Honda GR-V Модели выпуска с 2001 г. с бензиновыми двигателями Dohc I-Vtec К20А4(2,0л), К20А5 (2,0 л без катализатора), К24А1 (2,4л). Страница 30

Система управления двигателем
ПРИМЕЧАНИЕ
• Не повредите трубку (D) или другие компоненты. Не пользуйтесь инс­трументом.
• Если соединительная муфта не от­соединяется, пошевелите ее, сжав язычки фиксатора, пока муфта не отсоединится.
• Не снимайте фиксатор с трубки; если же Вы снимите его, то Вам придется заменить его новым.
4. Проверьте, нет ли грязи и повреж­дений на контактном участке (А) трубки (В).
ПРИМЕЧАНИЕ
Фиксатор посла снятия повторно ис­пользовать нельзя. Меняйте фиксатор:
• при замене распределительного топливопровода;
е   при замене топливной трубки;
• при замене топливного насоса;
• при замене топливного фильтра;
• при замене датчика указателя уров­ня топлива;
е  если его сняли с трубки;
• если он поврежден.
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНЫХ ТРУБОК И БЫСТРОСЪЕМНЫХ ШТУЦЕРОВ
1. Проверьте, нет ли грязи и поврежде­ний на контактном участке (А) трубки (В) и при необходимости очистите.
3. Прежде чем соединить новую топ­ливную трубку/быстросъемный шту­цер в сборе (А), снимите старый фик­сатор (В) с соединительной трубки.
МОДЕЛИ Кб, KS, КЕ, КЯ



• Если поверхность грязная, очистите ее.
• Если поверхность ржавая или пов­реждена, замените топливный на­сос, топливный фильтр или трубку подачи топлива,
5. Чтобы избежать повреждения и не допустить попадания посторонних предметов в отсоединенные муфту и трубку, наденьте на них пластико­вые пакеты (А).
Вставьте новый фиксатор (А) в со­единительную муфту (В), если фик­сатор поврежден или после: замены распределительного топли­вопровода;
замены топливной трубки; замены топливного насоса; замены топливного фильтра; замены датчика указателя уровня топлива;
снятия фиксатора с трубки.
ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛЕЙ KG, KS, КЕ, KR, KZ

Система управлений двигателем
МОДЕЛИ PH, FO, IN, MA
6. Подсоедините кабель к отрицатель­ной клемме аккумулятора и повер­ните ключ зажигания в положении ON (II). Топливный насос включится приблизительно на 2 секунды и со­здаст давление в топливной систе­ме. Повторите операцию два-три раза и убедитесь, что в топливной системе нет утечек.
ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА
ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ KZ:
1. Снимите топливный насос,
2, Снимите зажим (А).



• При подсоединении жгута электро­проводки убедитесь, что соедине­ние надежное и что контакт (В) за­фиксировался плотна.
• При установке датчика указателя уровня топлива (С) убедитесь, что соединение надежное и что разъем зафиксировался плотно. Не сгибайте и не перекручивайте его чрезмерно.
ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛЕЙ KG, KS, КЕ, KR
1. Сбросьте давление топлива.
2. Отсоедините шланг и быстросъем­ные штуцеры (А).
ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ KZ 9,8 Nm
3. Снимите регулятор давления топ­лива (В).
4. Установите регулятор в порядке, обратном снятию, поставив новые кольцевые уплотнения (С).
4. Совместите быстросъемный шту­цер с трубкой (А) и защелки фикса­тора (В) с канавками соединитель­ной муфты (С). Затем надевайте быстросъемные штуцер на трубку, пока обе защелки фиксатора не за­фиксируются со щелчком.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если его трудно надеть, смажьте конец трубки свежим моторным маслом.
МОДЕЛЬ KZ
1. Снимите топливный насос.
2. Снимите кронштейн (А).

СОЕДИНЕНИЕ С НОВЫМ ФИКСАТОРОМ

(1,0 кгс-м)

СОЕДИНЕНИЕ С ИМЕЮЩИМСЯ ФИКСАТОРОМ

3. Снимите регулятор давления топ­лива (В).
4. Установите регулятор в порядке, обратном снятию, поставив новое кольцевое уплотнение (С).
5. Убедитесь, что соединительная муф­та заблокировалась и что защелки плотно зафиксировались; проверьте визуально и потянув за соединитель­ную муфту.
ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
Топливный фильтр следует менять при падении давления топлива ниже нормы 330-360 кРа (3,4-3,9 кгс/смг), модель KZ: 320-370 кРа (3,3-3,8 кгс/смг), убе­дившись, что топливный насос и регу­лятор давления топлива в порядке.
МОДЕЛИ KG, KS, КЕ, KR:
1. Снимите топливный насос.
2. Снимите топливный фильтр (А).
3. Установите топливный фильтр в по­рядке, обратном снятию, поставив новую прокладку (D) в основание и новые кольцевые уплотнения (Е), затем проверьте следующее:

9,8 Nm (1,0 кгс-м)
Системе управления двигателем
3. Снимите топливный фильтр (В).
4. Установка топливного фильтра вы­полняется в порядке, обратном сня­тию.
ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА/ДАТ­ЧИКА УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА
ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ KZ:
1. Сбросьте давление топлива.
2. Снимите крышку с наливной горло­вины топливного бака.
3. Откиньте задние сиденья вперед и закатайте ковровое покрытие так, чтобы стала доступна смотровая панель.
4. Снимите смотровую панель (А) в полу.

5. Отсоедините 5-контактный разъем (В)от топливного насоса.
6. Отсоедините быстросъемный шту­цер (С) от датчика топливного бака.
7. Снимите  датчик  (А) топливного бака.


8. Снимите корпус сетчатого фильтра (А), датчик указателя уровня топли­ва (В), отсоедините жгут электро­проводки (С).
11. Установите топливный насос в по­рядке, обратном снятию, поставив новую прокладку (I) в основание и новые кольцевые уплотнения (J), затем проверьте следующее:
• При подсоединении жгута электро­проводки убедитесь, что соедине­ние надежное и что разъем (К) за­фиксировался плотно.
• При установке датчика указателя уровня топлива убедитесь, что со­единение надежное и что разъем зафиксировался плотно. Не сгибай­те и не перекручивайте его чрез­мерно.
• При установке топливного насоса в сборе совместите метки (L) на топ­ливном баке (М) и топливном насо­се в сборе (N).
МОДЕЛЬ KZ
1. Сбросьте давление топлива.
2. Снимите крышку с наливной горло­вины топливного бака.
3. Откиньте задние сиденья вперед и за­катайте ковровое покрытие так, чтобы стала доступна смотровая панель.
4. Снимите смотровую панель (А) в полу.

*: На рисунке показаны модели KG, KS, КЕ, KR.
5. Отсоедините 5-контактный разъем (В)от топливного насоса.
6. Отсоедините быстросъемный шту­цер (С) от датчика топливного бака.
7. При помощи специнструмента ос­лабьте контргайку (А) датчика топ­ливного бака.
07WAA-0010101

9. При подсоединении датчика топ­ливного бака убедитесь, что соеди­нение надежное и что всасывающий фильтр (D) плотно зафиксировался на топливном насосе (Е).
10. Установите датчик в порядке, об­ратном снятию, поставив новую прокладку (F) в основание и новые кольцевые уплотнения (G), затем проверьте следующее:
е При подсоединении жгута электро­проводки убедитесь, что соедине­ние надежное и что разъем (Н) за­фиксировался плотно.
• При установке датчика указателя уровня топлива убедитесь, что со­единение надежное и что разъем за­фиксировался плотно. Не сгибайте и не перекручивайте его чрезмерно.
ЗАМЕНАТОПЛИВНОГО БАКА
ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ KZ
1. Опорожните топливный бак:
• Снимите топливный насос в сборе.
• Слейте бензин в подходящую ем­кость при помощи ручного насоса и шланга.

(9,5 кгс-м)
': На рисунке показаны модели KG, KS, КЕ, KR.
8. Открутите контргайку (А) и снимите топливный насос в сборе (рисунок в средней колонке вверху).
9. Снимите корпус сетчатого фильтра (В), датчик указателя уровня топли­ва (С), кожух (□), отсоедините жгут электропроводки (Е) и регулятор давления топлива (F).
10. При подсоединении топливного фильтра в сборе убедитесь, что со­единение надежное и что всасыва­ющий фильтр (G) плотно зафикси­ровался на топливном насосе (Н).
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я