BMW серии 3 e 46 Ремонт и техническое обслуживание. Страница 3

1 »2    Текушее обслуживание и регулировки
Технические данные
Рекомендуемые масла и жидкости
См. Еженедельные проверки.
Заправочные емкости
Масло двигателя с заменой фильтра
4-иилиндровый двигатель 1796 см3 (код N42 В1В).............................. 4.25 л
4-иилиндровый двигатель 1895 см3 [код M43TU 619)....................... 4.00 л
4-иилиндровый двигатель 1995 смэ (код N42 В20).............................. 4.25 л
6-ципиндровый двигатепь (код M52TU ипи М54)................................... 6.50 л
Система охлаждения
4-ципиндровый двигатель 1796 см1 (код N42 В1В).............................. 7.0 л
4-и.илиидровый двигатель 1В95 см3 (код M43TU В19]....................... 6.0 л
4ч]илиндрсвый двигатель 1995 см3 (код N42 В20).............................. 7.0 п
Бч^линдровый двигатепь [код M52TU ипи М54)................................... 8.4 л
Трансмиссия
С ручным управлением......................................................................................... 1.1 л
Автоматическая...................................................................................................... 3.0 л
Главная передача
Модели с 4ч;ипиндровым двигателем......................................................... 1.1 л
Модели с бчлипиндровым двигателем........................................................ 1.7 п
Рулевой гидроусилитель
Все модели [приблизительно].......................................................................... 1.5 л
Топливный бак
Все модели................................................................................................................ 65 л
Система охлаждения Концентрация антифриза:
антифриз 50 %............................................................................................... зашита до -ЗО'С
Система зажигания
Свечи ...................................................................................................................... Bosch FGR 7 DOP
Искровой зазор в свечах..................................................................................... 1 -В мм
Минимальная толшина фрикционной накладки
рабочих тормозов............................................................................................... 2.0 мм
Минимапьная толщина фрикционной накпадки
ручного тормоза................................................................................................. 1 5 мм
Моменты затяжки резьбовых соединений Н*м
Сливная пробка блока цилиндров.................................................................... 25
С пи в на я пробка поддона:
Пробка М12..................................................................................................... 25
Пробка М22..................................................................................................... 60
Колесные болты....................................................................................................... 100
Свечи зажигания
СрезьбойМ12............................................................................................... 23
СрезьбойМ14............................................................................................... 30
График обслуживания    1 «3
На всех моделях серии 3 в центре при­борной панели установлен дисплей интер­валов обслуживания, который показывает очередной вид обслуживании и оставшийся Ав н ег о ки п о м етраж. Ко г да этот ки л с м етр а ж постигает нуля, дисппей начинает показы­вать просроченное расстояние. Различают даавидэ обслуживания: Т01 ("Oil service") и Т02 ("Inspection"]. За дополнительной ин-
формацией обратитесь к "Руководству", которое прилагается к автомобилю.
Обслуживание Т02 также имеет две разновидности: Т02. [Inspection I] и Т02г [Inspection II]. Выполняется один из видов обслуживания. При выполнении Т02г при каждом втором обслуживании к графику добавляются несколько дополнительных пунктов. Если Выне знаете, какой вид обслу-
живания был выполнен в последний раз, начните с ТОг (с добавлением дополни­тельных пунктов].
Для переустановки дисппея интервалов на очередное обслуживание требуется специ­альный прибор BMW. Такие приборы выпус­каются и их можно приобрести в крупных магазинах ипи у дилера BMW.
Каждые 400 км или еженедельно -что раньше наступит
См. Еженедельные проверки.
ТТЛ [Oil service]
Замените масло и маспяный фильтр двигатепп (параграф 3) Переустановите дисплей интервалов обслуживания [параграф
Проверьте то л шину фрикционного материала колодок передних тормозов (параграф S]
Проверьте толщину фрикционного материала колодок задних тормозов (параграф 9J
Проверьте работу ручного тормоза (параграф 10) Замените салонный фильтр (параграф 14]
Т021 [Inspection I)
Замените масло и маспяный фильтр двигателя [параграф 3] Переустановите дисплей интервалов обслуживания (параграф
Проверьте шланги под капотом на наличие утечек (параграфБ) Проверьте состояние ремня (ремней)привода вспомогательных агрегатов, отрегулируйте или замените их по необходимости [параграф Б]
Проверьте состояние и надежность подвески и рулевого управления [параграф 7]
Проверьте то л щину фрикционного материала колодок передних тормозов (параграф 8]
Проверьте толщину фрикционного материала колодок задних тормозов (параграф 9)
Проверьте работу ручного тормоза (параграф 10]
Проверьте выхлопную систему и элементы ее крепления ккуэову
(параграф 11 ]
Проверьте с о стояни е и рэ б ото сп о со бн о сть ре мн ей б е эо лэ сности [параграф 12]
Смажьте петли и замки [параграф 13)
Замените салонный фильтр (параграф 14]
Проверьте лучи передних фар (параграф 15)
Проверьте работу омывате л ей ветрового стекпв и фар (параграф
Проверьте работу системы управпенин двигатепем [параграф
Выполните дорожную проверку автомобиля [параграф 1 В]
Т022 [Inspection II)
В дополнение к операциям Т021 выполните следующее:
Переустановите дисплей интервалов обслуживания [параграф 4)
Замените свечи зажигания [параграф 19]
Замените воздушный фильтр (парзгрэфЭО]
Проверьте состояние чехлов ведущих валов (параграф 21)
Проверьте состояние колодок ручного тормоза [параграф 22)
Каждое второе обслуживание Т022 [Inspection II)
Замените топливный фильтр [параграф 23)
Каждые 2 года
Замечание. Этот вид обслуживание выполняется независимо от пройденного расстояния.
Замените тормозную жидкость (параграф 24)
Каждые 4 года
Замечание, Этот вид обслуживания выполняется независимо от пройденного расстояния.
Замените охлаждающую жидкость (параграф 25)
1*4    Расположение компонентов
Моторное отделение моделей с двигателем 2 литра [N42]

1 Мзслозапивная горловина
2 Масляный щуп
3 Крышка масляного фильтра
4 Бачок резервной жидкости тормозной системы и сцепления
5 Воздухоочиститель
Б  Расширительный бачок
7 Бачок омывателя
8 Крышка сапонного фильтра
9 Электромонтажный блок двигателя
10 Насос впрыска вторичного воздуха
7 7 Верхняя опора стойки подвески
Моторное отделение моделей с двигателем 2.5 литра [М54)

1 Маслозапивнап горловина
2 Масляный щуп
3 Крышка масляного фильтра
4 Бачок резервной жидкости тормозной системы и сиепленмя
5 Воздухоочиститель
Б   Расширительный бачок
7 Бачок омывателя
8 Крышка сапонного фильтра
9 Электромонтажный блок двигатепп
10 Верхняя опора стойки подвески
Расположение компонентов 1*5
Вид на моторное отделение снизу [модель с двигателем 2.0 литра, остальные модели аналогичны] .........................

1 Сливная пробка поддона йвигателя
2 Сливная пробка трансмиссии с ручным управлением
3 Пробка контрольного/ заправочного отверстия трансмиссии с ручным упрзвпением
4 Передние трубы выхлопной системы54
Ниппель для смазки шаровой опоры
5 Нижний рычаг передней подвески
Б Суппорт переднего тормоза
7 Рейка рулевого управления
8 Стабилизатор поперечной устойчивости
9 Сливная пробка охлаждающей жидкости
Вид на привод задних колес снизу [модель с двигателем 2,0 литра, остальные модели аналогичны)
1 Топливный бак
2 Затий глушитель
3 Гпавнзя передача
4 Продольный рычаг поввески
5 Нижний рычаг подвескиЗадний амортизатор
7 Ведущий вал
8 Стабилизатор поперечной устойчивочти
9 Угольный фильтр

1 »В    Процедуры обслуживания
Процедуры обслуживания
1 Введение
регулярно и достаточно часто проверяется уровень жидкостей в системах и осматри­ваются часто изнашиваемые детали, как рекомендуется в этом руководстве, то автомобиль будет всегда в рабочем состо­янии и необходимость в допопнительных работах будет минимальна.
2 Однако могут случаться моменты, когда двигатель все же начнет давать сбои. Такие ситуации более вероятны при покупке подер­жанного автомобиля, который до этого не проходил частого и регулярного обслужи­вания. В таких случаях необходимо выпол­нить обслуживание немедленно и незави­сима от графика.
3 Первый шаг при диагностике двигателя, исправность которого подвергается сомне­нию, это пр о в еркз ко м прес сии. Та кая пр ове р­ка [см. главу 2] даст большой объем ин­формации о состоянии деталей внутри двигателя и может служить основанием для принятия решения о необходимости обслу­живания или ремонта двигателя. Если, на­пример, проверка компрессии свидетель­ствует об износе цилиндро-поршневой группы, то обычное обслуживание здесь уже не поможет и будет лишь напрасной тратой временииденег.Всвнзисособойважностъю пр с верк и ко мпр есси и а а тов л а де л е ц д о лжен в своем комплекте инструментов иметь соответствующий пр ибо р и ум еть им ло пьэо -ваться.
4 Если двигатель работает неустойчивои дает сбои, в большинстве случаев ему могут помочь следующие действия.
Минимальный объем проверок
а) Очистите, осмотрите и проверьте аккуму­лятор (см. Еженедельные проверки!.
б) Проверьте все жидкости, относящиеся к двига гелю (см, Еженед епьные пр оверки).
в) Проверьте и отрегупируйте натяжение ремней (параграф 6).
г) Замените свечи зажигания (пара­граф 19).
д! Проверьте и, при необходимости, заме­ните воздушный фильтр (параграф SO).
е] Проверьте топливный фипьтр (параграф S3).
ж) Проверьте все шпанги под капотом на наличие повреждений и протечек (пара­граф 5).
5 Если указанные операции не дали нужного эффекта, выпопните следующие дополнительные проверки.
Полная программа проверок
9 дополнение к указанным выше действиям выполните следующие операции.
а) Проверьте систему подзарядки аккуму­лятора (см. главу 5)
б) Проверьте систему зажигания (см. гла­ву 5).
в) Проверьте топливную систему (см. гла­ву 4)
1 Эта гпэвэ имеет целью помочь вла­дельцу автомобиля длительное время под­держивать его в состоянии наивысшей м ощ-ности, экономичности и безопасности.
2 Глава построена в соответствии с графиком обслуживания и каждый ее параграф посвящен выпопнению отдельных пунктов этого графика. Описаны все необхо­димые действия.начиная сосмотра и закан­чивая заменой неисправных элементов.
3 Выполнение обслуживания в соответ­ствии с указаниями дисплея интервалов поможет Вам на допгое время сохранить автомобиль в наилучшем рабочем состо­янии. График имеет системный характер, а эта означает, что выполнение одних его пунктов и невыполнение других не даст ожидаемого результата.
4 При выполнении обслуживании Вь обнаружите, что некоторые операции могут [и должны) быть совмещены хотя бы престо в целях экономии времени. Например, если Вам по какой-то причине потребовалось залезть под автомобиль, осмотрите заодно состояние выхпопной, топливной и тор­мозной систем. Или Вы позаимствовали у соседа по гаражу динамометрический ключ для затяжки саечей.Тогда заодно проверьте по возможности наибольшее число соеди­нений, требующих регламентированной затяжки, насколько позволяет время.
5 Перед началом любой работы к ней надо подготовиться. Прочтите описание всех про­цедур, которые Вы собираетесь выполнить. Выпишите и приготовьте все инструменты, приспособления и запасные детали, которые Вам могут понадобиться. Если Вы не чув­ствуете себя уверенно в части выполнения какой-нибудь процедуры, посоветуйтесь заранее со специапистом.
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я