Мопеды, мокики. Устройство, обслуживание, ремонт. Страница 6

Позднее зажигание
Сильный нагрев выхлопной трубы, возможны выстрелы в глушителе и густой дым выхлопа
Установить нор­мальное зажигание
Богатая смесь
Отрегулировать карбюратор
Хлопки в карбюра­торе, чихание горячего двигателя
Отрегулировать карбюратор
В выпускной системе и окне цилиндра нако-лилось много нагара
Определяется осмотром
Снять глушитель и очистите систему выпуска от нагара
Мокик ие развива* скорости
Сцепление включает­ся неполностью (про­буксовывает) вслед­ствие изношенности дисков и нажимной пружины, заедания механизма выключе­ния сцепления, отсут­ствия свободного хода рычага
Двигатель нормаль­но развивает обо­роты, но скорость мокика возрастает мед ленно
Заменить диски и пружину Исправить механизм выключе­ния сцепления. От­регулировать сво­бодный ход рычага
Мопеды, моммки
WvHV^tt.U -И,»Ч1 Ki'UV
Продолжение приложения 1
Признаки
Возможная причина
Способ определения
Способ устранения
не развивает
скорости
Тормозные колодки задевают за барабан
Повышенное нагре­вание втулки колеса
Отрегулировать сво­бодный ход тормоза
Сильно натянута цепь
Нет провисания цепи. Цепь "трещит' при движений_
Orpeiy л ировать натяжение цепи
Недостаточное давле­ние воздуха в шннах
Проверка маномет­ром_
Подкачать шину
Неполностью откры­вается золотник кар­бюратора, заедает трос или рукоятка
Определяется после разборки карбюра­тора
Заменить неисправ­ный трос щп рук о' ятку
Двигатель глохнет при включении I передачи
Сцепление неполнос­тью выключается (ве­дет) вследствие увели­ченного свободного хода рычага, густого масла в коробке пере­дач, деформации дис­ков сцепления
Переключение пере­дач сопровождается стуком в коробке пе­редач. Двигатель глохнет при включе­нии передачи и выключенном сцеплении
Отрегулировать сво­бодный ход рычага-Заменить масло соответственно сезону. Заменить диски сцепления
Передняя вилка
Вилка стучит
Большой люфт в подшипниках рулевой колонки
Ослаблена затяжная гайка pyjijpgpp колонки
Устранить люфт затяжкой подшипни­ков вилки. Вилка должна поворачи­ваться свободно
Вилка работает туго
Заедание ниждох
Труб ВИЛКИ В ш '1
капроновых втулках
Разобрать вилку, про­мыть в керосине. Если работа вилки не улуч­шится, прочистить втулку наждачной бумагой, промыть уеросииом и смазать
"Не держит44 тормоз передне* го или заднего колеса
Большой свободный ход рычагов тормо­зов переднего и заднего колес
Отрегулировать сво­бодный ход приво­дов тормозов перед­него и заднего колес
ЗаМаслены или изно­шены тормозные ко­лодки
После регулировки тормоза ^е держзт
Тормозные колодки промыть в бензине. Изношенные колод­ки заменить новыми
Обрыв спиц
Ослабление натяже­ния спиц
Заменить оборван­ные спицы и отрегу­лировать натяжение всех спиц
Приложения
Продолжение приложения 1
Признаки
Возможная причина
Способ определения
Способ устранения
Люфт колеса, осевое или радиальное.. биение
Износ шариковых подшипников колес. Ослабление спиц, не хватает нескольких спиц или деформа­ция обода
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6     Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я