Fiat Palio - руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию. Страница 4

2.8. ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ
Левый подрулевой переклю­чатель (см. Рис. 2.8.1) отвечает за управление внешними свето­выми приборами и указателями поворотов


Рисунок 2.8.1 Левый подруле­вой переключатель
Положение «1» - включение указателей правого поворота (переключатель переводится вверх - см. Рис- 2.8-2);
Положение «2» - включение указателей левого поворота (пе­реключатель переводится вниз - см. Рис. 2.8-2);
Переключатель сдвинут в сто­рону руля - мигание фарами (по* ложение не фиксируется - см. Рис. 2.8.3);
Переключатель сдвинут в сто­рону руля, при ключе, вынутом из замка зажигания, или ключе, находящемся в замке зажига­ния, в положении «STOP» - вклю­чение функции «Foliow me home*
Рисунок 2.8,2 - Управление ука­зателями поворотов

Рисунок 2.8.3 - Мигание фара ми
Глава 2. Эксплуатация 43

Положение «О» - стеклоочис­тители и стеклоомыватели вык­лючены;
Положение «I» - включен ре­жим прерывистой работы стек­лоочистителей. На некоторых модификациях автомобиля воз­можно регулирование скорости работы стеклоочистителей в прерывистом режиме (четыре скорости - см Рис. 2.8.8):
Положение «2» - включен ре­жим постоянной работы стекло­очистителей на низкой скорос­ти;
Положение «3» - включен ре­жим постоянной работы стекло­очистителей на высокой скоро­сти;
Положение «4* (без фикса­ции) - режим постоянной рабо­ты стеклоочистителей на высо­кой скорости;
Переключатель сдвинут в сто­рону руля - включение работы стеклоомывателей (см. Рис. 2,8.9),
стителя не происходит - при этом на лобовое стекло авто­мобиля подается струя стек* лоомывающей жидкости. Если переключатель удерживается в данном положении более 0,5 сек., то после его выключения (возврата в исходное положе­ние), для завершения мойки лобового стекла, стеклоочис­титель сделает ещё три движе­ния (в некоторых модификаци­ях автомобиля -четыре) и вык­лючится.
Клавиша «TRIP», находяща­яся на торце правого подруле­вого переключателя, предназ­начена для управления рабо­той маршрутного компьютера (см. Раздел 2.5 «Многофунк­циональный дисплей»).
2.9. БОКОВЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
Боковые зеркала заднего вида, в зависимости от моди­фикации автомобиля, комплек­туются ручной или электричес­кой системой регулирования. Ручное регулирование осуще­ствляется при помощи джой­стика «А» (см. Рис. 2.9.1), рас­положенного напротив боково­го зеркала, на внутренней сторо­не двери.
Рисунок 2.8.4 - Включение га­баритных огней

Рисунок 2.6.5 - Включение фар ближнего света


Рисунок 2.8.6 - Включение фар дальнего света
Внешние световые приборы работают, только когда ключ в замке зажигания находится в положении «MAR» (за исключе­нием функции -Follow me home" |.
Подсветка комбинации при­боров и органов управления па­нели приборов автоматически включается при включении вне­шних световых приборов.
Правый подрулевой переклю­чатель (см. Рис. 2.8.7) управля­ет стеклоомывателями и стекло­очистителями.
Рисунок 2.8.8 - Регулирование скорости работы стеклоочисти­телей в прерывистом режиме


Рисунок 2,9.1 - Ручное регули­рование зеркал заднего вида

Рисунок 2.8.9 - Включениестек-лоомывлтеля
При перемещении правого подрулевого переключателя в сторону рулевого колеса про­исходит одновременное вклю­чение стеклоомывателя и стек­лоочистителя. Однако, если переключатель находится в данном положении менее 0,5 сек., то включения стеклоочи-
Для регулирования положе­ния отражательных элементов боковых зеркал заднего вида на автомобиле, оборудованном электрической системой управ­ления зеркалами, используется комбинация переключателей (см. Рис- 2.9.2): управляющий диск «А* - для регулирования в четырех направлениях; селектор «В» - для выбора зеркала (левого или правого).
Рисунок 2.8.7 - Правый подру­левой переключатель
FIAT ALBEA

Положение рычага «1» - зер­кало в режиме защиты от ослеп­ления светом фар идущих сзади автомобилей (следует приме­нять ночью). Положение зеркала «2» - нормальный режим рабо­ты зеркала.
В целях повышения безопас­ности водителя и пассажиров автомобиля внутреннее зеркало оснащено травмобезопасным креплением - при ударе оно от­стегивается.
2.11. СИДЕНЬЯ
Органы управления сиденья­ми (см. Рис. 2.11.1):
А - Регулирование сиденья в продольном направлении;
В - Регулирование утла накло­на спинки сиденья;
С - Регулирование сиденья по высоте.
го сиденья), необходимо выдви­нуть телескопический рычаг «D» и переместить его вверх или вниз.
Регулирование положения задних сидений автомобиля не предусмотрено.
Категорически запрещается самостоятельный ремонт или демонтаж сидений автомобиля Данный вид работ может произ­водиться только сетью сервис­ного обслуживания ФИАТ, в про­тивном случае может быть нару­шена работа систем, обеспечи­вающих безопасность водителя и/или пассажиров автомобиля.
2.12. ПОДГОЛОВНИКИ
Для обеспечения безопасно­сти водителя и пассажиров ав­томобиля передние и задние подголовники регулируются по высоте и автоматически фикси­руются в выбранном положении (см. Рис. 2.12.1).
Рисунок 2.9.2 -Регулирование зеркал заднего вида с электро­приводом
С помощью селектора «В» не­обходимо выбрать какое зерка­ло будет регулироваться, а за­тем, с помощью стрелок на дис­ке «А» осуществить регулировку.
В целях безопасности реко­мендуется регулировать поло­жение боковых зеркал заднего вида только на неподвижном автомобиле.
В случае необходимости (на­пример, для проезда в узком месте) боковые зеркала можно сложить, для этого необходимо повернуть их из положения «1» в положение «2» (см. Рис. 2.9.1 и 2.9.2).
Для расширения угла обзора правого бокового зеркала, его отражающий элемент имеет па­раболическую поверхность. Это приводит к уменьшению разме­ра отображения предмета в зер­кале Будьте внимательны! Пред­мет в зеркале находится ближе, чем Вам кажется. То же самое относиться и к левому краю пра­вого (водительского) зеркала заднего вида.


Рисунок 2.11.1 - Органы управ­ления сиденьями
Регулирование положения си­денья водителя допускается толь­ко, когда автомобиль неподвижен.
Для регулирования положе­ния сиденья в продольном на­правлении необходимо поднять скобу «А» и переместить сиденье вперед или назад. Правильное продольное положение сиденья обеспечивает водителю управ­ление автомобилем слегка согну­тыми в локтях руками, при кисти рук водителя должны удобно ле­жать на рулевом колесе.
Выбрав нужное продольное положение сиденья, отпустите скобу «А» и убедитесь, что сиде­нье зафиксировалось в данном положении - для этого попро­буйте переместить сиденье взад-вперед
Для достижения желательного угла наклона спинки сиденья, не­обходимо вращать рукоятку «В»*.
Для регулирования положе­ния сиденья по высоте (это воз­можно только для водительско-
Рисунок 2.12,1 - Регулирование положения подголовников
Подголовники следует отре­гулировать таким образом, что­бы на них опирался затылок, а не шея. По окончании регулирова­ния подголовники следует за­фиксировать в выбранном по­ложении.
Для снятия подголовника не­обходимо переместить его вверх до упора и, одновременно нажав клавиши «А» (см. Рис. 2.12.2), расположенные у осно­вания опор подголовника, вы­нуть его, сдвинув вверх.
2.10. ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Автомобиль оснащен регули­руемым внутренним зеркалом заднего вида. Для его регулиро­вания используется специаль­ный рычаг (см. Рис. 2.10.1)


Рисунок 2.10.1 - Внутреннее зеркало заднего вида
Рисунок 2.12.2 - Снятие подго­ловника
Глава 2. Эксплуатация
2 13- РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Чтобы застегнуть ремень бе­зопасности необходимо взять в руку язычок «А» (см . Рис. 2.13,1)
и вставить его в прорезь пряжки «В* до щелчка.
петлю «А» вниз. По окончании регулирования убедитесь, что петля зафиксирована - для это­го попытайтесь потянуть её вниз, не нажимая ручку «В-.
Чтобы застегнуть ремень сле­дует вставить пряжку «А» (см. Рис. 2.13.4) в гнездо «В». Для того чтобы отстегнуть ремень следует нажать клавишу «С».



Рисунок 2.13.2- Регулирование ремней безопасности по высоте
Рисунок 2.13.4 - Ремень безо­пасности центрального места заднего сиденья
Рисунок 2.13.1 - Ремень безо­пасности
ВНИМАНИЕ*
Регулирование ремня бе­зопасности водителя по вы­соте допускается только, когда автомобиль неподви­жен.
Если ремень не использует­ся, рекомендуется установить его в нерабочее положение (см. Рис- 2.13.5).
Вытягивать ремень следует плаано. избегая резких движе­ний Если ремень заблокировал­ся, следует немного отпустить его назад и снова плавно потя­нуть Чтобы отстегнуть ремень следует нажать на клавишу «С». Это разрешается делать только когда автомобиль неподвижен.
Длина ремня безопасности автоматически регулируется ка­тушкой: ремень плотно приле­гает к телу, одновременно ос­тавляя Вам свободу движений. При парковке на крутом склоне катушка может самопроизволь­но заблокироваться - это нор­мально. Кроме того, катушка ремня безопасности блокирует­ся при резких нагрузках на ре­мень - например при торможе­нии, повороте на высокой ско­рости или ударе.
В автомобиле возможно ре­гулирование положения ремней безопасности по высоте - это необходимо для снижения веро­ятности получения травм при аварии. Положение ремня безо­пасности зависит от роста во­дителя/пассажира - при пра­вильной регулировке ремень должен находиться на середине плеча.
Регулирование ремней безо­пасности по высоте возможно в четырех положениях. Для того чтобы поднять ремень, следует переместить петлю *А* (см. Рис. 2.13.2) вверх. Чтобы опустить ремень безопасности нужно, нажав на ручку «В»», переместить
Настоятельно рекомендуется соблюдать требования Правил дорожного движения и исполь­зовать ремни безопасности не только водителю и переднему пассажиру, но и задним пасса­жирам. Помните, что при силь­ном ударе пассажиры, сидящие на заднем сиденье и не пристег­нутые ремнями безопасности, представляют серьезную опас­ность для сидящих спереди.
Также следует помнить, что если ремни подверглись силь­ной нагрузке (например, при аварии), их следует полностью заменить - включая крепежные болты и детали и устройства на­тяжения. Даже если ремень не имеет видимых повреждений, он мог потерять прочность.
Ремень безопасности цент­рального места заднего сиде­нья «В» (см. Рис. 2.13.3) обору­дован специальным натяжите-лем «А».

Рисунок 2.13.5 Нерабочее по­ложен ие ремня безопасности цен -трального места заднего сиденья
В случае необходимости от­кидывания заднего сиденья, сна­чала следует отстегнуть ремень «А* (см. Рис. 2.13.5) от гнезда


Рисунок 2.13.3 - Натяжитель ремня безопасности централь­ного места заднего сиденья
Рисунок 2.13.6 - Гнездо креп­ления пряжки ремня безопасно­сти на задней полке


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я