Подвесные лодочные моторы BF 200A Руководство по эксплуатации. Страница 5

техническое обслуживание подвесного мотора
СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ
При сгорании топлива образуются оксид углерода и углеводороды. Контроль за уровнем выбросов углеводородов очень важен, поскольку при определенных условиях они вступают в фотохимические реакции и под действием солнечного света могут образовывать смог. Оксид углерода не вступает в аналогичные реакции, но является токсичным веществом.
Признаки неисправностей, которые могут привести к увеличению вредных выбросов.
Если вы обнаружили любой из перечисленных ниже признаков неисправностей, обратитесь к официальному дилеру Honda для проверки и ремонта подвесного мотора.
1. Затрудненный пуск или двигатель глохнет после пуска.
2. Неравномерная работа двигателя на холостом ходу.
3. Пропуски зажигания или обратные вспышки при ускорении.
4. Снижение развиваемой двигателем мощности и ухудшение топливной экономичности.
техническое
подвесного мотора
Аккумуляторная батарея
ожогам. При работе с электролитом надевайте защитную маску и одежду.
• Не подносите близко открытое пламя и искрящие предметы,
не курите поблизости.
ЭКСТРЕННЫЕ ДЕЙСТВИЯ ПРИ ОЖОГЕ ЭЛЕКТРОЛИТОМ:
Если электролит попал в глаза, тщательно промывайте их теплой водой не менее 15 минут и незамедлительно обратитесь за медицинской помощью.
ЯД: Электролит является ядовитым веществом.
ЭКСТРЕННЫЕ ДЕЙСТВИЯ ПРИ ОЖОГЕ ЭЛЕКТРОЛИТОМ:
- При попадании на наружный кожный покров:
тщательно промыть пораженное место водой.
- При попадании в пищевод
и желудочно-кишечный тракт:
выпейте большое количество
воды или молока. Затем выпейте
молочка магнезии
или растительного масла
и немедленно обратиться за
медицинской помощью.
• ХРАНИТЕ ЭЛЕКТРОЛИТ
И АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ В МЕСТАХ, НЕДОСТУПНЫХ ДЛЯ ДЕТЕЙ.
МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ
ВНИМАНИЕ
Правила обращения с различными аккумуляторными батареями могут отличаться, поэтому приведенные ниже инструкции могут не соответствовать батарее, установленной на вашей лодке. Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, которая приложена к аккумуляторной батарее её изготовителем.

ПРОБКИ УРОВЕНЬ
АККУМУЛЯТОРНЫХ
< Уровень электролита
в аккумуляторной батарее >
Проверьте уровень электролита: он должен находиться между метками максимального и минимального уровня. Проверьте, чтобы вентиляционные отверстия в крышках аккумуляторов не были закупорены. Если уровень электролита находится около или ниже метки минимального уровня, то долейте дистиллированную воду и доведите уровень электролита до метки максимального уровня.
А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасные газы: Взрыв аккумуляторной батареи может привести к серьезным травмам или потере зрения. Необходимо обеспечивать эффективную вентиляцию помещения, в котором производится зарядка аккумуляторных батарей. • ОПАСНОСТЬ ХИМИЧЕСКОГО ОЖОГА: В аккумуляторной батарее содержится электролит, который является раствором серной кислоты. Попадание серной кислоты в глаза или на кожный покров (даже через одежду) может привести к тяжелым химическим
техническое обслуживание подвесного мотора
< Очистка аккумуляторной батареи >
1. Снимите клемму черного провода с отрицательного полюсного вывода (-), затем клемму красного провода -
с положительного полюсного вывода (+).
2. Снимите аккумуляторную батарею, очистите штыри полюсных выводов и клеммы проводов с помощью проволочной щетки или шлифовальной бумаги.
Промойте аккумуляторную батарею снаружи теплым раствором питьевой соды, следя за тем, чтобы вода или содовый раствор не попал в банки батареи. Тщательно протрите аккумуляторную батарею насухо.
(+) ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ПОЛЮСНЫЙ вывод
А ВНИМАНИЕ
Отключая аккумуляторную батарею, помните, что сначала необходимо снять клемму с отрицательного полюсного вывода батареи (-). Подключая аккумуляторную батарею, сначала необходимо надеть клемму на положительный полюсной вывод (+), а затем - на отрицательный (-). Запрещается отключать или подключать аккумуляторную батарею в обратной последовательности. Это может привести к короткому замыканию при касании инструментом полюсных наконечников батареи.

3. Присоедините клемму красного
провода к положительному полюсному выводу батареи (+), затем присоедините клемму черного провода к отрицательному выводу батареи (-). Надежно затяните болты и гайки. Нанесите на клеммы и выводы аккумуляторной батареи защитную консистентную смазку.
техническое обслуживание подвесного мотора
Плавкие предохранители
ПЛАВКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
(10А, I5A, ЗОА)
Плавкий предохранитель
системы ACG КРЫШКА КОРОБКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ        (150 А)



ПЕРЕГОРЕВШИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
Если перегорает предохранитель,
то зарядка батареи от генератора прекращается. Перед заменой КРЫШКА КОРОБКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЗАПАСНЫЕ ПЛАВКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ЗАПАСНОЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ перегоревшего предохранителя проверьте величину тока, потребляемого дополнительным электрическим оборудованием, и исправность этого оборудования. • Перед заменой предохранителя, снимите клемму с отрицательного полюсного вывода (-) аккумуляторной батареи. В противном случае может произойти короткое замыкание. < Замена > 1. Заглушите двигатель. 2. Снимите кожух двигателя. 3. Снимите крышку с блока предохранителей и выньте перегоревший предохранитель из гнезда при помощи держателя предохранителей. 4. Вставьте новый предохранитель в гнездо. Запасной предохранитель прикреплен двумя винтами диаметром 3 мм к обратной стороне крышки блока предохранителей. При замене предохранителя вставляйте его так, чтобы видеть маркировку "150 А", нанесенную на нем. А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ • Запрещается использовать предохранители, отличающиеся по номинальному току от штатных предохранителей. В результате использования неподходящих предохранителей возможен пожар или серьезные повреждения системы электрооборудования. ВНИМАНИЕ Если перегорел предохранитель, определите причину неисправности и затем установите на место перегоревшего запасной предохранитель, рассчитанный на ту же величину тока. Если причина неисправности не устранена, новый предохранитель может опять перегореть. техническое обслуживание подвесного мотора 1. Заглушите двигатель. 2. Снимите кожух двигателя. 3. Снимите крышку блока предохранителей. 4. Выньте старый предохранитель, вывентив два винта диаметром 5 мм. 5. Установите новый предохранитель вниз стороной с маркировкой "150А". 6. После установки предохранителя поставьте крышку блока предохранителей крюком, направленным к двигателю. 7. Убедитесь, что крышка блока предохранителей надежно закрыта. Гребной винт ШПЛИНТ УПОРНАЯ ВТУЛКА КОРОНЧАТАЯ ГАЙКА ШАЙБА ОЙ ВИНТ Если гребной винт получил повреждения от удара о каменистое дно или другое препятствие, замените гребной винт, следуя приведенным ниже инструкциям.
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5     Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я