Yamaha руководство для владельца YQ50/YQ50L. Страница 2
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ВАЖНЫЕ ПРАВИЛА ВОЖДЕНИЯ • Железнодорожные перекрестки, трамвайные пути, стальные плиты на участках дорожного строительства и крышки люков в сырую погоду очень скользкие. Поэтому снизьте скорость, приближаясь к таким объектам, и переезжайте их осторожно. • Не забывайте, что на мокром дорожном покрытии гораздо труднее тормозить. • Медленно съезжайте с возвышенности, так как торможение на спуске очень затруднено. Советы по уменьшению расхода масла Расход масла зависит в большой степени от вашего стиля вождения. Учитывайте следующие советы для уменьшения расхода масла: • Основательно прогревайте двигатель. • Избегайте высоких оборотов двигателя во время ускорения. • Избегайте высоких оборотов двигателя без нагрузки. • Отключайте двигатель вместо того, чтобы давать ему работать на холостом ходу (например, в заторе уличного движения, при длительном ожидании у светофора или на железнодорожных переездах). Обкатка двигателя Нет более важного периода в сроке службы вашего двигателя, чем его начальный пробег от 0 до 1000 км (600 миль). По этой причине вы должны внимательно прочитать нижеследующие положения. Если двигатель совершенно новый, не нагружайте его чрезмерно на начальном пробеге 1000 км (600 миль). Различные детали двигателя подстраиваются и притираются друг к другу, устанавливая необходимые рабочие зазоры. В течение этого периода следует избегать, продолжительной эксплуатации с полностью открытым дросселем или любых условий работы, которые могут привести к перегреву двигателя. ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ВАЖНЫЕ ПРАВИЛА ВОЖДЕНИЯ 0-150 км (0-100 миль) Не открывайте дроссельную заслонку больше, чем на 1/3. Останавливайте двигатель и давайте ему остыть в течение 5-10 минут после каждого часа работы. Изменяйте скорость движения мотороллера время от времени. Не эксплуатируйте его при каком-то одном положении дроссельной заслонки. 150-500 км (100-300 миль) Избегайте длительного движения при открытии дроссельной заслонки более, чем на 1/2. 500-1 000 км (300-600 миль) Избегайте крейсерских скоростей при открытии дроссельной заслонки более, чем на s. ОСТОРОЖНО: _ После 1,000 км пробега не забудьте провести замену трансмиссионного масла. Парковка Ставя мотоцикл на парковку, остановите двигатель и выньте ключ из главного переключателя. 1 000 км (600 миль) и далее Избегайте движения с полностью открытой дроссельной заслонкой. Изменяйте скорость время от времени. ОСТОРОЖНО: _ Если в период обкатки двигателя возникают какие-либо неисправности, немедленно обращайтесь к дилеру фирмы "Ямаха" по поводу проверки мотоцикла. А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ • Поскольку двигатель и выхлопная система могут быть очень горячими, оставляйте мотоцикл в таком месте, где пешеходы или дети не могли бы к нему прикоснуться. • Не оставляйте мотоцикл на склонах или на мягком грунте, т. к. он может опрокинуться. ОСТОРОЖНО: _ Не ставьте мотоцикл на стоянку в местах, где существует опасность возгорания, например, около травы или других горючих материалов. ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ Периодическое техническое обслуживание и смазывание..........................................................6-2 Снятие и установка обтекателя и панели 6-4 Проверка свечи зажигания...............................6-5 Трансмиссионное масло....................................6-6 Охлаждающая жидкость...................................6-7 Чистка фильтрующего элемента воздушного фильтра..................................................................6-8 Регулировка карбюратора..............................6-10 Регулировка свободного хода троса дроссельной заслонки............................................6-11 Шины..........................................................................6-11 Колеса с литыми дисками..............................6-13 Регулировка свободного хода рычага переднего и заднего тормоза................................6-14 Проверка передних и задних тормозных накладок.........................................................................6-14 Проверка уровня тормозной жидкости.....6-15 Замена тормозной жидкости........................6-16 Регулировка насоса автоматического смазывания.....................................................................6-16 Проверка и смазывание тросов....................6-16 Смазывание рычагов переднего и заднего тормоза................................................................6-17 Проверка и смазка центральной подставки...........................................................6-17 Проверка передней вилки...............................6-18 Проверка рулевого управления....................6-18 Проверка подшипников колес.......................6-19 Аккумулятор.........................................................6-19 Замена плавкого предохранителя.............6-21 Замена лампы фары...........................................6-22 Замена лампы стоп-сигнала/ заднего габаритного фонаря.................................................6-22 Замена лампы фонаря указателя поворота..............................................................6-23 Поиск и устранение неисправностей..........6-23 Какрта поиска и устранения неисправностей................................................6-25 ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ За надежность работы мотороллера отвечает его владелец. Периодический контроль, регулировка и смазка мотоцикла помогут вам содержать его в надежном и наиболее рабочем состоянии. О самых важных местах для контроля, регулировки и смазки даны разъяснения на следующих страницах. А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Этот мотороллер предназначен для движения только по дорогам с твердым покрытием. Если этот мотороллер эксплуатируется в особенно пыльных, загрязненных или влажных условиях, фильтрующий элемент воздушного фильтра следует очищать или заменять более часто, в противном случае может происходить быстрый износ двигателя. Справку о необходимых интервалах между техническими обслуживаниями можно получить и дилера фирмы "Ямаха". А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если вы сами не можете проводить техническое обслуживание, поручите его выполнение представителю фирмы "Ямаха", который сделает это для вас. ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ Периодическое техническое обслуживание и смазывание ПРОВЕРКА ИЛИ ОПЕРАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОКАЗАНИЯ ОДОМЕТРА (Х1.000 км) Ежегодная проверка
1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я