Honda GR-V Модели выпуска с 2001 г. с бензиновыми двигателями Dohc I-Vtec К20А4(2,0л), К20А5 (2,0 л без катализатора), К24А1 (2,4л). Страница 14

90 А или менее
Частота оборотов
3000 об/мин (мин-1)
электродвигателя
или более
Закрепите стартер в тисках.
ЗАМЕНА СТАРТЕРА
1. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, за­тем - положительный.
2. Отсоедините разъем датчика детонации.
3. Открутите болт, крепящий кронштейн электропроводки.
Модели КЕ, KG, KR, KS, KZ:
10x1,25 мм
44 Nm (4,5 кгс-м)
в _<
8x1,25 мм
9 Nm (0,9 кгс-м) ШШщ^
\ 12x1,25 мм
64 Nm (65 кгс-м)

6x10 мм 12Nm
кгс-м)
4. Отсоедините кабель стартера (А) от клеммы В на солено­иде, затем отсоедините черный провод с белой полоской (В) от клеммы S.
За исключением моделей КЕ, KG, KR, KS, KZ:
15. Открутите два болта, крепящие стартер, затем снимите стартер.
6. Установка стартера выполняется в порядке, обратном снятию. При подсоединении кабеля стартера убедитесь, что кабельный наконечник (А) обращен обжимной сторо­ной наружу.
8x1,25 мм 9Nm (0,9 кгс-м)

5 кгс-м)
10x1,25 44 Nm (4

7. Подсоедините положительный и отрицательный кабели к аккумулятору.
8. Запустите двигатель и убедитесь, что стартер работает исправно.
12x1,25 мм 64 Nm (65 кгс-м)
РЕМОНТ СТАРТЕРА РАЗБОРКА/СБОРКА
Держатель коронной шестерни Сердечник выключателя
ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛЕЙ КЕ, KG, KR, KS, KZ

Крышка шестерни в сборе
Нажимная гайка Щеткодержатель
выключателя
Торцевая крышка
Приводной диск
Планетарная шестерня
Дисульфид молибдена
МОДЕЛИ КЕ, KG, KR, KS, KZ

Соленоид стартера
Дисульфид молибдена
Дисульфид молибдена
Рычаг соленоида
Корпус шестерни
Корпус ротора

молибдена Дисульфид молибдена
Торцевая крышка

Щеткодержатель
Система запуска
ПРОВЕРКА И ТЕСТИРОВАНИЕ РОТОРА
1. Снимите стартер.
2. Разберите стартер, как указано в начале данной процедуры.
3. Проверьте ротор на износ или пов­реждение из-за соприкосновения с постоянным магнитом. При необхо­димости замените ротор.



10. При помощи омметра убедитесь, что между коммутатором (А) и сер­дечником катушки ротора (В) и меж­ду коммутатором и валом ротора (С) нет проводимости. Если же про­водимость есть, замените ротор.
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я