Renault Scenic - световые приборы. Страница 48

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ACU4 VDI AG : 0 4
Диагностика - Интерпретация неисправностей
ПРОДОЛЖЕНИЕ
CC.1 - CC.0
УКАЗАНИЯ
Отсутствуют
Заблокируйте ЭБУ с помощью команды с диагностического прибора.
Разъедините разъем ЭБУ и проверьте подсоединение проводов к розеточной части разъема (контакты 2 и 13).
Подсоедините 22-контактную переходную колодку (Ele. 1685).
Для измерения сопротивления изоляции на проводе В переходной колодки в зависимости от типа неисправности используйте только прибор CLIP или XRBAG.
Если полученное значение за пределами нормы, это свидетельствует о неисправности проводки между ЭБУ и разъемами подушки пассажира (разъемами C0 и C4). При необходимости замените проводку.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Соедините разъем ЭБУ, затем переведите карточку в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение.
Удалите данные из памяти ЭБУ, затем переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение.
Повторите проверку с использованием диагностического прибора и при отсутствии неисправностей разблокируйте ЭБУ. Если был заменен модуль подушки безопасности, то не забудьте подключить соединение с "массой" к новому модулю.
В случае замены старая фронтальная подушка безопасности пассажира подлежит уничтожению (с помощью прибора Ele. 1287).
ACU4 Vdiag04 J84 1.0
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ACU4 VDI AG : 0 4
Диагностика - Интерпретация неисправностей
цепь боковой грудной подушки безопасности водителя.
DF077 ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
Короткое замыкание Разомкнутая цепь Короткое замыкание на + 12 В Замыкание на "массу". Конфигурация
УКАЗАНИЯ
Если 1.DEF, проверьте и измените конфигурацию ЭБУ.
Приоритет в обработке при накоплении неисправностей: Если неисправность DF077 присутствует одновременно с неисправностями (хотя бы только одной из них): DF065, DF210, DF232, DF240, то начните диагностику с проверки 22-контактного разъема под сиденьем.
Особенности: ни в коем случае не производите измерений на цепях воспламенителей с помощью другого прибора, кроме приборов CLIP или
Примените 64-контактную переходную колодку (Ele. 1717) для выполнения работ с разъемом ЭБУ и 22-контактную переходную колодку (Ele. 1687) для выполнения работ с проводкой сиденья.
CO - CC
УКАЗАНИЯ
Особенности: если автомобиль не оснащен передней боковой подушкой безопасности водителя, то следует внести соответствующие изменения в конфигурацию цепей воспламенения.
Заблокируйте ЭБУ, разъедините разъем ЭБУ и подсоедините 64-контактную переходную колодку (El e. 1717). Используйте только приборы CLIP или XRBAG для измерения величины сопротивления провода H переходника.
Если полученное значение в пределах нормы, проверьте подсоединение 64- контактного разъема (контакты 15 и 16).
Проверьте подсоединение 22-контактного разъема, расположенного под сиденьем. При необходимости устраните неисправность. Подсоедините 22-контактную контрольную переходную колодку (Ele. 1687) под сиденьем (разъем C1 ).
Для измерения сопротивления на проводе A используйте только приборы CLIP или XRBAG. Соответствует ли полученное значение норме?
НЕТ
Проверьте подсоединение разъема сиденья (контакты 11 и 12).
Разберите сиденье водителя и убедитесь, что воспламенитель модуля боковой грудной подушки безопасности правильно подключен.
Разъедините разъем воспламенителя боковой грудной подушки безопасности, подсоедините имитатор воспламенителя к разъему воспламенителя и повторно измерьте сопротивление провода А.
- Если полученное значение в норме, замените модуль боковой грудной подушки безопасности водителя.
-Если полученное значение по-прежнему не в норме, замените проводку между разъемами C1 и C3 (проводка сиденья).
Повторно проверьте подсоединение разъема сиденья (контакты 11 и 12), а также 64-контактного разъема (контакты 15 и 16).
Если неисправность сохраняется, это свидетельствует о неисправности проводки между ЭБУ и разъемом сиденья водителя (между разъемами С0 и C1 ). При необходимости замените проводку.
ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Соедините разъемы ЭБУ и воспламенителя боковой грудной подушки безопасности водителя, затем переведите карточку в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение. Удалите данные из памяти ЭБУ, затем переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение. Повторите проверку с использованием диагностического прибора и при отсутствии неисправностей разблокируйте ЭБУ. Если был заменен модуль подушки безопасности, то не забудьте подключить соединение с "массой" к новому модулю. В случае замены старый модуль боковой грудной подушки безопасности пассажира подлежит уничтожению (с помощью прибора El e. 1287).
ACU4 Vdiag04 J84 1.0
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ACU4
VDI AG : 04
Диагностика - Интерпретация неисправностей
ПРОДОЛЖЕНИЕ
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я