Honda EJemen t Модели 2WD&4WD с 2003 г. выпуска с двигателем К24А (2,4 л) Устройство, техническое обслуживан ие и ремонт. Страница 1

Honda
EJemen t
Модели 2WD&4WD с 2003 г. выпуска с двигателем К24А (2,4 л)
Устройство, техническое обслуживан ие и ремонт
Идентификация
Расположение идентификационных номеров автомобиля и агрегатов показано на рисунке.
Технические характеристики двигателей, устанавливавшихся на Honda Element
Примечание: приведенные значения мощности и крутя­щего момента являются ориентировочными и могут изменяться в зависимости от конкретной модификации и года выпуска, но в большинстве случаев погрешность не превышает ±5%.
Таблица. Характеристика двигателя.

Двигатель
Рабочий объем, см3
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм
Мощность, л.с. при об/мин
Крутящий момент, Нм при об/мин
218 / 4500
Степень сжатия
Сокращения и услов­ные обозначения
Сокращения
А/С..................................................... кондициоие£#оздуха
ABS.....................антиблокировочная систеиитормозов
AT (А/Т).........................автоматическая коробка передач
DPS....................система подключения полного привода
ECU...................................электронный блок управления
EGR............система рециркуляции отработавших газов
IMRC...................................система изменения геометрии
впускного коллектора
MT (M/T)...........................механическая коробка передач
OFF (ВЫКЛ).....................................................выключено
ON (ВКЛ.)................................................................включено
PCV.........................клапан системы вентиляции картера
PGM-FI............„система управления впрыском топлива
RACV.................... клапан системы управления частотой
вращения холостого хода
SRS.................................................. система безопасности
TPS................датчик положения дроссельной заслонки
VTC..............система изменения фаз газораспределения
(Variable Timing Control)
VTEC........................система высоты подъёма клапанов
(Valve Lift Electronic Control)
w/..........................................................,.................................с
w/o......................................................................................без
АКБ...............................................аккумуляторная батарея
АКПП............................автоматическая коробка передач
ВМТ................................................верхняя мертвая точка
ВП.............................................................................впу с кной
ВЫП.....................................................................выпускной
ГРМ.............................газораспределительный механизм
МКПП................................механическая коробка передач
НМТ............ .................................нижняя мертвая точка
ОГ..........................................................отработавшие газы
ОЖ.................................................охлаждающая жидкость
УОЗ......................................... угол опережения зажигания
ЭБУ...................................электронный блок управления
Э/М..........................................................электромагнитный
Номер двигателя

Номер АКПП Номер МКПП
Условные обозначения
ft .................................нанесите тормозную жидкость
""■И ............................нанесите консистентную смазку
И......:................................................_
JHI............................нанесите рабочую жидкость АКПП
^ш........................................нанесите рабочую жидкость
усилителя рулевого управления
Общие инструкции по ремонту
1. Пользуйтесь чехлами на крылья, сиденья и напольными ковриками, чтобы предохранить автомобиль от загрязне­ния и повреждений.
2. При разборке укладывайте детали в соответствующем порядке, чтобы облегчить последующую сборку.
3. Соблюдайте следующие правила: .
а) Перед выполнением работ с электрооборудова­нием отсоедините кабель от отрицательной клем­мы АКБ.
б) Если необходимо отсоединить аккумуляторную ба­тарею для контрольной проверки или проведения ре­монтных работ, обязательно в первую очередь отсо­единяйте кабель от отрицательной (-) клеммы, кото­рая соединена с кузовом автомобиля.
в) При проведении сварочных работ следует отсо­единить аккумуляторную батарею и разъемы элек­тронного блока управления.
4. Проверьте надежность и- правильность крепления со­единительных муфт и штуцеров шлангов и разъемов про­водов.
5. Детали, не подлежащие повторному применению.
а) Фирма "HONDA" рекомендует заменять разводные шплинты, • уплотнительные прокладки, уплотнитель-ные кольца, масляные уплотнения и т.д. на новые.
б) Детали, не подлежащие повторному использова­нию, помечены на рисунках или в тексте дано приме­чание о необходимости их замены.
6. Перед проведением работ в покрасочной камере следу­ет отсоединить и снять с автомобиля аккумуляторную ба­тарею и электронный блок управления.
7. В случае необходимости нужно наносить на уплотни­тельные прокладки герметизирующий состав, чтобы пре­дотвратить возникновение утечек.
8. Тщательно соблюдайте все технические условия в отно­шении величин момента затяжки резьбовых соединений. Обязательно пользуйтесь динамометрическим ключом.
9. В зависимости от характера производимого ремонта может потребоваться применение специальных материа­лов и специального инструмента для технического обслу­живания и ремонта.
10. При замене перегоревших предохранителей нужно про­следить, чтобы новый плавкий предохранитель был рассчи­тан на соответствующую силу тока. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пре­вышать это номинальное значение тока или вставлять пре­дохранитель более низкого номинала.
11. При поддомкрачивании автомобиля и установке его на опоры должны соблюдаться соответствующие меры пре­досторожности. Нужно проследить за тем, чтобы поднятие автомобиля и установка под него опор производились в предназначенных для этого местах.
а) Если автомобиль должен быть поддомкрачен толь­ко спереди или сзади, нужно проследить, чтобы коле­са противоположной оси были надежно заблокирова­ны с целью обеспечения безопасности.
б) Сразу же после поддомкрачивания автомобиля нужно обязательно установить его на подставки. Крайне опасно производить какие-либо работы на ав­томобиле, вывешенном только на одном домкрате.
Внимание:
• Продолжительный и часто повторяющийся контакт масла с кожей вызывает ее сухость, раздражение и дерматит, а в отдельных случаях отработанное мас­ло может вызвать рак кожи.
• При замене масла во избежание контакта с ним ре­комендуется использовать маслостойкие перчатки. При мытье рук используйте мыло и воду, не реко­мендуется использовать бензин, смывки и раство­рители.
• Отработанное масло и использованные фильтры должны собираться в специально подготовленные ем­кости.
Точки установки гаражного домкрата и лап подъемника

Точки установки подставок и лап подъемника.
Точки установки лодкатного домкрата.
Руководство по эксплуатации
ВНИМАНИЕ: при проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и преднатяжителей ремней (система "SRS"), следует быть особенно внимательными, чтобы не повредить блок управления системы "SRS". Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжи­телей ремней перед началом работ установите колеса в положение прямолинейного движения и замок зажи­гания в положение "О", отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд' (время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел преднатяжителя ремня, т.к. в данных узлах нет деталей, требующих обслуживания. Если подушки безопасно­сти и/или преднатяжители ремней срабатывали (разворачивались), то их нельзя отремонтировать или ис­пользовать повторно.
Блокировка дверей
1. В комплект входят три ключа: два основных и один дополнительный. Также в комплект может входить бре­лок дистанционного управления зам­ками.
Номер ключей выбит на бирке, прила­гаемой к ключам. Храните ее в надеж-• ном месте. Если вы потеряете ключи, дубликаты могут быть изготовлены вашим дилером фирмы "Honda" по номеру.
Основной ключ позволяет запустить двигатель, открыть боковые двери, вещевой ящик и заднюю дверь. Дополнительный ключ позволяет от­переть двери и запустить двигатель, но не позволяет отпереть вещевой ящик. Рекомендуется отдавать допол­нительный ключ представителям ав­тосервиса, что позволит хранить до­кументы в вещевом ящике.
Передние двери можно закрыть без ключа. Для этого нажмите кнопку бло­кировки замка двери, потяните ручку открывания двери на себя и, удержи­вая ручку, закройте дверь.
теля, то все двери и задняя дверь за­пираются. При поднятии кнопки, бло­кировки на двери водителя, отопрётся дверь водителя. Кнопки блокировки на остальных дверях запирают и отпи­рают только эти двери.

3. Задние боковые двери можно от­крыть только когда открыты передние двери.
Чтобы открыть дверь снаружи авто­мобиля, откройте переднюю дверь, а затем потяните за ручку, показанную на рисунке.
5. Модели, оборудованные системой дистанционного управления цен­тральным замком.
Отпирание/запирание боковых дверей осуществляется нажатием соответст­вующей кнопки, расположенной на брелке дистанционного управления. При однократном нажатии кнопки "Отпереть", отопрется только замок двери водителя, для отпирания зам­ков всех дверей. удерживайте кнопку несколько секунд.
Расстояние до автомобиля, при этом, должно быть не более 1 м.


^ Запереть
Отпереть--
нош».
(( PANIC ^1
"Panic"
Чтобы открыть дверь изнутри автомо­биля, откройте переднюю дверь, а за­тем потяните за ручку, показанную на рисунке.

1 • номер комплекта ключей, 2 - глав­ный ключ, 3 - дополнительный ключ, 4 • брелок дистанционного управле­ния замками.
2. Для отпирания/запирания замка во­дительской двери снаружи, в дверной замок необходимо вставить ключ и провернуть его вперед/назад.
Запирание дверей сопровождается однократным звуковым сигналом. От­пирание дверей сопровождается двойным миганием указателей пово­ротов и габаритных огней. Примечание:
- Система дистанционного управ­ления замками не срабатывает, если ключ находится в замке зажи­гания, неплотно закрыта какая-либо из дверей или разрядилась батарейка передатчика.
- Если в течение 30 секунд после отпирания замков ни одна из две­рей не -была открыта, то двери будут автоматически заперты.
4. На моделях с центральным замком при отпирании/запирании ключом сна­ружи двери водителя автоматически отпираются/запираются замки всех дверей. В салоне автомобиля на пане­ли двери водителя установлен главный выключатель центрального замка, рас­положенный, как показано на рисунке. Каждая дверь имеет кнопку блокиров­ки замка, расположенную в верхней части двери. Когда вы нажимаете на кнопку блокировки замка двери води-

<<< Предыдущая страница  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я