Honda EJemen t Модели 2WD&4WD с 2003 г. выпуска с двигателем К24А (2,4 л) Устройство, техническое обслуживан ие и ремонт. Страница 12

а (31р)
в (24pi
с(22р)
d |17р)
е (э1р)
Название вывода
Цвет провода
Датчик или элемент
Условие проверки
Напряжение, В
Цепь питания э/м клапанов
Ключ в замке зажигания в положении "ON"
Ключ в замке зажигания в положении "OFF"
Блок управления Multiplex
Ключ в замке зажигания в положении "ON"
Двигатель работает под нагрузкой
Выключатель стоп-сигналов
Педаль тормоза не нажата
Педаль тормоза нажата
Диагностический разъем
Ключ в замке зажигания в положении "ON"
Сервисный разъем
Вывод "SCS" замкнут
Вывод "SCS" не замкнут
5 В или VB
Примечание: VB - напряжение аккумуляторной батареи.
Селектор
6. Извлеките трос (А) из наконечника (В) троса.

Снятие
1. Снимите нижнюю центральную от­делку панели инструментов (см. главу "Кузов").
2. Снимите отделку селектора.
3. Установите селектор в положение "R".
4. Снимите изолятор (А) с троса (В) управления коробкой передач.
//////А~ь\
/////A _i\

9. Отсоедините разъем датчика поло­жения "Р" селектора.
10. Отверните болт (А). Отверните болт и снимите кронштейн (В).

7. Поверните выступающую часть (С) держателя (А) на 90°, как показано на рисунке, и извлеките трос (В) из крон­штейна (Е).
Примечание: при снятии троса не снимайте направляющую втулку (F) и демпфер (G).
5. Сдвиньте регулировочную крышку (В) наконечника троса (А), как пока­зано на рисунке. При помощи пасса­тижей (D) извлеките фиксатор (С) троса.


11. Снимите разъем (С) выключателя повышающей передачи и э/м клапана блокировки селектора с кронштейна и разъедините разъем.
12. Наклейте защитную ленту на па­нель инструментов.
13. Снимите селектор.
8. Отверните болты крепления селектора.
Автоматическая коробка передач
Установка
1. Установите селектор.
2. Заверните болт (А). Момент затяжки
4. Снимите изолятор (А) с троса (В) управления коробкой передач.
5. Сдвиньте регулировочную крышку (В) наконечника троса (А), как пока­зано на рисунке. При помощи пасса­тижей (D) извлеките фиксатор (С) троса.
3. Установите кронштейн (В), совмес­тив штифт (С) с отверстием на селек­торе, и заверните болт (D). Момент затяжки.......................22 Н-м
4. Подсоедините разъем (Е) выключа­теля повышающей передачи и э/м клапана блокировки селектора и уста­новите разъем на кронштейн.
5. Заверните болты крепления селек­тора.
Момент затяжки......................22 Н-м



6. Подсоедините разъем (А) датчика положения "Р" селектора.
7. Включите зажигание и убедитесь, что горит индикатор положения се­лектора "R".
8. Подсоедините трос к селектору и от­регулируйте трос (см. раздел Трос управления коробкой передач'')
Трос управления коробкой передач Регулировка
1. Поддомкратьте автомобиль и уста­новите его на подставки.
2. Снимите нижнюю центральную от­делку комбинации приборов (см. главу "Кузов").
. 3. Переведите селектор в положение "R".
Селектор. 1 - кнопка фиксатора, 2 - пружина, 3 - ручка селектора, 4 - рычаг селектора, S - датчик положения "Р" селектора, 6 - винт, 7 - селектор, 8 - разъем выключателя повышающей передачи и э/м клапана блокировки селектора, 9,10 - фиксатор, 11 - кронштейн панели индикации, 12 • защитная пластина, 13 - лампочка, 14 - заглушка, 15 - панель индикации, 18 - кожух рычага селектора, 17 - э/м клапан блокировки селектора, 18 - выключатель повышающей передачи, 19 - крышка выключателя повышающей передачи, 20 - винт.
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я