» может заблокировать руль, что приведет к непредсказуемым последствиям. Указание Заглушив двигатель, не оставляйте ключ зажигания надолго в положении «II». Из-за уменьшения заряда аккумулятора затруднится запуск двигателя. Предупреждающий сигнал о необходимости вынуть ключ Если Вы решили покинуть автомобиль, оставив ключ зажигания в положении «О» или «I» (открыли дверь со стороны водителя), будет раздаваться звуковой сигнал, напоминая о необходимости вынуть ключ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР Включение и выключение фар Независимо от положения ключа зажигания включение и выключение света фар осуществляется следующим образом. Положение переключателя Горит Подсветка приборной панели, габаритные фонари, задние фонари, освещение номерного знака Горит Горит ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

При нажатии кнопки мигают все лампы указателей поворота. Используется при буксировке неисправного автомобиля. Переключатель омывателя Если рычаг потянуть на себя, начнет разбрызгиваться омывающая жидкость. Указание Если двигатель заглушен, не оставляйте надолго включенными различные осветительные приборы. Это может привести к разряду аккумуляторной батареи. Звуковой сигнал, предупреждающий о включенных световых приборах Если Вы решили покинуть автомобиль (при открывании двери водителя) и ключ зажигания находится в положении «I» или «О», будет звучать предупредительный звуковой сигнал. Переключение света фар Если нажать рычаг вперёд, то включится дальний свет, если вернуть рычаг назад, включится ближний свет. При включении дальнего света загорается индикаторная лампа на приборной панели. Сигнализация дальним светом фар Пока потянуть рычаг на себя, загорится дальний свет. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА Применяется когда ключ зажигания находится в положении «II». Обычно используется в положениях «1». В таких положениях при малом угле поворота руля рычаг может не вернутся в исходное положение. В таком случае рычаг возвращают вручную. При изменении направления движения слегка удерживайте рычаг в положении «2». Указание Пользуйтесь этой кнопкой только в аварийных ситуациях. Даже при полностью заряженном новом аккумуляторе, его заряд примерно через 2 часа уменьшается настолько, что запуск двигателя становится невозможен. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧ ИСТИТЕЛ Ь/ОМЫ ВАТЕЛ Ь Действует когда ключ зажигания находится в положении «II». Ветровое стекло Переключатель стеклоочистителя OFF..............................................Остановка INT (прерывистая работа)...При слабом дожде LO (малая скорость).....При умеренном дожде HI (высокая скорость).......При сильном дожде Кратковременная работа щеток стеклоочистителей MIST.......Если Вы потянете рычаг вверх, очиститель сработает только один раз (функция Mist). Удобно во время тумана или при слабом дожде. OFF..............................................Остановка ON.......................Работает стеклоочиститель Щ...До тех пор, пока переключатель повёрнут, разбрызгивается омывающая жидкость. Предупреждение В зимнее время не пользуйтесь омывателем до прогревания ветрового стекла. Омывающая жидкость замерзнет на стекле и ухудшит обзор, что может привести к непредсказуемым последствиям. Указание •    Не включайте стеклоочистители без рас-прыскивания жидкости. Иначе можно поцарапать стекло или испортить резиновую щетку стеклоочистителя. •    Если омывающая жидкость не распрыскивается, отключите подачу жидкости. При работе без подачи жидкости может произойти поломка насоса. •    В зимнее время щётки могут примёрзнуть к стеклу, поэтому сначала прогрейте ветровое стекло. Если включить стеклоочиститель в застывшем состоянии, может повредиться щётка или сломаться двигатель стеклоочистителя. ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА Если ключ зажигания находится в положении «II», для включения обогревателя необходимо нажать на кнопку, при этом загорится индикаторная лампочка. Если вторично нажать на кнопку, обогреватель выключается и индикаторная лампочка гаснет. Указание • Обогреватель заднего стекла потребляет много электроэнергии, поэтому после оттаивания лвда немедленно выключайте обогреватель. Не пользуйтесь обогревателем на малых оборотах двигателя. • Полоски обогревателя находятся на внутренней стороне заднего стекла. Их можно легко поцарапать, поэтому протирайте стекло мягкой тряпкой. Также следите за тем, чтобы не поцарапать полоски перевозимыми предметами. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КЛАКСОНА Звуковой сигнал включается при нажатии на накладку рулевого колеса. Выключатель клаксона
УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ ПОРЯДОК ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Предупреждение
•    Не запускайте двигатель при низком уровне электролита в аккумуляторе. Есть опасность поломки аккумулятора. •    Не заводите двигатель в гараже или других плохо проветриваемых помещениях. В салоне или помещении скапливается выхлопной газ и есть опасность отравления моноокисью углерода. •    При запуске двигателя нажимайте на педаль тормоза. 1. Убедитесь, что задействован стояночный тормоз. 2. Модели с МКП Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Модели с АКП Убедитесь, что рычаг селектора установлен в положение «Р». 3. Полностью нажмите на педаль тормоза. На моделях с МКП также полностью отжимается педаль сцепления. Сцепление Модели с МКП Не запускайте стартер без полного нажатия на педаль сцепления. Указание •    Запуск двигателя облегчается, если отключить такие мощные потребители электроэнергии, как освещение, кондиционер, обогреватель заднего стекла. •    Во избежание разрядки аккумулятора не позволяйте стартеру непрерывно работать более 15 сек. Если в течение 15 сек. не произошёл запуск двигателя, необходимо установить ключ зажигания в положение «I», подождать не менее 10 сек. и повторить запуск. •    Если двигатель теплый, время запуска может увеличиться. В этом случае рекомендуется осуществлять запуск двигателя, наполовину утопив педаль акселератора. После запуска двигателя отпустите педаль акселератора. •    После запуска двигателя, в результате работы системы управления двигателем, обороты двигателя повышаются, а затем автоматически снижаются до оптимального уровня. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ Затягивание тормоза Нажмите на кнопку и полностью поднимите рычаг. Стояночный тормоз действует на задние колёса. Отпускание стояночного тормоза Не нажимая на педаль акселератора, включите стартер для запуска двигателя.
1. Слегка приподнимая рычаг, нажмите на кнопку. 2. Не отпуская кнопку, опустите рычаг вниз до конца. Предупреждение Не ездите при затянутом стояночном тормозе. В этом случае колодки тормозов быстро нагреваются и уменьшается их эффективность. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (МОДЕЛИ С МКП) Рычаг переключения передач При переключении передач полностью выжимайте педаль сцепления. При включении задней передачи («R») Для исключения ошибочных переключений непосредственно с 5-й передачи нельзя переключиться на задний ход «R». Сначала необходимо переключиться на нейтральную передачу «N», а затем включить заднюю передачу «R». Движение
Не включайте заднюю передачу до полной остановки автомобиля, иначе можно серьезно повредить коробку передач.

Диапазон скоростей Для исключения превышения оборотов двигателя ускоряйтесь в пределах скоростей, соответствующих каждому положению рычага (см. табл.). Положение рычага переключения передач Диапазон скоростей 0 - 45 км/ч 15-85 км/ч 25- 120 км/ч начиная с 35 км/ч начиная с 40 км/ч В этом положении можно запустить двигатель, но безопаснее это делать в положении «Р». Положение, при котором обычно осуществляется движение. Работа рычага селектора Положение, используемое при необходимости задействовать эффект торможения двигателем. Не превышайте оборотов двигателя выше критических, так как это может явиться причиной поломки двигателя. Будьте особенно внимательны при переходе на пониженную передачу на большой скорости. Предельные обороты - 6800 об./мин. f Передвижение рычага осуществляется при одновременном нажатии на педаль тормоза и кнопки. Передвижение рычага осуществляется без нажатия на кнопку. Передвижение рычага осуществляется при нажатой кнопке.
Указание •    До пробега в 1000 км избегайте резкого трогания с места или резкого ускорения, так как это может привести к поломке двигателя, ходовой части и т.д. •    При превышении оборотов двигателя вспомогательная система прекратит подачу топлива. РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА (МОДЕЛИ С АКП) Работа в различных положениях рычага Парковка
Положение при парковке или запуске двигателя. Положение, при котором вынимается ключ зажигания. Указание Если рычаг селектора установлен в положение кроме «Р», то ключ зажигания не поворачивается в положение «0» и не вынимается. R
Задний ход Положение, когда включена задняя передача. Раздается звуковой сигнал, напоминающий водителю, что Вы движетесь назад. N
Нейтральное положение Переключение режима работы АКП (модели J, J4) При переключении рычага селектора в положение «D» можно выбрать нужный режим с помощью переключателя. При нажатии на кнопку режима «S» происходит переключение в режим «S». Для возвращения в исходный режим нажимают на кнопку режима «D». Кнопка режима S Кнопка режима D При выборе режима «S» на приборной панели загорается лампочка. •    Режим «D» - для обычного движения. •    Режим «S» - применяется для резкого ускорения и замедления движения. При включении режима «S» можно эффективно ездить на высоких оборотах двигателя. Указание Если в режиме «S» установить ключ зажигания в положение «I», то автоматически включится режим «D». Переключение режима работы АКП (модель JS4) В положении «D» рычага селектора можно выбрать три режима. При нажатии на кнопку режима S1/S2 происходит переключение S1->S2->S1... Для возврата в исходный режим D нужно нажать на кнопку режима D. При выборе режимов S1 или S2 загорается лампочка на приборной панели. •    Режим «D»-для обычного движения. •    Режим «S» - применяется для резкого ускорения и замедления движения. В режиме S1 можно эффективно ездить на высоких оборотах двигателя. Режим S2 еще более эффективен на высоких оборотах двигателя.
<<< Предыдущая страница  1  2  3  4  5  6    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я