Основные сведения о текущем ремонте тракторов. Страница 2

Если необходимо снять задний мост, то колодки устанавливают под передние колеса, а подставку-домкрат — под лонжеронами задней полурамы в месте, где расположен горизонтальный шар­нир. Поднимают домкратами заднюю часть трактора до отрыва колес от пола. Затем, как описано выше, закрепляют кронштейны и производят необходимые монтажные операции. После этого кран-балкой опускают мост на тележки 2 (см. рис. 22), освобождают крюки, выкатывают по направляющим 1 ведущий мост из-под трактора и снимают кронштейны 4. Кронштейны для установки на ведущих мостах тракторов «Кировец» и Т-150К незначительно отличаются друг от друга конструкцией скобы крепления на кор­пусе водила и двуплечих рычагов.
Снятый с трактора ведущий мост устанавливают для ремонта на специальный стенд или подставку.
У тракторов «Кировец» и Т-150К, имеющих неисправности шарнирных соединений полурам, ремонтируют проушины, оси, заменяют втулки, ремонтируют и заменяют детали горизонталь­ного шарнира и промежуточной опоры. Для этого разъединяют и раскатывают полурамы.
У трактора «Кировец» поднимают и фиксируют растяжками рычаги механизма навески в верхнем положении, затягивают стояночный тормоз и подкладывают колодки под передние колеса. Затем расшплинтовывают гайки и извлекают пальцы штоков гид­роцилиндров поворота, отсоединяют тягу следящего устройства, отворачивают болты крепления стопорных планок осей вертикаль­ного шарнира, отсоединяют маслопроводы от гидроцилиндров подъема, тормозные шланги и электропроводку, карданный вал привода ВОМ и на концах маслопроводов устанавливают заглушки.
Трактор Т-150К подготавливают к раскатке следующим образом. Снимают топливный бак, отсоединяют двойные вилки карданной передачи к заднему ведущему мосту, карданную передачу и промежуточную опору вала привода редуктора ВОМ, гидроци­линдры поворота и тягу следящего устройства, электропровода, шланги к тормозным камерам, трос управления редуктором ВОМ. После этого под трактором «Кировец» или Т-150К размещают комплект приспособлений ОР-16331, как показано на рисунке 24. Ставят колодки под передние колеса. Под нижнюю проушину передней полурамы устанавливают неподвижную подставку-дом­крат 1. Подставка должна быть расположена перпендикулярно продольной оси вертикального шарнира. Соединяют направляю­щие рельсы 5 подставкой и устанавливают на них тележку-дом­крат 4. Направляющие рельсы 5 должны быть установлены отно­сительно рамы трактора так, чтобы подхват траверсы тележки был расположен у трактора «Кировец» под корпусом связи зад­ней полурамы, а у трактора Т-150К упирался в лонжероны задней полурамы и не мешал демонтажу крышки бугеля горизонтального шарнира. Устанавливают под переднюю часть трактора подставку-домкрат (см. рис. 23) так, чтобы упоры находились под лонже­ронами рамы на расстоянии 500...550 мм от переднего бруса для
*~ Д. "Ь _ 03 5Й 13 □ ь
О X х
u * * u а х
■им
ct с л и
го ag 2
с х оз
. >х S u ф
0)  X и
ц а о
о к

fQ
60 5
О 5
а оз
оз a a *
rrj >х
a 2 х a
а н
<Л 03
I ^
03 ^
О. оз
X 03
5 оз
g ГО
I 4J-
а о
X -в
03 03 X
О >ч
I- VO
О и оз X х
5 с *
a a з
з &
* vo
S S
03 Ю 03
а о оз
>х t 2 о
п i ш

■ ■
5 ? "
0) ь
03 Г0
о о о $
* ? о зе
tit'
о. с >. 5
" jgf
2 о
03 Ш
03 Ц
2 О
К    - X
X g Ct
X g- 03
0) J го
I i u
оз Q-
 □ a>
£'5
03 Ц и 03
fi О- о
5 £ со