Valtra Информация для оператора Серия N Classic = N101 cCR HiTech = N101hCR,NlllehCR, N121h,N141h. Страница 12



Чтобы открыть люк на крыше, следует потянуть вверх защелку (1) и рукоятку (2).
Чтобы полностью открыть люк в крыше (для обеспечения аварийною выхода), освободите верхнюю часть пневматической пружины 2 от крепятлих ее зажимов н надавите на люк до полного открывания.
В задней части кабины лесоховяйствснепно назначения в
К. Дополнительное и альтернативное -204-оборудоваиие
Переключатель очистителя стекла люка (3).
li кабине лесохозяйственного назначения радиоприемник установлен с левой стороны консоли крыши.
3. Техническое обслуживание

В крыше имеется люк (1) для технического обслуживания обогревателя н системы кондиционирования воздуха (дополнительное оборудование).
Воздушные фильтры кабины (2. 2 шт.) находятся на внешней стороне кабины рядом с дверями. При закрывании дверей создается незначительное давление воздуха, благодаря которому фильтры очншаются. Техническое обслуживание фильтра должно Проводиться в соответствии со стандартным графиком технического обслуживания.
Если в кабине трактора установлены стекла из поликарбоната (всегда стекло окна крыши), то их очистку следует производить в соответствии с инструкциями по очистке трактора, см. стр. 123.
-205-   К. Дополнительное и альтернативное
оборудование
к 2.6. Гидравлическое и буксировочное устройство
К 2.6.1. Сцепное устройство для прицепа
А А
1. Общие сведения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Прн использовании прицепа убедитесь, что защелка прицепного устройства закрыта.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Прн подсоединении любого навесного оборудовании всегда пионерии тс нраннльнос i ь зацеплении проушины гценной тиги.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При буксировке одноосных транспортных средств всегда следует присоединять их к сцепному устройству для прицепа. 11рп движении с прицепом па склоне, следует использовать проушину спешит тяги ново ротного типа. В противном случае нпзможна аварии. Когда прицепное приспособление находится под нагрузкой, для опускания следует использовать гидравлическое устройство навески.
2. Механическое отцепление прицепного устройства прицепа


" 3
TlchК16
2.1. Инструкции по эксплуатации
1. Поднимите сцепное уст ройство вверх и выровняйте его со сцепной тягой прицепа.
2. Нажимайте на переключатель внутри кабины для подсоединения навесного оборудования (1) до закрывания защелки сцепного устройства для прилепа. Это происходит автоматически,
3   Чтобы вес прицепа переместился па защелки сцепного устройства, слегка опустите соединительное устройство.
1. Установите кнопку переключателя вверх/стоп/вннз (2) в положение "вниз", затем при помоши переключателя внутри кибниыдля подсоединения навесного оборудования (1) по лностью поднимите соединительное уст ройст во. В результате спепное устройство для прицепа будет разблокировано.
2. Откройте защелку прицепного приспособления, переместив рычаг (3). затем, управляя переключателем для подсоединения навесного оборудования (1). опустите крюк па землю.
К. Дополнительное и альтернативное -206-оборудоваиие
3. Разблокирование гидравлического сцепного устройства для прицепа
4. Техническое обслуживание
4.1. Еженедельное техническое обслуживание
Модели Nh


3.1. Инструкции по эксплуатации Опускание
Нажмите на сторону переключателя внутри кабины для подсоединения навесного оборудования (1).
на которой нет символа, и поднимите сцепное устройство в крайнее верхнее положение.
2 После того, как сцепное устройство установится в крайнем верхнем положении, удерживая внутренний переключатель (1) в нажатом положении
(в положении подьема) нажмите сторону переключателя, обозначенную символом, чтобы освободить защелку прицепного устройства (2).
3 Удерживая переключатель в положении освобождения затвора прицепного устройства (2). т.е. в нажатом положении, опустите вниз прицепное устройство, нажав сторону внутреннего переключателя (1). обозначенную символом.
1, Поднимите крюк вверх и выровняйте его с проушиной прицепа.
2 С помошью переключателя (1). расположенного внутри кабины, поднимите соединительное устройство в крайнее верхнее положение так. чтобы навесное оборудование подсоединилось, и сработал замок соединительного устройства.
3 Затем медленно опустите соединительное устройство так, чтобы закрылся замок прицепною уст ройст ва н установился стопор.
Смазка вала сцепного устройства прицепа и рычага, 2 пресс-масленки (]). Используйте универсальную смазку Valtra.
5. Проушина сцепной тяги

SFS-ISO 5692
Ч
в i i

ВАЖНО: Используемая проушина сцепной тяги должна соответствовать законодательным нормам и быть исправна. Гарантийные обязательства компании Vallra не распрост раняются на неисправности, возник пенс в результате использования неразрешенных типов проушин сцепной тяги.
-207-   К. Дополнительное и альтернативное
оборудование
6 Проверка и регулировка
6.1. Регулировка подъемных тяг сцепного устройства для прицепа
6.2. Проверка блокировки сцепного устройства для прицепа

a61b1-160

Убедитесь, что пружина полностью возвращает затолку на место. Прн установке защелки в верхнее положение, сцепное устройство должно переместиться вверх на 6-8 мм.
6.3. Проверка износа сцепного устройства для прицепа
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12     Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я