Инструкция по эксплуатации Iveco EuroStar. Страница 3

Рис. 1.83 Крепление троса в нерабочем положении
Таб. 1.2 Кодовые обозначения, появляющиеся на дисплее:
Неисправность
Предпринимаемые меры
Неисправность электронного блока системы управ­ления
Остановите автомобиль, выключить дви­гатель, выполните обычную процедуру за­пуска двигателя.
Если неисправность не исчезает, нужно обратиться на СТО фирмы IVECO
Короткое замыкание в цепи блока управления дви­гателя
Повреждение электромагнитной муфты трансмис­сии
Неисправность в системе управления двигателя
Некорректный (неправильный) сигнал нейтрально­го положения идущий на электронный блок управ­ления
Неисправность датчика числа оборотов на входе трансмиссии
Автомобиль остается на передаче, вы­бранной к моменту возникновения неис­правности, переключение на другие пере­дачи не возможно, можно изменять ско­рость путем торможения двигателем. Ав­томобиль может передвигаться до тех пор, пока это позволяют условия дороги. Оста­новите автомобиль, выключите двигатель, повторите обычную процедуру запуска двигателя. Если неисправность не исче­зает, то нужно обратиться СТО фирмы IVECO. Автомобиль может двигаться даже при горящих кодах неисправности.
Неисправность датчика числа оборотов на выходе трансмиссии
Повреждение электромагнитной муфты торможения на выхлопе, фрикционного механизма коробки, или же сцепления.
По окончании поездки сообщите о на­личии кеиспресчост; на СТО фирмы IVECO
IVECO EUROSTAR
Таб. 1. 3 Доступность передач при работе трансмиссии в аварийном режиме:
Неисправность
Работа трансмиссии
Невозможно включить передачи движения впе­ред
Невозможно включить передачи заднего хода
Доступны все передачи, кроме заднего хода
Невозможно включить передачу на нейтраль
Трансмиссия остается на текущей скорости
Невозможно включить первую скорость
Доступны все скорости передач движения вперед кроме неработающей
Невозможно включить вторую скорость
Невозможно включись третью скорость
Невозможно переключить передачу
Система остается на текущем диапазоне ско­ростей
Невозможно отключить сцепление
Доступны все скорости, включающиеся без отжатия сцепления
Невозможно включить сцепление
Двигатель работает неравномерно или на ма­лой частоте
Доступны все скорости. Высвечивается за­прос на нажатие педали акселератора
4 бо­ковых стрел­ки на дис­плее
Низкое давление воздуха в системе
Доступны все скорости, включаемые без от­жатия сцепления
Муфта трансмиссии включена
Доступны все скорости
Муфта трансмиссии не включается
Чрезмерно высокое напряжение в сети а/м
Система ос-ае^ся ia текущей скорости
Напряжение в сети а/м слишком низкое
Доступны только пониженные скорости и ско­рость запуска двигателя
Напряжение в сети а/м слишком низкое
Система остается на текущей скорости
Некорректность данных EPL
Система остается на текущей скорости
Контрольный блок системы
Ошибка на дисплее
Доступны все скорости
Реле торможения на выхлопе активировано
Реле торможения на выхлопе не задейство­вано
Эл. магнитная муфта сцепления не включена
Доступны все скорости, получаемые без включения сцепления


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я