Mazda двигатели R2, RF (MZR- Устройство, техническое обслуживание и ремонт. Страница 9

Разрежение:
менее 1,3 кПа.......не перемещается
1,3-4,0 кПа......начало перемещения
свыше 26 кПа... полностью втянулся
Если функционирование отличается от
описания, замените исполнительный
Электропневмоклапан дрос­сельной заслонки
1. Отсоедините провод от отрицатель­ной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимите электропневмоклапан.
2. С помощью вольтметра проверьте напряжение на выводе "VTA" и "Е2" датчика при полностью открытой и за­крытой дроссельной заслонке.
Дроссельная заслонка:
закрыта......................................0,6 В
открыта.....................................3,3 В
3. Убедитесь в пропорциональном из­менении напряжения на этих выводах при открытии заслонки.
4. С помощью вольтметра проверьте напряжение на выводах "EDL" и "Е2" датчика при полностью открытой и за­крытой дроссельной заслонке.
Дроссельная заслонка:
закрыта.........................................О В
открыта........................................5 В
5. Отсоедините разъём датчика.
1 - датчик температуры охлаждаю­щей жидкости, 2 - кольцевое уплот< нение.
а) Отсоедините разъём датчика тем­пературы охлаждающей жидкости.
б) Снимите датчик.
Момент затяжки.......................27 Н м
4. Проверьте датчик температуры ох­лаждающей жидкости, а) Погрузите чувствительный эле­мент датчика в воду.



3. Проверьте функционирование элек-тропневмоклапана.
а) Проверьте отсутствие обрыва це­пи электропневмоклапана. С помо­щью омметра измерьте сопротивле­ние между выводами. При отсутст­вии проводимости замените элек­тропневмоклапан.
б) Убедитесь, что воздух не прохо­дит из отверстия "А" к отверстию "В" и проходит из отверстия "В" к отвер­стию "С".
в) Подведите напряжение аккумуля­торной батареи к выводам клапана.
г) Убедитесь, что воздух проходит из отверстия "А" к отверстию "В" и не проходит к "С".
б) Используя омметр, измерьте со­противление датчика температуры охлаждающей жидкости. Для этого подсоедините омметр в выводам разъёма.
Температура, °С
Сопротивление, кОм
Температура, °С
Сопротивление, кОм
6. С помощью омметра измерьте сопро­тивление между выводами "VCC" и "Е2" датчика.
Сопротивление.......................5+1 кОм
' 1 -■ ■      I д.
© в
с ~^ЙА
Клапан
Педаль акселератора
Снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрицатель­ной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимайте детали в порядке их ну­мерации на рисунках "Снятие и уста­новка педали акселератора (Mazda 323, Familia, Capella)" и "Снятие и ус-
Если значение сопротивления выхо­дит за пределы, то замените датчик.
Топливная система
тановка педали акселератора (Mazda Bongo)".
2. При сборке детали устанавливают­ся в обратной последовательности.
Регулировка ограничителя полного нажатия педали (Mazda 323, Familia, Capella, Mazda Bongo (модели с 1999 г.))
1. Рукой нажимайте на педаль аксе­лератора до тех пор, пока стопорный болт не упрётся в контакт "А", как по­казано на рисунке.
4. Повторите пункт 2.
Снятие и установка датчика положения педали акселератора (Mazda 323, Familia, Capella)
1. Отсоедините провод от отрица­тельной клеммы аккумуляторной ба­тареи.
2. Снимите датчик положения педали акселератора.
Момент затяжки.........................4 Н-м

Стопорный болт


Снятие и установка педали акселе­ратора (Kia Sportage). 1 - трос аксе­лератора, 2 - кронштейн педали, 3 - стопорное кольцо, 4 - педаль ак­селератора, 5 - возвратная пружина.
Mazda 323, Familia, Capella.


1 - педаль, 2 - выключатель холо­стого хода, 3 - датчик положения педали акселератора.
3. Установку производите в обратной последовательности.
Регулировка датчика поло­жения педали акселератора (Mazda 323, Familia, Capella, Bongo (модели с 1999 г.))
1. Убедитесь, что педаль акселерато­ра не нажата.
2. Измерьте напряжение на выводе "3F" (Mazda 323), "1R" (Mazda Bongo) блока управления.
Напряжение:
Mazda 323........................0,75 - 0,95 В
Mazda Bongo........................0,5-0,7 В
Если напряжение отличается от при­ведённого, то отрегулируйте датчик положения педали акселератора. Примечание: убедитесь в отсутствии зазора между рычагом педали и роли-
Mazda Bongo (модели с 1999 г.).
2. Измерьте напряжение на выводе "3F" (Mazda 323), "1R" (Mazda Bongo (модели с 1999 г.)) (датчик положения педали акселератора) блока управле­ния.
Напряжение:
Mazda 323..........................3,6-3,88 В
Mazda Bongo
(модели с 1999г.)..................3,6-4 В
3. Если напряжение отличается от приведённого, то отрегулируйте поло­жение ограничителя.
Момент затяжки..............4,3 - 6,1 Н м
Снятие и установка педали акселе­ратора (Mazda 323, Familia, Capella, Mazda Bongo (модели с 1999 г.)). 1 - кронштейн педали, 2 - датчик по­ложения педали акселератора.
3. При сборке детали устанавливают­ся в обратной последовательности.
Разборка и сборка (Mazda
Bongo (модели с 1999 г.))
Примечание: во избежании поврежде­ния элементов педали акселератора при разборке, производите замену механизма в сборе.
1. Снимайте детали в порядке их ну­мерации на рисунке.


1 - педаль акселератора, 2 • выклю­чатель холостого хода, 3 - датчик положения педали акселератора.
Снятие и установка педали и троса акселератора (Mazda Bongo (модели с 1995 г.)).
Топливная система
ком датчика положения педали аксе­лератора.
Датчик положения педали ак­селератора (Mazda Bongo (модели с 1995 г.))
1. Установите замок зажигания в по­ложение "ON".
2. С помощью вольтметра проверьте напряжение на выводе "2T" (МКПП) или "21" (АКПП) блока управления.
Педаль не нажата........................1,3 В
Педаль полностью нажата.........4,2 В
3. Проверка дополнительного сопро­тивления датчика положения педали акселератора. Отсоедините разъём ТНВД. С помощью омметра измерьте сопротивление между выводами "D" и "F" разъёма.
Сопротивление................0,1-2,5 кОм
Выключатель холостого хода
Проверка на автомобиле (Mazda 323)
1. Убедитесь, что педаль акселерато­ра и выключатель холостого хода ус­тановлены правильно.
2. Установите замок зажигания в положение "ON".
3. Постепенно нажимая на педаль ак­селератора убедитесь, что при измене­нии напряжения на выводе блока управления "4К" с <1 В на "В+", напря­жение на выводе "3F" (датчик положе­ния педали акселератора) будет 1,12 -1,8 В. Если это не так, то проверьте датчик положения педали акселерато­ра и выключатель холостого хода.
Проверка на автомобиле (Mazda Bongo (модели с 1995 г.))
1. Убедитесь, что педаль акселерато­ра и выключатель холостого хода ус­тановлены правильно.
2. Отсоедините разъём ТНВД.


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я