Valtra Информация для оператора Серия N Classic = N101 cCR HiTech = N101hCR,NlllehCR, N121h,N141h. Страница 6

D. Приборы и органы управления -96-
Е. Запуск и движение
Перед началом движения убедитесь, что Иы понимаете назначение всех приборов и функции органов управления Вашего нового трактора. Обязательно прочитайте раздел Мери безопасности в начале Руководства.
Проверьте показания всех приборов сразу после запуска двигателя. Во время движения обращайте внимание на приборы.
ВАЖНО: Перед началом работы всегда выполняйте
ежедневное обслуживание трактора.
Требовании по защите окружающей среды при использовании т ракт ора
Работайте на низких оборотах (менее 1800 об/мнн). Работа на низких оборотах снижает выбросы выхлопных газов, потребление топлива, износ двигателя и шум. Функция Eco-FuDCtion позволяет снизить ущерб, наносимый трактором окружающей среде.
е 1 Вопросы, требующие особого внимания в течение первых 50
часов работы трактора
Для того чтобы трактор работал без отказов, управлять и менять нагрузку необходимо плавно. Это позволит продлить срок службы трактора и сделает его работу более экономичной.
- Не разгоняйте двигатель па холостом ходу и до максимальных оборотов.
Не перемещайте тяжелый груз при низкой частоте вращения двигателя, т. е. не перегружайте двигатель.
- Избегайте движения на одной и той же передаче и с одной и той же частотой вращения двигателя в течение долгого времени.
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте затяжку всех болтов и гаек (колес, выхлопной системы и т. д.).
Е2 Запуск двигателя
А А
П РЕДУ ПРЕЖДЕ! ШЕ:
11нкогда не запускайте двигатель трактора в замкнутом пространстве.
Если на приборной панели горит сигнальная лампа подогрева, подождите до тех пор, пока она не погаснет, затем поверните ключ зажигания в положение запуска.
После запуска двигателя отпустите ключ }вжигания. Для управления частотой вращения двигателя используйте педаль акселератора.
После запуска холодного двигателя сигнальная лампа подогрева может включиться снова, если температура окружающего воздуха менее +15°С. Прн использовании функции подогрева двигателя количество белого дыма и время выхода двигателя на рабочую частоту вращения уменьшаются.
4. Уменьшите частоту вращения коленчатого вала двигателя сразу после запуска трактора.
Не увеличивайте количество оборотов до максимальных на холодном двигателе.
5. Если двигатель не запускается в течение 10 секунд, прекратите запуск и попытайтесь выполнить его снова, используя инструкции, указанные в п. 3.
(при запуске двигателя уст ройство предварите льного подогрева воздуха на внуске не работает). Запуская двигатель, держите стартер включенным до тех пор, пока двигатель не запустится. Когда к люч зажигания находится в положении "включено ", должны включиться сигнальные лампы стояночного тормоза и полного привода. Они включаются Примерно На 0.6 секунды после поворота ключа зажигания. Такая задержка предназначена для проверки правильности работы системы при запуске,
ВАЖНО: Если двигатель сразу не запустился, подождите, пока он полностью не остановится, и повторите запуск.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Запрещается выходить из трактора нрп
рабогающем двигателе.
Е2.1. Нормальный запуск/запуск холодного двигателя
Процесс запуска двигателя происходит таким образом, что во время запуска количество выхлопных газов уменьшается.
Работа двигателя в холодную погоду зависит от температуры (ровная работа, легкость запуска, уровень задымления...).
1. Модели Nli:
Убедитесь, что рычаг челночного хода/стояночного тормоза находится в положении стояночного тормоза. Модели Nc:
Выжмите педаль сцепления и установите рычав переключения передач в нейтральное положение,
2. Установите рукоятку дроссельной заслонки в положение минимальных оборотов холостого хода.
3. Для запуска двигателя поверните ключ зажигания в
-Если сигнальная лампа подогрева ш- приборной цансли трактора не горит (- двигате ль достаточно теплый), то поверните ключ зажигания в положение запуска.
Е. Запуск н движение
Е2.1.1. Запуск холодного двигателя, специальные инструкции
ПРИМЕЧАНИЕ: Выключите все неиспользуемое Оборудование, пот рсбляюшес злек т рнчсскнй ток, поскольку пени остаются замкну т ими и При обогреве двигателя, и при запуске
Если стартер не запускается сразу после поворота ключа зажигания в положение START, прекратите запуск н спустя некоторое время повторите попытку.
ВАЖНО: При запуске трактора в условиях холодных температур, может включиться гш [сальная лампа засорения фильтров гидравлики. В этом случае масло проходит через перепускной клапан и не фильтруется. Не перегружайте двигатели и не пользуйтесь соединительным устройством до тех пор. пока масло не прогреется и не погаснет сигнальная лампа. При низких оборотах двигателя снача ла прогревается двигатель, а затем гидравлика. Вы может ускорить прогревание гидравлической системы, поворачивая рулевое колесо (но не устанавливая его в крайние положения). Не используйте клапан вспомогательной гидравлики ло тех нор, пока масло не прогреется.
Если вы запускаете двигатель в холодную погоду, не используя устройство предварительного подогрева воздуха на впуске, удерживайте стартер включенным (не более 30 секунд прн каждом включении) до тех пор, пока двигатель не запустится.
Запуск трактора в очень холодную погоду облегчается, если на него установить аккумуляторную батарею, хранившуюся в тепле.
Никогда не нагружайте холодный двигатель. Двигатель должен работать с небольшой нагрузкой до тех пор, пока он не Прогреется до нормальной рабочей температуры.
ВАЖ1 К): Всегда используйте устройство предварительного подогрева двигателя (входит в стандартную комплектацию), если температура воздуха ниже 0°С.
Это обеспечивает надежный запуск в холодную погоду и уменьшает износ двигателя. Для прогрева двигателя достаточно двух трех часов работ ы устройства подогрева двигателя. Если устройство подогрева двигателя включено в штепсельную розетку. Вы можете услышать пшпяшнй звук. Это означает, что обогрев двигателя включен.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если т рактор перемешается на короткие расстояния, убедитесь, что аккумуляторная батарея имеет заряд, достаточный для запуска двигателя.
Е2.2. Пусковые газы
BI1ИМА1 IIIЕ: КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использование енрееп, облегчая»них запуск (из-за наличии на тракторе автоматического устройства подогрева двигатели). СУЩЕСТВУЕТ ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВА.
Е2.3. Запуск от вспомогательной аккумуляторной батареи (запуск от
внешнего источника)
J [ля запуска двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи выполните указанные ниже действия:
Проверьте, что напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи соответствует напряжению стандартной аккумуляторной батареи,
- Чтобы избежать возможного взрыва, выверните пробки
аККумуЛЯТОрНОЙ батареи.
-ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подсоединение напрямую полностью зариженной батареи к разриженной может принест и к броску т ока и последующему нзрыпу аккумуляторных батарей. Ниже описана правильная процедура запуска двигателя от внешнего источника:
При Пошши провода для запуска двигателя от внешнего источника подключите положительную (+) клемму вспомогательной аккумуляторной батареи к положительной ( i ) клемме батареи т рактора. Затем одни конец другого провода подсоедините к ( ) клемме вспомогательной аккуму ляторной батареи, а другой подсоедините, например, к соединительному болту кабеля "массы" разряженной батареи.
- После запуска двигателя сначала отсоединит е провод между "массой" и отрицательной ( ) клеммой вспомогательной аккумуляторной батареей. Затем снимите провод, соединяющий положительные (+) клеммы.
Запустите двигатель прн помощи ключа зажигания. Всегда правильно выполняйте эту процедуру. Никогда не пытайтесь запустить двигатель прн помощи коротяшнх соединительных проводов.
После запуска двигателя нажмите на педаль сцепления, включите передачу, отключите стояночный тормоз и выберите направление движения, установив рычаг в соответствующее положение. Постепенно попыншя частоту вращения двигателя, медленно отпускайте педаль сцепления.
Е. Запуск и движение
Ез. Начало движения
- В холодную погоду прежде, чем нагружать двигатель, прогрейте его до нормальной рабочей температуры. ПОМНИТС, что износ холодного двигателя больше, чем двигателя, работающею ]фИ нормальной температуре.
Модели Nh
Когда устройство челночного переключения передач находится в нейтральном положении (или включен стояночный тормоз), многодисковые муфты разъединены [[ переключение между главной передачей и/или передачами возможно без использования педали спепления или нажимной кнопки.
- Челночный рычаг (1) необходимо установить в нейтральное положение. Удерживайте трактор неподвижным, нажимая на педаль тормоза.
На моделях Тс выберите диапазон при помоши рычаги диапазонов (2) на моделях Nc одновременно выжмите педаль сцепления или нажмите кнопку HiSliifl (дополнительное оборудование).
- Выберите передачу при помоши рычага переключения передач (3) на моделях Nc одновременно выжмнте педаль сцепления или нажмите кнопку HiSliifi (дополнительное оборудование).
Установите челночный рычаг (1) в нужное положение движения в отпустите педаль ножного тормоза , на моделях Nc отпустите педаль сцепления или кнопку HiShift (дополнительное оборудование).
В холодную погоду (меньше 5°С) рекомендуется запустить двигатель и дать поработать ему на холостом ходу для прогрева трансмиссионного масла.

кзл. Педаль акселератора/рукоятка дроссельной заслонки

G номонн.ю педали акселератора, можно повысить частоту вращения двигателя, установленную при помоши дросселя, управляемого от руки.(1). После отпускания педали акселератора частота вращения двигателя возвращается к значениям, установленным прн помощи дросселя, управляемого от руки. I [рн использовании педали газа следует повернуть рукоятку дросселя в положение "минимум".
Чтобы начать движение:
Е. Запуск н движение
14 Движение
Следите за индикаторными лампами и измерительными приборами, расположен ними на приборной панели.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: На моделях Nh запрещается поворачивать ключ стартера в положение STOP (CTOII) во время движения трактора. Прн выключении питании включается стояночный тормоз, и блокируются нес колеса.
ПРЕДУ 11РЕЖДЕНИЕ 1. Не держите НОГУ на педали сцеплении и не удерживайте педаль в полу нажатом состоянии.
2. При i пожени и трактора под уклон не выключайте передачу и не выжимайте педаль сцепления.
3. При пошлин их па поворотных полосах с уст ановленным на тракторе тяжелым навесным оборудованием, уменьшайте частоту вращения д вигателя до 1300 об/мин.
4. При неработающем двигателе усилитель рулевого управлении не работает.
5. Па моделях Nc запрещается включать задний ход до полной остановки трактора.
Выберите передачу, при которой расход топлива будет оптимальным, а двигатель и трансмиссия не будут перегружены. Прн этом следует иметь в виду, что на одном и том же поле состояние грунта в разных местах отличается. Выберите передачу, прн которой условия работ ы двигателя будут оптимальными при нагрузке примерно в 75 % от максимальной.
Максимальные диапазоны скоростей, возможные для одной передачи, указаны в таблице диапазонов скоростей (на стр. 171).
Прн включении низшего диапазона (1.Е, поставляется на заказ) трактор должен быть неподвижен.
ВАЖНО: Диапазон скоростей ма лою хода (LL) нельзя использовать при тяговом усилии, превышающем усилие, достигаемое в нижнем диапазоне (М).
Вели во время движения двигатель останавливается из-за перегрузки и т.д.. то перед новым запуском следует выключить подачу питания.
муфтой (NlOIbCR HiTrol и N121b HiTrol) прн работающем двигателе запрещается оставлять передачи включенными, поскольку это может привести к перегреву и возгоранию гидравлической муфты.
Е4.2. Переключатели HiShift
На моделях Nc устанавливается в качестве дополнительного оборудования.

При движении переключение скоростей ОбыЧИО выполняется с помощью переключателей HiShift (1) расположенных на главном рычаге коробки передач и рычаге переключения диапазонов (на моделях Nc имеется также кнопка, расположенная на челночном рычаге), На моделях Nh включение производится автоматически.
ПРЕДЛ'НРЕЖДЕНИЕ: При подсоединении навесного оборудования или выполнении других операций, требующих ТОЧНОГО управления движением, всегда следует использовать педаль сцепления.
ПРЕД>'ПРЕЖДЕННЕ: При использовании переключателей 1 HShift всегда следует быть готовым к управления) нрп помогли Педали сцепления.
О! IACHO: Если двигатель трактора продолжает работать, убедитесь, что в кабине трактора НИКОГО нет. Кнопки легко пк.лючаюген, прикол» т рактор н движение, Всегда используйте стояночный тормоз.
Е4.1. Движение на моделях, оснащенных гидравлической муфтой сцепления (NIOlhCRHiTrol _и N121h HiTrol)_
На моделях оснашенпых гидравлической муфтой спепления, прн начале движения не требуется медленно отпускать педаль спепления. Полностью выжмите педаль спепления и с помощью педали аксе лерат ора начните движение.
Во время смены передачи не нужно медленно отпускать педаль сцепления, поскольку из-за проскальзывания гидравлической муфты невозможно измерить проскальзывание многодисковой муфт ы.
Запрещается движение при низкой частоте вращения двигателя и большой нагру зке трактора, т ак как пробуксовка гидравлической муфты больнее допустимой, и она может перегреться нагревается. ВАЖНО: При парковке трактора с гидравлической
Е. Запуск и движение


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я