Руководство по эксплуатации Hyundai H1 2009. Страница 12

(Продолжение)
• При подъеме аккумуляторной батареи в пластиковом корпусе, избыточное давление на корпус может привести к утечке кислоты, и, как следствие, получению травм. Поднимайте аккумуляторную батарею с помощью приспособления для переноски или взявшись двумя руками за противоположные углы.
• Не пытайтесь заряжать акку­муляторную батарею, когда к ней подсоединены кабели.
• В системе электронного зажигания применяется высокое напряжение. Не прикасайтесь к ее элементам при работающем двигателе или включенном зажигании.
Несоблюдение правил техники безопасности, перечисленных выше, может привести к получению серьезных травм или гибели.
G190200AUN
Подзарядка аккумуляторной батареи
В вашем автомобиле установлена не требующая обслуживания акку­муляторная батарея, изготовленная с использованием кальция.
• Если произошел разряд аккумуляторной батареи в течение короткого промежутка времени (например, по причине оставленных включенными фар или ламп освещения салона автомобиля, не использовавшегося какое-то время), необходимо произвести медленную зарядку батареи (малым током) в течение 10 часов.
• Если аккумуляторная батарея постепенно разрядилась по причине высокой электрической нагрузки в процессе использования автомо­биля, подзарядите ее током 20~30 А в течение двух часов.
44 осторожно
- Подзарядка аккумуляторной батареи При подзарядке аккумуляторной батареи необходимо соблюдать следующие        меры пре­досторожности:
• Необходимо снять аккуму­ляторную батарею с автомобиля и расположить ее в месте с хорошей вентиляцией.
• Вблизи аккумуляторной батареи запрещается курить, а также выполнять действия, связанные с опасностью возникновения искр или открытого пламени.
• Следите за батареей в процессе зарядки, остановите зарядку и уменьшите ее скорость, если в элементах батареи началось сильное выделение газа (кипение) или если температура электролита в любом из элементов превышает 49°C (120°F).
(Продолжение)
Техническое обслуживание
(Продолжение)
• При выполнении проверки аккумуляторной батареи в процессе зарядки надевайте защитные очки.
• Отключение зарядного устройства аккумуляторной батареи производится в следующем порядке.
1. Переведите главный выклю­чатель зарядного устройства аккумуляторной батареи в положение "Выключено".
2. Отсоедините контактный за­жим от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
3. Отсоедините контактный за­жим от положительной клеммы аккумуляторной батареи.
А осторожно
• Перед выполнением операций по техническому обслуживанию или подзарядке аккумуляторной батареи, отключите все элек­трооборудование и выключите двигатель.
• Кабель, идущий к отрица­тельной клемме аккумуляторной батареи, должен отключаться первым, а подключаться последним.
колеса и шины
G200100AUN
Уход за шинами
Для обеспечения надлежащего технического обслуживания, безопасности в эксплуатации и максимальной экономии топлива, рекомендуется постоянно поддерживать рекомендуемое давление в шинах и соблюдать предписанные для вашего автомобиля предельные нагрузки на колеса и распределение нагрузки.
G190300ATQ
Сброс параметров приборов
После разряда или отключения аккумуляторной батареи необходимо сбросить параметры некоторых функций и приборов:
• Система управления микроклиматом (см. раздел 4)
• Часы (см. раздел 4)
• Аудиосистема (см. раздел 4)
Техническое обслуживание
G200200AEN
Рекомендуемое давление воздуха в холодных шинах
Необходимо ежедневно производить проверку давления во всех шинах (включая запасное колесо). Проверка выполняется при холодных шинах. "Холодными" считаются шины автомобиля, который не был в движении, по крайней мере, три часа или проехал менее 1,6 км (1 мили). Рекомендуемые величины давления должны поддерживаться для удобства и безопасности вождения автомобиля, хорошей управляемости и минимального износа шин.
Рекомендуемые величины давлений приведены в пункте "Колеса и шины" в разделе 9.

А осторожно
- Недостаточное давление в шинах Значительное понижение давления может привести к резкому усилению нагрева, становясь причиной разрывов шин, отслоения протектора и других повреждений шин, вследствие чего может произойти потеря управления автомобилем, приводящая, в свою очередь, к серьезным травмам или смерти. Риск такого перегрева значительно повышается в жаркие дни или при движении на высокой скорости в течение продолжительного периода времени.
Все технические характеристики (размеры и давление) приведены в табличке, прикрепленной к автомобилю.
Техническое обслуживание
Л\ внимание
 Пониженное давление в шинах также приводит к чрезмерному износу, плохой управляемости и снижению экономии топлива. Также может произойти деформация колес. Поддерживайте необхо­димый уровень давления в шинах. Если шину приходится часто подкачивать, необходимо, чтобы ее проверил авторизованный дилер компании HYUNDAI.
 Повышенное давление в шинах приводит повыше­нию чувствительности к неровностям дороги, чрезмерному износу в средней части протектора шины и увеличение вероятности повреждения шины из-за дефектов дорожного покрытия.
h внимание
Давление в нагретых шинах обычно превышает величину давления, рекомендованную для холодных шин, на 28~41 кПа (4~6 фунтов/кв. дюйм). Не спускайте воздух из нагретых шин для регулирования давления. В противном случае давление будет ниже рекомендуемого уровня. Убедитесь, что по окончании работ были установлены колпачки зарядных клапанов шин. При отсутствии колпачка грязь или влага могут попасть внутрь клапана и стать причиной утечки воздуха. Если колпачок клапана утерян, как можно скорее установите новый.
Ак осторожно
- Накачивание шин Повышенное и пониженное давление в шине снижает ее ресурс, негативно сказы­вается на управляемости автомобиля и может привести к повреждению шины. Это, в свою очередь, может привести к потере управления автомобилем и получению травм.
Техническое обслуживание
А\ ВНИМАНИЕ - Давление
воздуха в шине Всегда    следуйте приве­денным ниже рекомендациям:
 Проверяйте давление воздуха при холодных шинах. (После того, как автомобиль был припаркован в течение как минимум трех часов или проехал не более 1,6 км с момента запуска двига­теля).
 Проверяйте давление воздуха в шине запасного колеса при каждой проверке давления воздуха в шинах.
 Не   перегружайте авто мобиль. Следите за тем, чтобы   не перегружать багажник      на крыше автомобиля (при наличии).
 Изношенные, старые шины могут стать причиной аварии. Если протектор сильно изношен или шины были повреждены, их следует заменить.
G200300AUN
Проверка давления воздуха в шинах
Проверяйте давление воздуха в шинах не реже, чем один раз в месяц.
Также проверьте давление воздуха в шине запасного колеса.
G200301AEN
Методика проверки
Для проверки давления в шинах используйте качественный манометр. Соответствие давления воздуха в шине рекомендуемой величине невозможно определить по внешним признакам, не проводя измерений. Радиальные шины могут выглядеть нормально накачанными даже при пониженном давлении. Проверяйте давление воздуха при холодных шинах. - "Холодными" считаются шины автомобиля, который не был в движении, по крайней мере, три часа или проехал менее 1,6 км (1 мили).
Снимите колпачок со штока зарядного клапана шины. Для выполнения измерения давления плотно прижмите манометр к клапану. Если при холодных шинах давление соответствует рекомендуемой величине, указанной на шине и в табличке с данными о допустимой загрузке автомобиля, дальнейшего регулирования давления не требуется. Если давление низкое, закачивайте воздух, пока не будет достигнута рекомендуемая величина.
При повышенном давлении воздуха в шине, стравите воздух, нажав на металлический шток в центре зарядного клапана шины. Повторно проверьте величину давления по манометру. Следите за тем, чтобы по окончании работ на штоки клапанов были установлены колпачки. Это позволит предотвратить утечки, защищая от попадания грязи и влаги.
Техническое обслуживание
А осторожно
• Регулярно проверяйте давление в шинах, а также отсутствие их износа или повреждения. При проведении проверки обязательно используйте манометр.
• Шины с повышенным или пониженным давлением воздуха изнашиваются неравномерно. Вследствие этого, ухудшается управляемость автомобиля, может произойти потеря управления автомобилем или внезапный разрыв шины, что приводит к авариям, травмам или гибели людей. Рекомендо­ванное давление воздуха в холодных шинах автомобиля приводится в данном Руководстве, а также на табличке с маркировкой шин, расположенной на средней стойке со стороны водителя.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Изношенные, старые шины могут стать причиной аварии. Необходимо заменять изношенные и поврежденные шины, а также шины со следами неравномерного износа.
• Не забывайте проверять давление воздуха в шине запасного колеса. Компания HYUNDAI рекомендует выполнять проверку давление воздуха в шине запасного колеса при каждой проверке давления воздуха в шинах основных колес.
G200400AUN
Перестановка колес
Для выравнивания износа протектора рекомендуется переставлять колеса через каждые 12 000 км (7 500 миль) пробега или ранее, если происходит неравномерный износ. Проводя перестановку, проверьте правильность балансировки колес.
При перестановке проверьте колеса на наличие неравно­мерного износа и повреждений. Причиной повышенного износа обычно является неправильное давление воздуха в шинах, неправильный угол установки колес, разбалансированность колес, езда с резкими торможениями и поворотами. Убедитесь, что на протекторе и на боковых сторонах шины нет неровностей или выпуклостей. Если будет обнаружен один из перечисленных дефектов, шину следует заменить.
Техническое обслуживание
Также шину следует заменить, если видна кордная ткань или корд. После перестановки колес убедитесь, что давление в передних и задних шинах соответствует рекомендуемым значениям, а также проверьте затяжку крепежных гаек. См. пункт "Колеса и шины" в разделе 9.
С запасным колесом стандартного размера
При перестановке колес необходимо проверить тормозные колодки на наличие износа.
* К СВЕДЕНИЮ
В случае радиальных шин, имеющих ассиметричный рисунок протектора, возможна только перестановка передних колес назад. Перестановка колес с левой на правую сторону не допускается.
При отсутствии запасного колеса

А ОСТОРОЖНО
• Не используйте компактное запасное колесо при перестановке.
• Ни в коем случае не используйте одновременно шины с диагональным и радиальным кордом. Это может привести к изменению управляемости автомобиля на дороге и, как следствие, серьезным травмам или смерти и повреждению имущества.
Шины с направленным протектором (при наличии)


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я