Renault Scenic - электропроводка электрооборудован. Страница 21

ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ - ЛЮК КРЫШИ
Переключатель люка крыши Подключение

Конт акт
Назначение
Электродвигатель (контакт 1)
Электродвигатель (контакт 3)
Электродвигатель (контакт 4)
Конт акт
Назначение
Не используется
Электродвигатель (контакт 2)
Не используется
Положение переключателя
Контакты 1 и 2
Контакты 1 и 3
Контакты 1 и 5
Закрытие
= 0 Ом
= 0 Ом
Приоткрытие
= 0 Ом
Перемещение    в продольном направлении 1
= 0 Ом
= 0 Ом
Перемещение    в продольном направлении 2
= 0 Ом
Перемещение    в продольном направлении 3
= 0 Ом
= 0 Ом
Нажат
= 0 Ом
= 0 Ом
= 0 Ом

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПАРКОВКИ Система контроля парковки: Принцип действия

I - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Некоторые автомобили оснащены системой контроля парковки, предназначенной для информирования водителя о наличии препятствия позади автомобиля (столбы, поребрик, другой автомобиль и т. д.) при движении задним ходом.
Примечание:
- Для нормального функционирования системы ультразвуковые датчики должны быть чистыми,
- Если  система обнаруживает  нарушение в работе, то в течение приблизительно пяти секунд раздается прерывистый сигнал.
-При плохой погоде, при использовании багажника для велосипедов или при наличии прицепа работа датчико в становится ненадежной (см. разблокирование системы).

III - ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
Отключение системы может быть осуществлено двумя способами:
- Кратковременное отключение: короткое нажатие (продолжительностью в одну секунду) на расположенный на щитке приборов выключатель системы контроля парковки отключает систему (загорается встроенная в выключатель сигнальная лампа красного цвета). Для включения системы следует повторно кратковременно нажать на выключатель (встроенная в выключатель красная сигнальная лампа гаснет) или выключить и снова включить зажигание.
- Отключение на длительный срок: существует возможность отключить систему контроля парковки на более продолжительное время. Для этого нажмите и удерживайте нажатым в течение не менее трех секунд расположенный на щитке приборов выключатель системы контроля парковки (загорается встроенная в выключатель красная сигнальная лампа). Система активизируется только после повторного продолжительного нажатия (красная сигнальная лампа гаснет).
|_103475 |
II - ПРИНЦИП РАБОТЫ
Система включает в себя:
- четыре ультразвуковых датчика, встроенных в задний бампер,
- отдельный ЭБУ (с функцией диагностики),
- звуковой сигнализатор,
- выключатель запрета на включение.
Система активизируется автоматически при включении передачи заднего хода (активизация системы подтверждается коротким звуковым сигналом включения длительностью 0,5 секунды).
Ультразвуковые датчики, встроенные в задний бампер, предназначены для определения расстояния между автомобилем и возможным препятствием.
Частота звукового сигнала меняется в зависимости от расстояния:
звуковая сигнализация включается когда расстояние от бампера до препятствия составляет примерно 150 см и звучит непрерывно на расстоянии примерно 25 см.
Примечание:
Состояние системы можно определить с помощью экрана состояний диагностического прибора (готовность, рабочий режим, приостановлена или выключена) путем считывания состояния ET003 «Функция контроля парковки »
IV - ДИАГНОСТИКА
При неисправности системы водитель предупреждается непрерывным звуковым сигналом низкого тона продолжительностью приблизительно 5 с при включении зажигания.
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПАРКОВКИ Система контроля парковки: Принцип действия

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПАРКОВКИ ЭБУ: Снятие и установка

ЭБУ системы контроля парковки размещен за внутренней облицовкой задней правой колесной арки.
СНЯТИЕ
Снимите облицовку задней левой панели боковины (см. Руководство по ремонту кузова Раздел Внутренняя отделка кузова).
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я