Volkswagen Passat B3/B4 (Выпуск 1988-1996 гг.) Бензиновые двигатели: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8, 2.9 л - руководство по эксплуатации, то, ремонту. Страница 2

Если на автомобиле установлена система центральной блокировки замков дверей, то поворот ключа в замке двери водите­ля или нажатие (вытягивание) кнопки блокировки на двери водителя приводит к блокировке(разблокировке)всех четы­рех дверей.
Задние двери можно заблокировать или раз­блокировать только кнопками блокировки. Дверь водителя можно заблокировать только в закрытом положении, для бло­кировки остальных дверей на кнопку блокировки можно нажать в любом по­ложении двери.

Боковые двери открывают, потянув на се­бя наружную...

...или внутреннюю ручку
Такие же ремни установлены для крайних пассажиров заднего сиденья. Для среднего пассажира заднего сиденья предусмотрен только поясной статический (неинерцион ный) ремень.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Регулярно проверяйте состояние ремней. Если вы обнаружили на ремнях потертости, над­рывы или другие повреждения, обязательно замените ремни. Если ремни загрязнены, про мойте их слабым мыльным раствором. Ни а коем случае не гладьте ремни угюгом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Не пристегивайте ремнем ребенка, сидя­щего на коленях пассажира. Обязательно замените ремни, подвергшие­ся критической нагрузке в дорожно-транс­портном происшествии.
Передние двери можно заблокировать ключом снаружи...
Если замок дпори задка (крышки багаж пика) находится в горизонтальном поло­жении «I», то его блокирование (разбло кировапие) синхронизировано с систе­мой центральной блокировки. В этом случае дверь или крышку можно открыть ключом.
Если замок находится в положении «II», то его можно открыть только ключом.
Для открьпия двери задка или крышки багажника необходимо повернуть ключ по часовой стрелке до упора (положе­ние «III»} с одновременным нажатием на выступающую часть цилиндра замка. За­крывается дверь задка или крышка багаж никэ опусканием вниз до щелчка Замок в этом случае должен находиться в по­ложении «I».



УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ • 13
Для того чтобы пристегнуть ремень, вытя­ните его из катушки и вставьте язычок пряжки в замок до щелчка, не допуская скручивания лямок.
высоте посадки. Кроме того, возможна регу­лировка по высоте подголовника
ложение подголовника - верхняя его кром­ка расположена на одном уровне с верхней частью головы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Регулируйте положение сиденья водителя только на неподвижном автомобиле. Ес­ли при попытке регулировки в движении вы нечетко зафиксируете сиденье в про­дольном направлении и оно неожиданно переместится, можно потерять контроль над автомобилем.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для людей очень высокого роста подни­мите подголовник в крайнее верхнее по­ложение, для людей очень низкого роста опустите е крайнее нижнее положение.
При необходимости (например, для рас­кладывания сиденья в спальное положение) подголовник можно снять.
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
На рис. 1.8 показаны следующие регули­ровки сидений.

Диагональный ремень должен располагаться по центру плечэ. Нижняя часть ремня должна находиться на поясе, а не на животе.
На автомобиле установлены наружные зеркала заднего вида с ручной регулировкой
положения,


Рис. 1.8. Ручки регулировки положения си­денья
1 - рукоятка блокиратора продольного перемещения. Для регулировки положения передних сидений в продольном направле­нии потяните вверх рукоятку блокирующего рычага и переместите сиденье на салазках в удобное положение. После установки сиденья опустите рукоятку и небольшими перемеще­ниями сиденья вперед-назад добейтесь его надежной фиксации.
2 - ручка регулировки угла наклона спинки сиденья. Необходимый угол наклона устанавливают вращением ручки.
3 - ручка регулировки высоты сиде­нья. Для подъема необходимо освободить сиденье от нагрузки и переместить ручку вверх. Удерживайте ее до подъема сиденья до необходимой высоты. Для опускания поднимите ручку вверх и весом своею тела опустите сиденье.
4 - ручка регулировки геометрии спинки сиденья. Регулировка геометрии спинки дает возможность повысить комфорт­ность поездки на большие расстояния за счет снижения усталости позвоночника.
5 - ручка регулировки угла наклона подушки сиденья.
Для регулировки положения наружного зеркала перемещайте в нужном направлении рычаг шарнира, установленного в двери.
Для отстегивания ремня нажмите на кноп­ку замка, придерживая ремень. Отпустите ре мень - он автоматически намотается на ка!ушку.


Положение внутреннего зеркала заднего вида регулируют поворотом в нужную сто­рону на шарнире кронштейна.
Длн предотвращения ослеплений светом фар движущеюся сзади транспорта можно поворо­том рычага (показан стрелкой) изменить поло­жение ошического элемента на его опоре.
ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА
Для общею освещений салона служит пла­фон внутреннего освещения е обивке кры­ши. Его включают при закрытых дверях нажа­тием на левую сторону переключателя
На автомобилях предусмотрена регули­ровка ремней по высоте для людей разного роста.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Для перевозки детей до 12 лет исполь­зуйте специальные детские сиденья, к ко­торым ребенка пристегивают собствен­ным ремнем. В свою очередь, это сиденье должно быть надежно зафиксировано на сиденье автомобиля штатными ремнями безопасности.

РЕГУЛИРОВКА
ПОЛОЖЕНИЯ
ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
Для обеспечения наиболее удобной посад­ки людей разного роста и телосложения по­ложение сидений водителя и переднего пас­сажира можно изменить н продольном на­правлении, по углу наклона спинки и по
1№ " 'J^S^.iS,:-'
Подголовники передних сидений можно регулироватыю высоте: нажмите на фикса­тор и переместите подголовник вверх или вниз на требуемую высоту, Оптимальное по-
Если клавиша переключателя установлена в среднее положение, плафон выключен, При
14    • VOLKSWAGEN PASSAT B3/B4
нажатии на правую сторону переключателя плафон будет загораться при открытии дверей.
ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЕ КОЗЫРЬКИ
...потяните на себя рукоятку привода замка капота.
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ
КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
На автомобилях может быть установлена четырех- или пятиступенчатая коробка пере­дач.

Противосолнечные козырьки предназначе­ны для защиты глаз водителя и переднего пассажира от ослепления лучами солнца.


Затем приподнимите капот и через обра­зовавшуюся щель сдвиньте рукой лапку пре­дохранительного крючка.
В зависимости от направления солнечных лучей козырек можно повернуть и дополни­тельно вывести из держателя, а затем по­вернуть на шарнире вбок.

Коробкой передач управляйте согласно схеме переключений, нанесенной на руко­ятку ее рычага. В нейтральном положении рычаг автоматически устанавливается в по­ложение для включения III или IV передачи, из которого его можно переместить соот­ветственно вперед или назад. Для включе­ния I или II передачи переместите рычаг влево и затем переместите соответственно вперед или назад. Для включения V переда­чи переместите рычаг вправо до упора и вперед.
Для включения задней передачи утопите рычаг вниз и переместите его влево до упо­ра, а затем вперед.
~] ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Заднюю передачу включайте только при полностью остановленном автомобиле. Во избежание поломок трансмиссии из­бегайте переключений при буксующих колесах.

С внутренней стороны правого солнцеза­щитного козырька установлено зеркало.
Поднимите капот и установите упор в специальное гнездо.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
При опускании капота проверьте надеж­ность срабатывания замка: в момент за­пирания должен быть слышен характер­ный щелчок.
Во избежание появления вмятин на ли­цевой поверхности капота закрывайте ка­пот захлопыванием, отпуская его с высо­ты 15_20 см от верхней кромки щита пе­редка.
Для получения доступа в моторный отсек...

Содержа н и е
Правила техники
безопасности и рекомендации.................16
Правила техники безопасности...............15
Рекомендации по эксплуатации ..............15
Рекомендации по безопасности движения ..____18
Что нужно иметь в автомобиле................17
При повседневной эксплуатации..............17
Отправляясь в дальний путь.................17
Подготовка автомобиля к выезду..............18
Проверка колес ..........................18
Проверка уровня и доливка
охлаждающей жидкости ...................19
Проверка уровня и доливка масла
в систему смазки.........................20
проверка уровня и доливка тормозной жидкости.. .20 Проверка уровня и доливка масла
в коробку передач ........................21
Проверка уровня и доливка рабочей жидкости
в гидроусилитель рулевого управления........21
Проверка уровня и доливка жидкости
в бачок смывателя........................21
Заправка автомобиля бензином................22
Использование домкрата.....................22
Буксировка автомобиля......................22
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
И РЕКОМЕНДАЦИИ
Правила техники безопасности J
Отработавшие газы токсичны! Если необ­ходимо завести двигатель в гараже или другом помещении, обеспечьте хорошую вентиляцию или обязательно откройте во­рота.
Приступая к ремонту или обслуживанию электрооборудования, сначала обязательно отсоедините провод от клеммы «минус» ак­кумуляторной батареи.
При выполнении электросварочных работ отсоединяйте провода от аккумуляторной батареи и генератора, а также колодки с проводами от электронного блока управле­ния двигателем!
При движении накатом не выключайте зажигание, иначе может сработать противо­угонное устройство в замке зажигания, бло­кирующее вал рулевой колонки Ваш автомо­биль может стать неуправляемым!
Бензин, антифриз и незамерзающая жид кость токсичны, поэтому соблюдайте меры предосторожности при заправке автомобиля -ехническими жидкостями.
В системе выпуска отработавших газов ус­ыновлен каталитический нейтрализатор, При с а боте двигателя он нагревается до темпе­ратуры свыше 600 =С, поэтому во избежа--ие пожара при парковке следите за тем, -тобы под днищем автомобиля не было су­хой травы или горючих материалов.
Запрещается эксплуатация автомобиля с горящей сигнальной лампой аварийного па­дения давления масла; она должна кратко­временно (не более 2 с) загораться лишь при пуске двигателя. Это относится и к сиг нальной лампе разряда аккумуляторной ба­тареи, так как иногда причиной ее загорания может быть короткое замыкание проводки, приводящее к пожару в моторном отсеке автомобиля.
Запрещается работать под автомобилем, поднятым домкратом. Обязательно под­ставьте под кузов надежные опоры.
Запрещается курить и пользоваться от­крытым пламенем при заправке и обслужи­вании автомобиля.
Запрещается проверять работу генератора, отсоединив провода от аккумуляторной ба­тареи, и работоспособность системы зажи­гания «на искру».
При подъеме автомобиля домкратом обя­зательно включите стояночный тормоз и подложите под колеса с противоположной стороны подходящие упоры,
Рекомендации
по эксплуатации__[
На холостом ходу двигателю требуется дли -тельное время для прогрева, при этом износ деталей и выброс вредных веществ наиболее высоки, поэтому начинать движение нужно сразу после того, как двигатель начнет устой­чиво работать, избегая высоких оборотов.
Не допускайте работу двигателя с частотой вращения коленчатого вала, при которой стрел­ка тахометра находится в красной зоне шкалы.
Запрещается начинать движение автомо бил я с места «на стартере». Трогаться на автомобиле с места можно только на пер­вой передаче при полностью опущенном ры­чаге стояночного тормоза, плавно отпуская педаль сцепления.
Не превышайте нормы грузоподъемности, указанные в технической характеристике автомобиля: перегрузка приводит к повы­шенному износу шин и деталей подвески, к потере курсовой устойчивости,
Не допускайте движения по дорогам с низким качеством покрытия на повышенных скоростях. «Пробои» подвески, которыми, как правило, сопровождается движение в таких режимах, приводят к повреждению и деформации узлов ходовой части автомоби­ля. В этом случае могут возникнуть повреж­дения и деформации кузова
Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах: пониженное давление приводит к интенсивному износу шин. Разница значений давления в шинах 0,2-0,3 атм приводит к ухудшению управляемости автомобиля
Регулярно проверяйте состояние защитных резиновых чехлов шаровых опор, шарниров равных угловых скоростей и шарниров руле­вых тяг. Поврежденные чехлы надо заменить, поскольку вода и грязь быстро выведут ме­ханизмы из строя.
Для заправки используйте горючесмазоч­ные материалы и эксплуатационные жид­кости, рекомендованные заводомизготови-телем.
Регулярно проверяйте состояние клемм ак­кумуляторной батареи и крепление прово­дов на них Ослабленное крепление или


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я