Основные сведения о текущем ремонте тракторов. Страница 2

Если необходимо снять задний мост, то колодки устанавливают под передние колеса, а подставку-домкрат — под лонжеронами задней полурамы в месте, где расположен горизонтальный шар­нир. Поднимают домкратами заднюю часть трактора до отрыва колес от пола. Затем, как описано выше, закрепляют кронштейны и производят необходимые монтажные операции. После этого кран-балкой опускают мост на тележки 2 (см. рис. 22), освобождают крюки, выкатывают по направляющим 1 ведущий мост из-под трактора и снимают кронштейны 4. Кронштейны для установки на ведущих мостах тракторов «Кировец» и Т-150К незначительно отличаются друг от друга конструкцией скобы крепления на кор­пусе водила и двуплечих рычагов.
Снятый с трактора ведущий мост устанавливают для ремонта на специальный стенд или подставку.
У тракторов «Кировец» и Т-150К, имеющих неисправности шарнирных соединений полурам, ремонтируют проушины, оси, заменяют втулки, ремонтируют и заменяют детали горизонталь­ного шарнира и промежуточной опоры. Для этого разъединяют и раскатывают полурамы.
У трактора «Кировец» поднимают и фиксируют растяжками рычаги механизма навески в верхнем положении, затягивают стояночный тормоз и подкладывают колодки под передние колеса. Затем расшплинтовывают гайки и извлекают пальцы штоков гид­роцилиндров поворота, отсоединяют тягу следящего устройства, отворачивают болты крепления стопорных планок осей вертикаль­ного шарнира, отсоединяют маслопроводы от гидроцилиндров подъема, тормозные шланги и электропроводку, карданный вал привода ВОМ и на концах маслопроводов устанавливают заглушки.
Трактор Т-150К подготавливают к раскатке следующим образом. Снимают топливный бак, отсоединяют двойные вилки карданной передачи к заднему ведущему мосту, карданную передачу и промежуточную опору вала привода редуктора ВОМ, гидроци­линдры поворота и тягу следящего устройства, электропровода, шланги к тормозным камерам, трос управления редуктором ВОМ. После этого под трактором «Кировец» или Т-150К размещают комплект приспособлений ОР-16331, как показано на рисунке 24. Ставят колодки под передние колеса. Под нижнюю проушину передней полурамы устанавливают неподвижную подставку-дом­крат 1. Подставка должна быть расположена перпендикулярно продольной оси вертикального шарнира. Соединяют направляю­щие рельсы 5 подставкой и устанавливают на них тележку-дом­крат 4. Направляющие рельсы 5 должны быть установлены отно­сительно рамы трактора так, чтобы подхват траверсы тележки был расположен у трактора «Кировец» под корпусом связи зад­ней полурамы, а у трактора Т-150К упирался в лонжероны задней полурамы и не мешал демонтажу крышки бугеля горизонтального шарнира. Устанавливают под переднюю часть трактора подставку-домкрат (см. рис. 23) так, чтобы упоры находились под лонже­ронами рамы на расстоянии 500...550 мм от переднего бруса для
*~ Д.  _ 03  13 □ ь
О X х
u * * u а х
■им
ct с л и
го ag 2
с х оз
.  S u ф
0)  X и
ц а о
о к
fQ 60 5 О 5 а оз оз a a * rrj a 2 х a а н 03 I ^ 03 ^ О. оз X 03 5 оз g ГО I 4J- а о X 03 03 X О I- VO О и оз X х 5 с * a a з з & * vo S S 03 Ю 03 а о оз t 2 о п i ш
■ ■ 5 ? " 0) ь 03 Г0 о о о $ * ? о зе tit' о. с >. 5 " jgf о 03 Ш 03 Ц 2 О К - X X Ct X g- 03 0) J го I i u оз Q-  □ a> £'5 03 Ц и 03 fi О- о 5 £ со


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я