Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Страница 6


22.12 Детали установки коленчатого вала на двигателях серии 628
/     Нижняя секция картера
2 Коленчатый вал
3 Верхняя секция картера
4 Верхние вкладыши коренных подшипников (с масляными отверстиями)
Верхняя упорная шайба (со стопор­ным язычком)
Нижние вкладыши коренных подшипников (с масляными отверстиями) БолтМ11П35 Болт М11П13
9 Болт Мб
10 Болт М8
А    Регулировка верхних вкладышей коренных подшипников
В    Регулировка нижних вкладышей коренных подшипников

38 Предварительно промаркировав, снимите крышки нижних головок ша­тунов.
39 Аккуратно извлеките из верхней секции картера (3) коленчатый вал (2) и верхние вкладыши коренных подшип­ников (4).
40 Установка производится в обрат­ном порядке. Схема расположения вкладышей и упорных шайб приведе­на на сопр. иллюстрации. Затягива­ние болтов крепления нижней секции картера производите в требуемом по­рядке (см. иллюстрацию 20.48).
23 Снятие и установка балансировочного вала
Двигатели М 628.
1 Соответствующий иллюстративный материал представлен на сопр. иллю­страциях, к которым относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
2 Снимите трансмиссию.
3 На моделях 220 и 463 снимите ох­ладитель воздуха наддува.
4 Снимите ремень привода вспомо­гательных агрегатов (см. Раздел 3).
5 Снимите центрифугу.
6 Снимите маховик/приводной диск (7) (см. Раздел 19).
7 Снимите торцевую крышку (8) (см.
22.40 Схема расположения вкладышей коренных подшипников коленчатого вала
(двигатели серии 628)
2    Коленчатый вал
4 Верхние вкладыши коренных подшипников
5 Верхние упорные шайбы третьего (упорного) коренного подшипника
6     Нижние вкладыши коренных
подшипников А     Верхняя секция картера В    Нижняя секция картера
Час-*-*» F: Система смазки

Раздел 17) и извлеките из нее задний сальник колен­чатого вала (10).
8 Аккуратно извлеките из картера двигателя балан­сировочный вал (11).
9 Установка производится в обратном порядке.
10 В заключение запустите двигатель и проверь­те его на наличие признаков развития утечек ра-брчих жидкостей.
Часть F: Система смазки
24 Снятие и установка кожуха масляного фильтра
Двигатели М 628.
1 Детали установки масляного фильтра на двигателях серии 628 показаны на сопр. иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
2 Снимите нижнюю панель шумоизо-ляции (см. Раздел 3).
3 Опорожните систему охлаждения (см. Главу 1).
4 На моделях 220 снимите левый ру­кав воздухозаборника (1) и воздухо­очиститель.
5 На моделях 163 поднимите крыш­ку силового агрегата.
6 Снимите сборку вентилятора сис­темы охлаждения.
7 Отверните крышку (2) кожуха мас­ляного фильтра (11) и извлеките ра­бочий элемент (3), обеспечив тем са­мым возможность стекания масла в поддон картера.
8 На моделях 163 снимите шланг ох-
ладительного тракта, идущий от ради­атора к термостату.
9 Отсоедините от кожуха фильтра (11) линии охладительного (4) и вен­тиляционного (5) трактов, высвободи­те их из опорного кронштейна (стрел­ка).
10 Также отсоедините от фильтра пи­нии (7, 9 и 8).
11 Снимите-опорный кронштейн (15).
12 Выверните болты (10).
13 Снимите кожух масляного фильтра (11)
14 Установка производится в обрат­ном порядке, - не забудьте заменить сальник (12).
15 В заключение запустите двигатель и проверьте фильтр на наличие при­знаков развития утечек.
16 Проверьте уровень двигательного масла, в случае необходимости произ­ведите соответствующую корректиров­ку (см. Главу 1).
25 Снятие и установка жидкостного теплообменника масляного фильтра
М 612
Перечень специальных инструмен­тов, необходимых при выполнении описываемых процедур

Ключ-насадка
1 Детали установки жидкостного теп­лообменника масляного фильтра на двигателе серии 612 показаны на
гпава 2 Процедуры, выполняемые в рамках общего и капитального ремонта_83

24.1 Детали установки масляного фильтра двигателя серии 628
1 Воздухозаборник
2 Крышка
3 Фильтрующий элемент
4 Линия охладительного тракта
5 Вентиляционная линия
6 Левый впускной рукав тракта наддува воздуха
7 Линия охладительного тракта
8 Вентиляционная линия
9 Линия охладительного тракта
10 Болт
11 Кожух масляного фильтра
12 Уплотнительная прокладка
13 Жидкостный теплообменник
14 Клапан системы вентиляции картера (PCV)
15 Опорный кронштейн

25.1 Детали установки жидкостного теплообменника масляного фильтра на двигателе серии 612
/     Панель отделки крышки головки 7
цилиндров 8
2 Панель отделки воздухораспредели­теля 9
3 Крышка кожуха масляного фильтра 10
Шланг охладительного тракта Жидкостный охладитель двигатель­ного масла Линии ATF
Уплотнительный элемент
11 Теплообменник ЕСЯ
12 Шланг охладительного тракта 21   Топливная магистраль
70   Главный топливный фильтр 110/1   Распределительный трубопровод тракта наддува воздуха
Чагть F: Система смазки
сопр. иллюстрации, к которой отно­сятся все встречающиеся в тексте ссылки.
2 Откройте капот и зафиксируйте его в вертикальном положении.
3 Снимите отделочные панели (1 и 2).
4 Отверните крышку (3) кожуха мас­ляного фильтра и извлеките фильтру­ющий элемент, - масло должно стечь в поддон картера.
5 Снимите нижнюю секцию шумоизо-ляции (см. Раздел 3).
6 Полностью опорожните систему охлаждения (см. Главу 1).
7 Снимите главный топливный фильтр (70).
8 На моделях 210 и 220 отсоедините от теплообменника EGR (11) шланг ох­ладительного тракта (12).
9 На моделях 163 снимите охлади­тель топлива и выверните болты креп­ления теплообменника EGR (11) к го­ловке цилиндров.
10 На моделях 163 отделите теплооб­менник EGR от трубопровода распре­деления воздуха (110/1).
1 1 Снимите топливную магистраль /21) (см. Часть Н).
12 Снимите трубопровод (110/1).
13 Отсоедините шланг охладительно­го тракта (7) от жидкостного охлади­теля (8).
14 На моделях с AT отсоедините ли-
нии ATF (9) от теплообменника (8), -приготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.
15 Отсоедините теплообменник(8) от крышки привода ГРМ, - зачистите со­прягаемой поверхности и приготовьте новую уплотнительную прокладку (10).
16 Установка производится в обрат­ном порядке.
17 Проверьте уровень охлаждающей жидкости, в случае необходимости про­изведите соответствующую корректи­ровку (см. Главу 1).
18 В заключение запустите двигатель и проверьте на наличие признаков раз­вития утечек.
19 Прогрев двигатель до нормальной рабочей температуры, заглушите его и, спустя приблизительно 2 минуты, про­верьте уровень двигательного масла.
20 В случае необходимости произве­дите соответствующую корректировку (см. Главу 1).
21 Детали установки жидкостного теп­лообменника масляного фильтра на двигателе серии 628 показаны на сопр. иллюстрации, к которой отно­сятся все встречающиеся в тексте ссылки.
22 Откройте капот.
23 На моделях 220 снимите левый ру­кав воздухозаборника (10).
24 На моделях 163 поднимите крыш­ку силового агрегата.
25 Отверните крышку (1) кожуха мас­ляного фильтра (6) и извлеките филь­трующий элемент (2).
26 На моделях 163 снимите левое пе­реднее колесо, локер защиты колесной арки и нижнюю секцию шумоизоляции (см. Раздел 3).
27 Опорожните систему охлаждения (см. Главу 1).
28 Отсоедините от впускного воздуш­ного рукава (5) (модели 220)/кожуха масляного фильтра (6) (модели 163) линии охладительного (3) и вентиля­ционного (4) трактов. На моделях 220 высвободите линии из опорного крон­штейна (стрелка) и приготовьте смен­ную уплотнительную прокладку (7).
29 Снимите с кожуха масляного филь­тра (6) жидкостный теплообменник (8).
30 Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности, приготовьте сменную уп­лотнительную прокладку (9).
31 Установка производится в обрат­ном порядке.
32 В заключение запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков развития утечек.
33 Проверьте уровень двигательного масла, в случае необходимости произ­ведите соответствующую корректиров ■ ку (см. Главу 1).


25.20 Детали установки жидкостного теплообменника масляного фильтра на двигателе серии 628


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я