VW Multivan/ Transporter T5: VW Multivan/Transporter/ Caravelle/California - руководство по эксплуатации и ремонту. Страница 9

Задний дисковый тормозной механизм (исполнение 1)
Суппорт с дисковым тормозным механизмом ручного тормоза

диагональный рычаг
— датчик частоты вращения ABS
Перед установкой датчика внутрен­ние поверхности отверстия очистить и обработать высокотемпературной смазкой, например керамической пастой фирмы Liqui Moly.
3 — болт, 8 Нм
болты, 165 Нм
Для крепления направляющей тор­мозных колодок. Перед вворачивани­ем болты очистить и нанести на них герметик, например LQCTITE 243.
корпус подшипника ступицы
тормозной шланг, 14 Нм
Вворачивается в суппорт тормоза.
болты, 35 Нм
Для суппорта тормоза. Придержи­вать за направляющие пальцы. Самоконтрящиеся. После каждого демонтажа обязательно заменять.
8 — суппорт тормоза
9 — тормозные колодки
Обязательна заменять все колодки моста. Примечание: внутренняя ко­лодка со стороны пассажира рядом с водителем имеет датчик изношен­ности накладки.
10 — направляющая тормозных
Приворачивается болтами к корпу­су подшипника ступицы колесе.
11 — стопорная шайба для тормозных
При замене тормозных колодок всегда заменять.
12 стопорный болт, 15 Нм
Для тормозного диска.
13 —тормозной диск
С внутренним воздушным охлаж­дением. Заменять обязательно оба диска моста.
14 узел ступицы и подшипника
ступицы колеса
15 - болты, 1 □ Нм 1S   защитный кожух
VW М и Itiva п ГГга п spo rte г
Снятие и установка тормозных колодок заднего дискового тормоза (исполнение 1)
Суппорт с дисковым тормозным механизмом ручного тормоза
Внимание: Тормозные механизмы задних колес могут иметь суппорты разного исполнения. Поэтому сна­чала на основании приведенных ри­сунков следует определить, суппорты какого исполнения установлены на автомобиле.
Снятие
Внимание: Тормозные колодки под­падают под действие разрешения на эксплуатацию (ДВЕ], кроме того, они предназначаются заводом для соот­ветствующей модели автомобиля. Поэтому рекомендуется применять только тормозные колодки, допущен­ные к эксплуатации изготовителем автомобиля.
• Сторона пассажира рядом с водителем: штекерный разъем датчика изношенности тормозной накладки повернуть на 90°, выта­щить из держателя на суппорте и разъединить.


• Только с помощью специапьногс инструмента -1 -. например HAZE1 4970/6, ввернуть поршень в тор­мозной цилиндр суппорта.
Внимание: Нельзя вжимать пор­шень с помощью обычного возврат­ного приспособления, поскольку при этом будет разрушен механизм регулировки для ручного тормоза.
• С помощью специального инстру­мента медленно ввернуть поршень поворотом по часовой стрелке Бурт инструмента -2- должен опе­реться на суппорт тормоза. Следить затем, чтобы не была поврежденс манжета. При тяжелом ходе порш­ня поворачивать его гаечным клю­чом с открытым зевом за лыски не шпинделе инструмента.
• Перед установкой новых тормоз­ных колодок тонко смазать на­правляющую тормозных колодо* термостойкой смазкой, например смазкой против скрежета фирмь Liqui Moly.
Внимание: При вворачивании порш­ня тормозная жидкость из тормозногс цилиндра выжимается в компенсаци­онный бачок. Наблюдать за уровней тормозной жидкости в компенсацион­ном бачке.
• Рычаг у суппорта нажать в направ­лении стрелки -А- и открепить тро­совую тягу -1- от противоопоры
• Открепить трос ручного тормоза -3- от рычага.
• Удерживая соответствующие на­правляющие пальцы, вывернуть верхний и нижний болты крепления суппорта тормоза -стрелки-.
• Суппорте присоединенным тормоз­ным шлангом снять и подвесить на проволоке к кузову. Внимание: Суппорттормоза не должен просто свисать вниз: тормозной шланг не должен скручиваться и подвергать ся растяжению.
• Вынуть из направляющей тормоз­ные колодки вместе со стопорными пружинами.
Установка
Внимание: При снятых тормозных колодках не выжимать педаль тор­моза, иначе поршень будет вытолк­нут из корпуса суппорта.
• Исследовать тормозной диск на ощупь пальцами на отсутствие вы­емок. Для чистки суппорта тормо­за использовать исключительно спирт. Внимание; Не применять никакого инструмента с острыми кромками, а также проволочную щетку. Выполняйте указания и ре­комендации, приведенные в главе «Снятие и установка передних тор­мозных колодок», см. с. 124.
Указание по технике безопасности
При подьеме автомобиля существует опасность несчастного случая! Необ­ходимо предварительно прочитать раздел «Подъем автомобилям.
• Пометить стрелкой направление вращения шин. Отпустить колесные болты. Автомобиль сзади поднять на козлы и снять заднее колесо. Внимание: Неукоснительно выпол­няйте указания, приведенные в гла­ве ((Снятие и установка колеса».
Внимание: Если тормозные колодки должны будут устанавливаться по­вторно, то перед снятием их располо­жение необходимо пометить. Менять колодки местами, например внеш­нюю поменять с внутренней или с правого колеса переставить на левое и наоборот, не допускается. Смена местоположения колодок может при­вести к неравномерному тормозному действию. Рекомендуется применять только оригинальные тормозные ко­лодки, допущенные к эксплуатации изготовителем автомобиля. Обяза­тельно заменять одновременно все тормозные колодки моста, даже если границы изношенности достиг­ла только одна из них.

• Вставить в направляющую тор­мозных колодок новые стопор­ные пластины -стрелки- и новые тормозные колодки. Обеспечить правильное положение тормозны> колодок в стопорных пластинах.
VW Mullivan/Transporte
• Установить суппорт тормоза на на­правляющую тормозных колодок.
• Удерживая направляющие паль­цы, привернуть суппорт тормоза к направляющей тормозных коло­док новыми самоконтрящимися болтами. Болты крепления затя­нуть моментом 35 Нм. Внимание: В ремонтном комплекте имеются 4 самоконтрящихся болта. Каж­дый раз необходимо использо­вать эти болты.
• Навесить на суппорт тормоза тро­совую тягу ручного тормоза.
• Сторона пассажира рядом с во­дителем: соединить штекерный разъем датчика изношенности тормозной накладки, вставить его в держатель на суппорте и для сто-порения повернуть на 90°.
• Обеспечить прежнее направление вращения шины, привернуть коле­со болтами, автомобиль опустить и лишь после этого затянуть колес­ные болты перекрестным способом моментом 180 Нм. Внимание: Не­укоснительно выполняйте указа­ния, приведенные в главе «Снятие и установка колеса».
• Многократно сильно выжать пе­даль тормоза у неподвижного ав­томобиля, пока не почувствуется сильное сопротивление. Тем са­мым тормозные колодки центриру­ются и занимают соответствующее эксплуатационным условиям поло­жение.
• Проверить уровень тормозной жид­кости в компенсационном бачке и при необходимости пополнить ба­чок жидкостью до метки МАХ.
Регулировка
ручного тормоза исполнение 1J
Суппорт с дисковым тормозным механизмом ручного тормоза
Благодаря автоматической регули­ровке тормозов задних колес регу­лировка ручного тормоза в рамках технического обслуживания не требу­ется. Регулировка необходима после того, как снимались и устанавлива­лись следующие детали:
■ трос ручного тормоза;
а суппорт тормоза/ направляющая тормозных колодок заднего колеса;
■ тормозные колодки заднего диско­вого тормоза;
■ тормозной диск заднего колеса. Регулировка
• Отпустить рычаг ручного тормоза.
• Минимум трижды сильно выжать педаль тормоза. Указание: из тор­мозной системы должен быть уда­лен воздух и она должна исправно функционировать.
• Трижды сильно затянуть и отпус­тить ручной тормоз.

• Уравнительная скоба у днища кузова: регулировочную гайку -стрелка- затянуть так, чтобы ры­чаг привода ручного тормоза у обо­их суппортов тормозов поднялся от упора.

Указание по технике безопасности
При подъеме автомобиля существует опасность несчастного случая! Необ­ходимо предварительно прочитать раздел «Подъем автомобиля».
• Регулировочную гайку развернуть так, чтобы при отпущенном рычаге ручного тормоза расстояние -а-между рычагом -1 - и упором -2- у обоих суппортов тормозов состав­ляло в сумме от 1 до 3 мм.
• Убедиться, что задние колеса сво­бодно поворачиваются. В против­ном случае регулировочную гайку немного отвернуть.
• Автомобиль опустить.
• Автомобиль сзади поднять на коз­лы, задние колеса должны свобод­но висеть. Рычаг ручного тормоза должен занимать исходное положе­ние.
VW MultivannYansporter
Задний дисковый тормозной механизм (исполнение 2)
Суппорт FN-44 с барабанным тормозным механизмом ручного тормоза
— диагональный рычаг
С корпусом для подшипника ступицы.
— датчик частоты вращения ABS
Перед установкой датчика внутрен­ние поверхности отверстия очистить и обработать высокотемпературной смазкой, например керамической пастой фирмы Liqui Moly.
болт, 8 Нм
— болты, 180 Нм
Для крепления направляющей тор­мозных колодок. Перед вворачивани­ем болты очистить и нанести на них герметик, например LOCTITE 243.
тормозной шланг, 14 Нм
Вворачивается в суппорт тормоза.
— защитный колпачок
— направляющий палец, 30 Нм
Перед вворачиванием пальцы очистить и нанести на них герметик, например LOCTITE 243.
— суппорт тормоза
удерживающая пружина
для тормозных колодок
10 тормозные колодки
Обязательно заменять все колодки моста. Примечание: внутренняя колодка со стороны пассажира рядом с водителем имеет датчик изношенности накладки.
1направляющая тормозных колодок
Приворачивается болтами к корпу­су подшипника ступицы колеса.
12 штекерный разъем для датчика
изношенности тормозной накладки
13 нажимная пружина для тормозной
14 распорный штифт для тормозной
15 разжимной замок
16 стяжная пружина у разжимного
С меньшим количеством витков и более жесткая, чем стяжная пружи­на-19­17 тормозная колодка
Для барабанного тормозного меха­низма ручного тормоза. Толщина новой тормозной наклад­ки составляет 5,5 мм. Граница изношенности достигается при толщине накладки 1 мм.
1регулировочный механизм
С регулировочной гайкой. Для регу­лировки ручного тормоза.
19 стяжная пружина у регулировочного
С увеличенным количеством витков и более мягкая, чем стяжная пружи­на -16­20 стопорный болт, 15 Нм Для тормозного диска.
1Л 2-t

21 тормозной диск с тормозным
С внутренним воздушным охлаж­дением. Заменять обязательно оба диска моста.
Тормозной барабан для ручного тормоза: Внутренний диаметр но­вого барабана составляет 185 мм. Граница изношенности достигается при диаметре 186 мм.
22 узел ступицы и подшипника
ступицы копеса
23 балты, 20 Нм
24 — болты, 8 Нм
25 защитный кожух
26 тросовая тяга для ручного тормоза
VW MultivanAYansporter


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я