Устройство, то и ремонт Nissan двигателей YD. Страница 4


3. Снимите распредвалы.
• Ослабляйте болты кронштейнов рас­предвалов за несколько приемов в порядке, обратном показанному на рисунке.
Перед двигателя
ф: Впуск Щ): Выпуск
Перед двигателя

3. Снимите держатели пружин, затем
5. Снимите сальники клапанов при помо­щи специнструмента.
сами клапанные пружины.
Меконическая часть двигателя

Jjgj          _ Индикатор
Стандартный наружный диаметр: №1: 30,435-30,455 мм
№2, 3, 4, 5:23,935 - 23,955 мм
4. Если зазор превышает указанный пре­дел, замените распредвал и/или го­ловку цилиндров. Стандартный зазор шейки распред­вала: №1 -5: 0,045 - 0,086 мм Предельный зазор шейки распредва­ла:      0,045 - 0,086 мм
ОСЕВОЙ ЛЮФТ РАСПРЕДВАЛА
1. Установите распредвал в головку ци-
2. Измерьте осевой люфт распредвала.
6. Снимите гнезда клапанных пружин.
7. При снятии седел клапанов проверь­те состояние посадочной поверхнос­ти, см. раздел «Седла клапанов» в на­стоящей главе.
8. Перед снятием направляющих втулок проверьте их зазор.
9. Снимите свечи накала. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
• Во избежание поломки снимайте свечи накала только в случае необ­ходимости.
• Предохраняйте свечи от ударов. Если свеча упала с высоты 10 см или более, замените ее на новую.
ПРОВЕРКА
КОРОБЛЕНИЕ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
Протрите поверхность головки цилинд­ров. При проверке качества поверхнос­ти используйте линейку и измеритель­ные щупы. Проверьте поверхность в ше­сти положениях, показанных на рисунке.
2. Установите наконечник индикатора перпендикулярно на шейку №3.
3. Прокрутите распредвал в одном на­правлении от руки, снимите показания.
Биение (максимальное показание индикатора): не более 0,02 мм 2. Если биение превышает указанный предел, замените распредвал.

ВЫСОТА КУЛАЧКА РАСПРЕДВАЛА
1. Измерьте высоту кулачка.
Осевой люфт распредвала: Стандарт:  0,070 - 0,148 мм Предел:     0,24 мм
3. Если люфт превышает указанный пре­дел, замените распредвал и повтори­те измерение.
• Если осевой люфт по-прежнему выхо­дит за границы указанного диапазона, замените головку цилиндров.

Стандартная высота кулачка: Впуск:        39,505-39,695 мм Выпуск:     39,905-40,095 мм Предел износа кулачка: 0,20 мм
2. Если износ превышает указанный пре­дел, замените распредвал.
ЗАЗОР ШЕЙКИ РАСПРЕДВАЛА
1. Установите кронштейны распредва­лов и затяните болты с требуемым усилием.
БИЕНИЕ ЗВЕЗДОЧКИ РАСПРЕДВАЛА
1. Установите звездочку на распредвал.
2. Измерьте биение звездочки.

2. Измерьте внутренний диаметр под­шипника распредвала._
Предельное коробление: 0,04 мм.
Если коробление выше допустимого предела, сделайте обработку поверхно­сти или замените головку цилиндров. Предел для обработки поверхности определяется степенью обработки поверхности блока цилиндров.
Предел обработки: Степень обработки поверхности го­ловки цилиндров - «А». Степень обработки поверхности бло­ка цилиндров - «В». Максимальный предел: А+В = 0,07 мм После обработки поверхности головки цилиндров убедитесь, что распредвал свободно вращается вручную. Если ощу­щается сопротивление, головку цилин­дров необходимо заменить. Номинальная высота головки цилин­дров: 153,9 - 154,1 мм
ВИЗУАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА РАСПРЕДВАЛА
Проверьте распредвал на отсутствие за-диров,заклинивания и износа.
БИЕНИЕ РАСПРЕДВАЛА
1. Установите распредвал на две призмы крайними шейками №1 и №5.
Микрометр С
Биение звездочки распредвала (мак­симальное показание индикатора): менее 0,15 мм
3. Если биение превышает указанный предел, замените звездочку.
ЗАЗОР НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ВТУЛКИ КЛА­ПАНА
1. Убедитесь, что диаметр штока клапа­на находится в пределах нормы.
2. Втолкните клапан приблизительно на 25 мм по направлению к камере сгора­ния, переместите клапан к индикатору и измерьте величину перемещения.
• Выполняйте эту проверку перед сня­тием направляющих втулок клапанов.
• Зазор направляющей втулки клапана составляет 1 /2 показания индикатора.
Стандартный зазор:
Впускной клапан: 0,020-0,053 мм Выпускной клапан: 0,040-0,073 мм
3. Если отклонение выше указанного, проверьте зазор между клапаном и направляющей втулкой.
Стандартный внутренний диаметр: №1: 30,500-30,521 мм
№2, 3, 4, 5:     24,000 - 24,021 мм
3. Измерьте наружный диаметр шейки распредвала._

Механическая часть двигателе

Диаметр отверстия направляющей втулки клапана (ремонтный): 10,175- 10,196 мм
4. Нагрейте головку цилиндров до тем­пературы 110-130"С и запрессуйте на головку направляющую втулку клапа­на ремонтного размера.
Выступание «L»: 10,4- 10,6 мм
Развернутое отверстие для седла клапана ремонтного размера (увели­ченного на 0,5 мм)
Впуск: 30,500 - 30,516 мм Выпуск: 29,500 - 29,516 мм Выполняйте развертку концентри­ческими кругами к центру направля­ющей втулки клапана. Это даст воз­можность правильно посадить седло клапана.
3. Нагрейте в масле головку блока ци­линдров до температуры 110-120°С.
4. Охладив седла клапанов сухим льдом, запрессуйте их в головку цилиндров.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не прикасайтесь к охлажденным сед­лам клапанов голыми руками.
5. С помощью подходящей фрезы отфре­зеруйте или отшлифуйте седло клапа­на до нужных размеров (см. раздел «Ремонтные данные и спецификации»).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
• При обработке поверхности фре­зой возьмитесь за рукоятку обеими руками. Затем прижмите фрезу к контактной поверхности по всей окружности и фрезеруйте одиноч­ными проходами. Если прижимать инструмент неравномерно или с отрывом, можно повредить повер­хность седла клапана.
6. После фрезеровки сделайте притир­ку седла клапана абразивной пастой.
7. Проверьте состояние посадки клапа­на, см. раздел «Седла клапанов».

а Измерьте диаметр штока клапана и внутренний диаметр втулки.
b. Вычислите величину зазора. Предельный зазор:
Впускной клапан: 0,08 мм Выпускной клапан: 0,10 мм
c. Если зазор превышает указанный пре­дел, замените клапан или втулку.
ЗАМЕНА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ВТУЛКИ КЛА­ПАНА
• После снятия направляющей втулки клапана предусматривается установ­ка втулки увеличенного ремонтного размера (на 0,2 мм).
1. Для снятия направляющей втулки кла­пана нагрейте головку цилиндров, по­грузив ее в горячее масло с темпера­турой 110 - 130°С.
5. Сделайте развертку направляющей
втулки клапана. Окончательный размер:
6,000 - 6,018 мм
СЕДЛА КЛАПАНОВ
• Перед проверкой убедитесь, что раз­меры направляющих втулок и клапа­нов соответствуют требуемым.
• Нанесите красную свинцовую грунтов­ку на контактную поверхность седла и самого клапана, чтобы проверить из­нос контактных поверхностей.
• Убедитесь, что отпечаток проявляет­ся по всей окружности без разрывов.

8,83-9,13 мм
2,32-2,34 мм —.

88°45' - 90"15'
2. Извлеките подпрессом [поддавлени­ем 20 kN (2 тонны)] направляющую втулку клапана или сделайте то же са­мое с помощью молотка и подходяще­го инструмента.
Диаметр
30,500 - 30,516 мм
Ненормально
Ненормально
Диаметр 27,6-27,8 мм


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я