Беларусь 82 П - руководство по эксплуатации трактора. Страница 7

Продолжение таблицы 14
НЕИСПРАВНОСТЬ, ВНЕШНЕЕ ПРОЯВЛЕНИЕ
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
В. Из выпускной трубы идет синий дым
Попадание масла в камеру сгорания в результа­те износа деталей гильзопоршневой группы
Замените изношенные детали гильзопоршневой группы
Избыток масла в картере дизеля
Слейте избыток масла, установив уровень по верхней метке маслоизмерительного стержня
Дизель перегревается
Охлаждающая жидкость в радиаторе кипит
Устраните течи охлаждающей жидкости из сис­темы охлаждения, очистите радиатор от грязи и пыли, при необходимости очистите систему ох­лаждения от накипи, отрегулируйте натяжение ремня вентилятора
Ухудшился распыл топлива форсунками
Выявите неисправные форсунки, промойте, прочистите и отрегулируйте
Давление масла на прогретом дизеле ниже допустимого
Неисправен указатель или датчик давления
Неисправен насос системы смазки дизеля
Устраните неисправность или замените насос
Уровень масла в картере ниже допустимого
Долейте масло до верхней метки маслоизмери­тельного стержня
Зависание сливного клапана центробежного масляного фильтра
Промойте клапан и отрегулируйте давление
Предельный износ сопряжений "шейки коленча­того вала — подшипники"
Отправьте дизель в ремонт
10.2. СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА 10.2.1. СЦЕПЛЕНИЕ Сцепление не передает полного крутящего момента
Нет свободного хода педали
Отрегулируйте свободный ход педали
Изношены накладки ведомого диска
Замените накладки или ведомый диск в сборе
Сцепление выключается не полностью
Увеличен свободный ход педали
Отрегулируйте свободный ход педали
Попадание масла в сухой отсек корпуса сцепления
Износ манжеты, уплотняющей коленчатый вал
Замените манжету
Износ манжеты кронштейна отводки
Замените манжету
10.2.2. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Передачи КП включаются со скрежетом
Неполное выключение муфты сцепления, муфта "ведет"
Отрегулируйте свободный ход педали
10.2.3. ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА Повышенный шум в конической паре
Нарушена регулировка зацепления зубьев шес­терен главной передачи и подшипников диффе­ренциала
Отрегулируйте зацепление шестерен и зазор в подшипниках
Раздел 10. Возможные неисправности и методы их устранения_
Беларус-82П
Руководство по эксплуатации
Продолжение таблицы 14
НЕИСПРАВНОСТЬ, ВНЕШНЕЕ ПРОЯВЛЕНИЕ
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
10.2.4. АВТОБЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА Не работает автоматическая блокировка дифференциала
Заедание золотника датчика блокировки
Снимите датчик и промойте в чистом дизельном топливе или замените датчик
Низкое давление масла в маслопроводе к испол­нительному механизму:
а) нарушена регулировка редукционного клапа­на;
Замените пружину, при необходимости обчеканьте гнездо клапана
б) повышенная утечка масла в датчике блоки­ровки
Замените датчик
Замаслены диски муфты
Промойте диски муфты в бензине, устраните подте­кание масла
Изношены фрикционные накладки дисков муфты
Замените фрикционные накладки или диски в сборе
10.2.5. ТОРМОЗА Неэффективная работа тормозов (тормоза не держат)
Нарушена регулировка управления тормозами
Отрегулируйте управление тормозами (7.6.4.)
Замаслены или изношены накладки соедини­тельных дисков
Промойте диски. При необходимости замените дис­ки.
10.2.6. ЗАДНИЙ ВОМ Задний ВОМ не передает полного момента (буксует)
Нарушена регулировка механизма управления в связи со значительным износом фрикционных накладок тормозных лент или по другой причине
Отрегулируйте механизм управления ВОМ (7.6.7.)
Нечеткое переключение рычага управления ВОМ (наличие в соединениях механизма заеданий, упираний, загрязнений и пр.)
Устраните причины, препятствующие свободному перемещению деталей механизма управления. Ры­чаг управления должен четко фиксироваться в по­ложениях "ВОМ включен" — "ВОМ выключен"
10.2.7. ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ
Передний мост при буксовании задних колес автоматически не включается при переднем ходе
Изношены детали муфты свободного хода разда­точной коробки
Замените муфту свободного хода
Заклинивающие пазы наружной обоймы муфты свободного хода загрязнены продуктами окисле­ния масла и износа деталей
Снимите муфту и промойте детали муфты
Деформированы пружины поджимного механиз­ма роликов
Замените пружины
Предохранительная муфта в промежуточной опоре не передает крутящий момент
Отрегулируйте муфту на передачу крутящего мо­мента 40...80 кгсм (400...800 Н-м)
Изношен ведомые и ведущие диски предохрани­тельной муфты
Замените диски
Тарельчатые пружины потеряли упругость или сломались
Замените пружины
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7     Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я