Основные сведения о текущем ремонте тракторов. Страница 2
Если необходимо снять задний мост, то колодки устанавливают под передние колеса, а подставку-домкрат — под лонжеронами задней полурамы в месте, где расположен горизонтальный шарнир. Поднимают домкратами заднюю часть трактора до отрыва колес от пола. Затем, как описано выше, закрепляют кронштейны и производят необходимые монтажные операции. После этого кран-балкой опускают мост на тележки 2 (см. рис. 22), освобождают крюки, выкатывают по направляющим 1 ведущий мост из-под трактора и снимают кронштейны 4. Кронштейны для установки на ведущих мостах тракторов «Кировец» и Т-150К незначительно отличаются друг от друга конструкцией скобы крепления на корпусе водила и двуплечих рычагов. Снятый с трактора ведущий мост устанавливают для ремонта на специальный стенд или подставку. У тракторов «Кировец» и Т-150К, имеющих неисправности шарнирных соединений полурам, ремонтируют проушины, оси, заменяют втулки, ремонтируют и заменяют детали горизонтального шарнира и промежуточной опоры. Для этого разъединяют и раскатывают полурамы. У трактора «Кировец» поднимают и фиксируют растяжками рычаги механизма навески в верхнем положении, затягивают стояночный тормоз и подкладывают колодки под передние колеса. Затем расшплинтовывают гайки и извлекают пальцы штоков гидроцилиндров поворота, отсоединяют тягу следящего устройства, отворачивают болты крепления стопорных планок осей вертикального шарнира, отсоединяют маслопроводы от гидроцилиндров подъема, тормозные шланги и электропроводку, карданный вал привода ВОМ и на концах маслопроводов устанавливают заглушки. Трактор Т-150К подготавливают к раскатке следующим образом. Снимают топливный бак, отсоединяют двойные вилки карданной передачи к заднему ведущему мосту, карданную передачу и промежуточную опору вала привода редуктора ВОМ, гидроцилиндры поворота и тягу следящего устройства, электропровода, шланги к тормозным камерам, трос управления редуктором ВОМ. После этого под трактором «Кировец» или Т-150К размещают комплект приспособлений ОР-16331, как показано на рисунке 24. Ставят колодки под передние колеса. Под нижнюю проушину передней полурамы устанавливают неподвижную подставку-домкрат 1. Подставка должна быть расположена перпендикулярно продольной оси вертикального шарнира. Соединяют направляющие рельсы 5 подставкой и устанавливают на них тележку-домкрат 4. Направляющие рельсы 5 должны быть установлены относительно рамы трактора так, чтобы подхват траверсы тележки был расположен у трактора «Кировец» под корпусом связи задней полурамы, а у трактора Т-150К упирался в лонжероны задней полурамы и не мешал демонтажу крышки бугеля горизонтального шарнира. Устанавливают под переднюю часть трактора подставку-домкрат (см. рис. 23) так, чтобы упоры находились под лонжеронами рамы на расстоянии 500...550 мм от переднего бруса для *~ Д. "Ь _ 03 5Й 13 □ ь О X х u * * u а х ■им ct с л и го ag 2 с х оз . >х S u ф 0) X и ц а о о к
fQ 60 5 О 5 а оз оз a a * rrj >х a 2 х a а н <Л 03 I ^ 03 ^ О. оз X 03 5 оз g ГО I 4J- а о X -в 03 03 X О >ч I- VO О и оз X х 5 с * a a з з & * vo S S 03 Ю 03 а о оз >х t 2 о п i ш
■ ■ 5 ? " 0) ь 03 Г0 о о о $ * ? о зе tit' о. с >. 5 " jgf 2 о 03 Ш 03 Ц 2 О К - X X g Ct X g- 03 0) J го I i u оз Q- □ a> £'5 03 Ц и 03 fi О- о 5 £ со
1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я