устройство техническое обслуживание и ремонт Toyota Corolla Spacio модели 1997-2002 гг. выпуска. Страница 7

Система зажигания
Примечание: на двигателях 4A-FE и 7A-FE устанавливалась система зажигания с объединенным узлом зажигания.
Меры предосторожности
1. Не оставляйте зажигание включен­ным более чем на 10 минут, если дви­гатель не работает,
2. При подключении тахометра к сис­теме зажигания подсоедините рабо­чий провод тахометра к выводу "IG" (-) диагностического разъема комплекс­ного электронного блока зажигания, а провода питания - к аккумуляторной батарее, как показано на рисунке,

Номинальный воздушный
зазор........................................................0,2 - 0,4 мм
Если зазор выходит за указанные пределы, замените корпус распре­делителя, распределитель в сборе или корпус объединенного блока за­жигания,
2. Проверьте с помощью омметра электрическое сопротивление индук­тивных катушек датчиков угловых им­пульсов коленчатого и распредели­тельного вала. Схемы подключения омметра показаны на рисунках, а но­мера выводов, к которым необходимо подключать омметр, и номинальные значения сопротивлений индуктивных катушек датчиков угловых импульсов приведены в таблице "Величина элек­трического сопротивления индуктив­ных катушек датчиков угловых им­пульсов".
В "холодном" состоянии:
NE(+) и N1 (-)................................370 - 550 Ом
В "горячем"состоянии:
NE(+) и N1 (-)..................................475-650 Ом
2. Проверьте сопротивление вторич­ной обмотки, используя омметр, под­ключив его к катушке зажигания, как показано на рисунках (для 4A-GE -между выводами "А" (+) и "С" (масса)). Сопротивление в «холодном»
состоянии.............................................9,0-15,7 кОм
Сопротивление в «горячем» состоянии...............................11,4-18,4 Юм

Диагностический разъём


3. Поскольку не все тахометры со­вместимы с данной системой зажига­ния, перед использованием тахометра убедитесь в их совместимости.
4. Никогда не допускайте прикоснове­ния выводных контактов тахометра с массой: это приводит к выходу из строя коммутатора и/или катушки за­жигания проверяемого двигателя.
5. Не отсоединяйте аккумуляторную батарею на работающем двигателе.
6. Убедитесь, что коммутатор надежно соединен с массой автомобиля.
Проверка элементов системы зажигания
Примечание: на автомобилях, произ­водство которых началось после 1997 года распределитель не уста­навливается (на них используется один из типов системы DIS - для ка­ждых двух свечей установлена своя катушка зажигания).
Проверка катушки зажигания
Примечание: термины "холодное" и "горячее" состояние обозначают температуру обмоток:
"холодная".....................от -Ю'Сдо +50°С
"горячая".......................от +50°Сдо ■ /00"С
Эти определения в дальнейшем со­храняются также применительно к ин­дуктивным катушкам датчиков угловых импульсов.
1. Проверьте сопротивление первич­ной обмотки, используя омметр, под­ключив его к катушке зажигания, как показано на рисунках. Сопротивление в «холодном»
состоянии...................................1,11 -1,75 Ом
Сопротивление в «горячем» состоянии.................................1,41 - 2,05 Ом
Если сопротивление любой из обмо­ток катушки зажигания не соответст­вует номинальным значениям, заме­ните катушку зажигания. 3. С помощью мегомметра измерьте сопротивление между отрицательным выводом катушки зажигания и массой (для 4A-GE - между выводом "В" (-) и выводом провода заземления). Номинальное
сопротивление............не менее 10 МОм
В противном случае замените катушку зажигания.
Если сопротивление не укладывается в указанные пределы, замените весь распределитель в сборе (корпус объ­единенного блока зажигания). 3 Установите на место ротор распре­делителя, крышку распределителя и подключите разъем распределителя.
Объединенный узел зажигания
1. Отсоедините провод от отрица­тельной клеммы аккумуляторной ба­тареи..
2. Снимите правую часть защиты дви­гателя.
3. Снимите впускной воздуховод

Проверка распределителя
Отключите разъем распределителя, снимите крышку и ротор распредели­теля искровых разрядов 1. Проверьте с помощью щупа воз­душный зазор между зубцами ротора датчиков угловых импульсов и высту­пом сердечника индуктивной катушки этого датчика.


4, Отсоедините высоковольтные про­вода от крышки.
Примечание: ни в коем случае не тя­ните за провода, это может привес­ти к внутренним разрывам проводов.
5. Отсоедините разъем от объединен­ного узла зажигания
Система зажигания
(3. Снимите узел зажигания.


Разборка и сборка
1. Снимите кольцевое уплотнение.
2. Снимите крышку с прокладкой.
3. Снимите ротор распределителя.
4. Снимите прокладки и пылеотража­тель,
5. Снимите катушку зажигания,
а) Отверните 2 гайки и отсоедините провода от катушки зажигания.
Объединенный узел зажигания. 1 - крышка распределителя (объединенного узла зажигания), 2 - уголек с пружиной, 3 - ротор распре­делителя, 4 - пылеотражатель, 5 - катушка зажигания, 6 - кольцевое уп­лотнение, 7 - корпус объединенного узла зажигания, 8 - коммутатор, 9 - прокладка, 10 - провод прерывателя.

а) Нанесите слой моторного масла на новое кольцевое уплотнение.
б) Совместите выступ на корпусе узла зажигания с проточкой на со­единительной втулке..
в) Вставьте узел зажигания, сцен­трировав его установочный фланец с посадочным отверстием в головке блока цилиндров и совместив от­верстия фланца узла зажигания с отверстиями под болты крепления в головке блока цилиндров.
г) Слегка закрепите два прижимных болта крепления узла зажигания. 3.. Подсоедините высоковольтные провода к крышке распределителя, в соответствии с порядком работы дви­гателя: 1-3-4-2.
4.. Подключите разъемы объединенно­го узла зажигания,
5. Установите впускной воздуховод.
6. Установите правую часть защиты двигателя.
7. Отрегулируйте угол опережения за­жигания (см. раздел "Регулировка угла опережения зажигания" в главе "Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки").
8. После регулировки угла опережения зажигания окончательно закрепите корпус объединенного узла зажигания на головке блока цилиндров, затянув крепежные болты.
Момент затяжки............................................20 Н м
б) Отверните 4 винта крепления и снимите катушку зажигания

Примечание: при сборке установите новую прокладку на катушку зажига­ния.
6. Снимите прерыватель, отвернув винт крепления.


7, Снимите коммутатор, отвернув вин­ты крепления.

Примечание: сборка объединенного узла зажигания производится в по­рядке, обратном снятию.
1. Установите поршень первого ци­линдра в ВМТ.
2. Установите объединенный узел за­жигания.
Установка объединенного узла зажигания. 1 - объединенный узел зажига­ния, 2 - разъем узла зажигания, 3 - высоковольтные провода, 4 - кольце­вое уплотнение.
Система запуска
СтаПТеП ^Ри помощи магнитного стержня
V    V извлеките стальной шарик из отвер-
На автомобилях Corolla Spacio уста-  стия в валике обгонной муфты, как по-навливались следующие типы старте-казано на рисунке. ров: О,8 кВт(с планетарным редукто­
5. Снимите щеткодержатель и щетки., а) Отверните два винта и снимите крышку стартера со стороны корпуса. Снимите кольцевые уплотнения.
ром), 1,0 кВт (с обычным редуктором) (01,1997-07.1997 г.), 1,0 кВт (с плане­тарным редуктором) (с 07,1997г.).
Разборка и сборка стартера
Магнитный стержень (с обычным редуктором) Примечание: используйте высоко­температурную консистентную смазку для смазки подшипников и шестерен при сборке стартера 1, Снимите пыльник. 2. Снимите корпус стартера в сборе с обмоткой стартера и якорь от корпуса тягового реле. а) Отверните гайку и отсоедините вывод провода от вывода тягового реле. Момент затяжки....................................6 Н м б) Отверните 2 стяжных болта. Вы­тяните корпус стартера в сборе с обмоткой статора и якорь из корпуса тягового реле и снимите кольцевое уплотнение. Примечание: при сборке совместите выступ на корпусе с вырезом на кор­пусе тягового реле, 3. Отсоедините крышку стартера со стороны привода, а) Отверните 2 винта, Момент затяжки............................................6 Н м б) Отсоедините от корпуса тягового реле крышку со стороны привода в сборе с обгонной муфтой (1), воз­вратную пружину (2), промежуточ­ную шестерню (3), подшипник (4).


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я