Устройство, техническое обслуживание и ремонт Toyota Duet Модели 2WD&4WD 1998-2004 гг. выпуска с двигателями EJ-DE (1,0 л), EJ- VE (1,0 л D VVT), K3-VE (1,3 л) и K3-VE2 (1,3 л). Страница 14

мента сальник.

Снятие и установка шлангов охладителя рабочей жидкости Снятие
Примечание: при снятии руково­дствуйтесь рисунком "Снятие и ус­тановка шлангов охладителя рабо­чей жидкости".
Установка
1. Перед установкой очистите шланги.
2. Подсоедините выпускной шланг ох­ладителя рабочей жидкости. Примечание: одним концом шланг подсоединяется к радиатору, а вто­рым к коробке передач, как показано на рисунке.
3. Установите коробку передач.
а) Установите и отрегулируйте трос управления клапаном дросселя.
б) Очистите от грязи отверстия сальников картера коробки передач.
в) Установите коробку передач. Проверьте правильность установки коробки передач, соосность отвер­стий валов , совмещение меток.
Примечание: при неправильной уста­новки коробки передач снимите её и установите еще раз.
4. Затяните болты крепления коробки передач.
Примечание: убедитесь, что болты гидротрансформатора не задевают крышку насоса.
запрессуйте новый
2. Установите сальник.

3. Смажьте рабочей жидкостью АКПП кромку сальника.
Снятие и установка сальника троса привода спидометра
1. Отсоедините трос привода спидо­метра.
2. Снимите вал троса привода спидо­метра.
К радиатору Л

К коробке передач
к коробке передач
к радиатору



Замена сальников
1. При помощи специнструмента из­влеките сальник из установочного от­верстия.

3. Извлеките сальник при помощи специнструмента.
3. Установите хомуты на шланг. 5. Установите впускной шланг охлади­теля рабочей жидкости. Примечание: одним концом шланг подсоединяется к радиатору, а вто­рым к коробке передач, как показано на рисунке.
К радитору
К коробке передач
2. Установите и запрессуйте новый сальник и нанесите рабочую жидкость на кромки.
4. Проверьте вал и ведущую шестер­ню на отсутствие повреждений. Примечание: в случае обнаружения повреждений замените деталь.



6. Установите хомуты на шланг.
Автоматическая коробка передач
Замена фильтра рабочей жидкости
1. Подвесьте двигатель на таль.


2. Отверните болт опоры двигателя. Момент затяжки................29 -44 Н м
3. Снимите поддон.
Примечание: в поддоне может ос­таться небольшое количество рабо­чей жидкости.
4. При помощи специнструмента из­влеките штифт из поддона.

5. Поверните магнит вправо и надави­те на него, после чего извлеките.
Снятие шлангов рабочей жидкости, шланг.
Замена кольцевого уплотнения фильтра рабочей жидкости
1 - впускной шланг, 2 - выпускной

1. При помощи иголки извлеките коль­цевое уплотнение из отверстия фильтра.

<§)—* 2
Замена фильтра

6. Нанесите вазелиновую смазку на штифт и установите его на поддон.
Примечание: убедитесь, что штифт встал ровно.
7. Замените прокладку фильтра и ус­тановите ее при помощи болта. Момент затяжки..................7-10 Н м
8. Установите поддон фильтра.
кольцевого рабочей
уплотнения жидкости.
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я