Kia Morning с учетом рейсталинга 2007 года - руководство по ремонту и эксплуатации. Страница 5

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ © • 69
24. Установить передний кожух.
25. Установить новую прокладку (В) и маслозаборник (А) с двумя болта­ми (С).
ПРИМЕЧАНИЕ: Момент    затяжки: 14.7 21.6" Нм.
34. Установить впускной и выпускной коллекторы.
35. Снять двигатель со стенда.
36. А/Т: Установить ведущий диск (А) и переходник (В) с болтами (С).
6. Совместить выступ подшипника с пазом шатуна или крышки шатуна.
7. Установить подшипники (А) в шатун и крышку шатуна (В).
J ш
ПРИМЕЧАНИЕ: Момент   затяжки: 68.6 78.5 Н м.

8. Совместить выступы подшипников и пазы блока цилиндров. Затем устано­вить четыре верхних вкладыша (А).

26. Используя лезвие, удалить весь упаковочный материал с поверхности прокладки
/£\ ПРИМЕЧАНИЕ:
fy J Перед   нанесением смазки
на прокладку, убедиться в ее
чистоте.
27. Нанести смазку ровным слоем по центру поверхности контакта.
37. М/Т; Установить маховик (А) с бол­тами (В).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент   затяжки: 68.6
78.5 Н м.
■//к ■ - ■
ПРИМЕЧАНИЕ: Смазка: MS 721-40А или эк­вивалентные. 
. ПРИМЕЧАНИЕ: г )] Верхние вкладыши имеют мас­ляное отверстие. Нижние нет.
9. Совместить выступ подшипника и паз крышки шатуна. Затем установить четыре нижних вкладыша
10. Установить форсунку (А).
ПРИМЕЧАНИЕ: Момент    затяжки: 6.9 9.8 Н м.
Для    предотвращения утечки смазки, смазать резьбу отверстий под болты.
Не устанавливать части, если прошло более пяти минут после на­несения смазки. Вместо этого уда­лить старую смазку и нанести но­вую.
После сборки подождать не ме­нее 30 минут перед заливом масла.
28. Установить масляный картер (А) с болтами. Закрутить болты в несколько подходов.
ТИП ДВИГАТЕЛЯ (D 1.1 TCI-U)
/Т\ ПРИМЕЧАНИЕ: f у J Тщательно очистить все части. \*0Г Перед   установкой нанести чистое моторное масло на все по­верхности трения и вращения.
Заменить новыми все прокладки, уплотнительные кольца и сальники.
1. Для соединения поршня и шатуна поршневым пальцем, использовать гидравлический пресс.
2. Метки на поршне и шатуне должны быть направлены в сторону приводного ремня.

ПРИМЕЧАНИЕ: Момент    затяжки: 5.9 
7.8 Н м.

11. Установить коленчатый вал (А) в блок цилиндров.

29. Установить водяной насос.
30. Нанести герметик на 2-3 нити резьбы.
/2\ ПРИМЕЧАНИЕ: fy 1 Герметик:  MS 721-39(B) или эквивалентные.
31. Установить датчик давления масла.
3. Установить маслосьемное кольцо.
4. Используя съемник поршневых ко­лец, установить два компрессионных кольца маркировкой вверх.
5. Поместить замки поршневых колец, как показано на рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕ: Момент   затяжки: 14.7
21.6 Н м.
32. Установить головку блока цилинд­ров.
33. Установить приводной ремень.
12. Установить постель (А) на блок ци­линдров.
© • 70 МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

17. Снять крышки шатунов. ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед установкой поршня, намести немного моторного масла в пазы поршневых колец и на поверхность цилиндра.
18. Установить приспособление для сжимания поршневых колец. Прове­рить правильность расположения ко­лец. Вставить поршень в цилиндр. Пос­тучать по поршню ручкой молотка.
19. Остановиться после освобождения приспособления для сжимания порш­невых колец. Проверить соединение шатуна и коренной шейки перед даль­нейшей установкой поршня.
20. Нанести моторное масло на резь­бовую часть болтов. Установить крыш­ки шатунов вместе с подшипниками. Затянуть гайки.
24.Установить водяной патрубок (В) и соединить шланг (А).
ПРИМЕЧАНИЕ: Момент   затяжки: 19.6 24.5 Н м.

^54 ПРИМЕЧАНИЕ: i w 1 Стандартный герметик: FD20, HYLOMAR3000, DRIBOND
S105.
Перед нанесением герметика, убедиться в чистоте поверхностей контакта.
Нанести герметик 3 мм слоем.
После сборки подождать не ме­нее 30 минут перед заливом масла.
13. Нанести моторное масло на резьбо­вую часть и часть под головкой болта.
14. Установить и закрутить болты пос­тели в несколько подходов в указанной последовател ьности.
/0\ ПРИМЕЧАНИЕ:
С § J Закрутить болты в два подхо-
Если любой болт поврежден или изношен, заменить его.
• Закрутить болты 9, 14, 15.
• Закрутить болты 1-8 в указан­ной последовательности с необхо­димым моментом.
• Отпустить болты 9, 14, 15.
• Закрутить болты 9-16 в ука­занной последовательности с необ­ходимым моментом.
Момент затяжки:
Длинные болты (1-8): 22.6­26.5 Нм + 90-94-.
Короткие болты (9-16): 32.4­36.3 Н м.
25. Установить головку блока цилинд­ров.
26. Установить впускной и выпускной коллекторы.
27. Установить приводную цепь.
28. Снять двигатель со стенда
29. Установить маховик
ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 90".
12.7 Н м +

<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я