Двигатели Nissan QG13/15/18DE, OG15/180E (lean Burn], QG18DDINM Ml. Страница 9

Кратков­ременный неконтакт
Система управления двигателем
Характер неисправности исполнительного механизма
Описание неисправности и возможная проверка
Источник питания
Обрыв провода
Топливо не впрыскивается в цилиндр, выходной сигнал датчика кислорода указывает на обеднение смеси.
При обрыве проводов к форсункам всех цилиндров запуск невозможен.
Обрыв провода
Цепь воз­буждения
Обрыв провода
Впрыск в цилиндр продолжается (смесь переобогащена, пропуски зажига­ния).
При к.з. в проводах к форсункам всех цилиндров запуск невозможен.
Участок распыли­теля
Посторонние частицы
Впрыск топлива в цилиндр, куда попали посторонние частицы, не прекраща­ется (во время работы двигателя).
Вследствие закупорки возникает неисправность. Поправочный коэффициент обратной связи по соотношению компонентов топливовоздушной смеси уве­личивается (110-125%).
Сигнал зажигания (сигнал возбуждения силового тран­зистора)
Обрыв провода
Не происходит зажигания в цилиндре, где имеется обрыв провода в цепи зажигания. Выходной сигнал датчика кислорода указывает на обеднение смеси.
При обрыве в цепи зажигания всех цилиндров запуск невозможен.
Сигнал первичной цепи зажи­гания (масса силового тран­зистора)
Обрыв провода
Катушки зажигания
Источник питания
Обрыв провода
Со стороны
Обрыв провода
Со стороны
Обрыв провода
Клапан ААС
Источник питания
Обрыв провода
Блокируется открывание клапана ААС.
возбужде­ния
Обрыв провода
При обрыве одного провода возможно сильное снижение оборотов х.х. При обрыве четырех проводов аналогично обрыву провода от источника пи­тания.
Реле топливного насоса
Обрыв провода
Запуск двигателя невозможен. При кратковременном обрыве возможно по­явление хлопков и толчков.
Соленоид EGR [QG15DE, QG15DE(L/B)]
Обрыв провода
Канал EGR полностью не закрывается.
Канал EGR остается закрытым. На холодном двигателе или при высокоско­ростной езде ощущаются неполадки.
Клапан продувки угольного фильтра
Обрыв провода
Поскольку продувка не выполняется, в летнее время может ощущаться запах бензина.
При регулярной продувке возможны различные неисправности вследствие обогащения (летом) или обеднения (зимой) смеси на оборотах х.х.
Соленоид управления завих­рением воздуха fQG15DE(L/B)]
Обрыв провода
Клапан управления завихрением воздуха постоянно открыт. Проблемы при езде с низкой нагрузкой.
Клапан управления завихрением воздуха постоянно закрыт. Снижена мощ­ность при высокоскоростной езде и при езде с высокой нагрузкой. Возможна детонация.
Масса форсунок (все цепи заземления)
Обрыв провода
Форсунки не работают, запуск невозможен.
Кратковре­менный неконтакт
Последствия кратковременного неконтакта зависят от условий движения. Если это происходит во время впрыска топлива, то могут появиться хлопки или заглохнуть двигатель.


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я