Устройство, техническое обслуживание и ремонт Toyota Duet Модели 2WD&4WD 1998-2004 гг. выпуска с двигателями EJ-DE (1,0 л), EJ- VE (1,0 л D VVT), K3-VE (1,3 л) и K3-VE2 (1,3 л). Страница 11

1,2-1,7 Нм
2. Отверните две гайки крепления тя­гового реле.

3. Снимите тяговое реле с крышки стартера.
4. Снимите крышку стартера со сторо­ны привода, отвернув два стяжных болта.

Разборка и сборка стартера (тип 2). 1 - тяговое реле, 2 - статор, 3 - крышка стартера, 4 - щеткодержатель, 5 - якорь, 6 - обгонная муфта, 7 - централь­ный подшипник, 8 - рычаг, 9 - крышка стартера со стороны привода, 5 Отверните два винта и отсоедините ю - сателлиты, 11 - стопорное кольцо, 12 - подшипник, 13 - эпицикл, фышку стартера от статора. 14 . водило.
8. Снимите щетки с щеткодержателя, 12. Снимите стопорное кольцо с вала, отжав пружины. Снимите обгонную муфту с вала.

5 Отсоедините статор и центральный подшипник.


9. Снимите пластину с центрального подшипника.
10. Снимите сателлиты.
13. Снимите стопорное кольцо и во­дило с центрального подшипника.


Извлеките якорь из статора.

11. С помощью спецприспособления снимите упорную втулку со стопорного кольца.
Система запуска
14. Снимите подшипника.
эпицикл с центрального
3. При помощи штангенциркуля мерьте диаметр коллектора.
из- 4. (Тип 2) Убедитесь в отсутствии про­водимости между щеткой и корпусом статора.


Проверка
Проверка якоря
1. При помощи омметра убедитесь в наличии проводимости между ламе-лями коллектора. В противном случае замените якорь.
Номинальный диаметр
коллектора...................................28 мм
Минимально  допустимый диаметр
коллектора...................................27 мм
Если диаметр коллектора меньше ми­нимально допустимого, то замените якорь стартера.
4. Убедитесь, что в канавках между ламелями коллектора нет загрязнений и посторонних частиц. Номинальная величина выступания
ламелей коллектора..................0,6 мм
Минимально допустимая величина выступания ламелей..................0,2 мм
5. (Тип 2) Проверьте наличие прово­димости между щетками.


WW
2. Проверьте, нет ли замыкания об­мотки якоря на "массу". При помощи омметра убедитесь в отсутствии проводимости между ла-мелями коллектора и сердечником якоря. В противном случае замените якорь.
6. (Тип 2) Проверьте наличие прово­димости между щетками и выводом
"С".
Проверка статора
1. При помощи омметра убедитесь в наличии проводимости между прово­дами (щеток).
тип 1......................................4 провода
тип 2......................................2 провода
2. (Тип 1) Убедитесь в наличии прово­димости между щеткой со стороны обмотки возбуждения и заземлением (статором), как показано на рисунке. Если проводимость отсутствует, за­мените статор.


Проверка коллектора
1. Осмотрите рабочие поверхности ламелей коллектора, при их загрязне­нии и пригорании зачистите рабочие поверхности наждачной бумагой №400 или проточите коллектор на то­карном станке.
2. Установите якорь на призмы и из­мерьте биение коллектора.
Максимально допустимое радиальное
биение коллектора:
тип 1......................................0,40 мм
тип 2......................................0,05 мм

Проверка щеток
При помощи штангенциркуля измерь­те высоту щеток. Номинальная высота щеток:
тип 1......................................10,0 мм
тип 2......................................14, 0 мм
Минимально допустимая высота щеток:
тип 1..............................................6 м
тип 2...........................................9 мм
3. (Тип 1) Убедитесь в отсутствии про­водимости между обмоткой возбужде­ния и заземлением (статором) , как показано на рисунке. Если проводимость отсутствует, за­мените статор.



Если высота щетки меньше мини­мально допустимой величины, заме­ните щетки и подправьте наждачной бумагой.
Если биение превышает указанное значение, то проточите коллектор на токарном станке.
Система запуска
Проверка щеткодержателя
Проверьте изоляцию щеткодержате­ля. При помощи омметра убедитесь в отсутствии проводимости между по­ложительным и отрицательным щет­кодержателями. В противном случае замените щеткодержатель.
Проверка водила и подшипников (тип 2)
1. Проверьте водило и подшипники, а) С помощью микрометра измерьте внешний диаметр посадочной по­верхности водила под подшипник.
Номинальный
диаметр..................74,980 - 15,000 мм
3. Проверьте зазор сателлитов.
а) Измерьте внутренний диаметр "а" отверстия сателлита.
б) Измерьте диаметр оси сателлита.
в) Вычислите зазор.
Номинальный зазор.................0,03 мм
Предельный зазор....................0,10 мм
Нет проводимости

1           /   \ (г-
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я