Ford Focus II Рестайлинг 2008 года Бензиновые двигатели (DOHC): 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 литра и 1,6 л Ti-VCT Седан,хэтчбек, универсал Выпуске 2008 г. - руководство по ремонту эксплуатации и то. Страница 15

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА # 201
- постепенное уменьшение хода педали с одновременным увеличением ее «жесткос­ти» при повторных нажатиях на педаль.
Перед прокачкой гидропривода необходи­мо обнаружить и устранить причину разгер­метизации.
_Полезный совет
£сли прокачка гидропривода связана с ремонтом какого-либо одного конту­ра и заведомо известна исправность другого контура, то допустима прокач­ка только ремонтируемого контура.
Действия при прокачке гидропривода та­кие же, как и при замене тормозной жидкос­ти, описанной в разд. 4 «Техническое обслу­живание» (см. «Замена рабочей жидкости в гидроприводах тормозов и выключения сцепления», с. 89). Различие состоит лишь в том, что критерием завершения прокачки рабочего цилиндра является прекращение выхода пузырьков воздуха из шланга, а не появление свежей тормозной жидкости.
ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Правильность положения педали тормоза в свободном состоянии и при нажатии на нее до упора (рабочий ход педали) служит одним из критериев для проверки исправности тор­мозной системы В то же время положение педали во многом обеспечивает исправную работу системы. Если педаль находится от по­ла на расстоянии, которое больше норматив­ного, возможно неполное растормаживание колес при отпускании педали (при этом обычно отсутствует свободный ход педали). Если педаль находится слишком низко, воз­можно снижение эффективности тормозов, вызванное уменьшением рабочего хода пе­дали. Регулировка положения педали не пре­дусмотрена, оно обеспечивается конструк­тивно при исправности всех деталей привода тормозов. В случае отклонения положения он номинального проверьте состояние всех деталей и узлов привода и замените неис­правные.
Вам потребуется линейка
Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения
Причина неисправности
Способ устранения
Увеличенный рабочий ход педали тормоза
Утечка тормозной жидкости из рабочих тормозных ци­линдров
Воздух в тормозной системе
Замените вышедшие из строя рабочие тормозные цилин­дры, посмейте и просушите колодки, диски и барабаны
Удалите воздух, прокачав систему
Повреждены резиновые уплотнительные кольца а глав­ном тормозном цилиндре
Замените цилиндр в сборе
Повреждены резиновые шланги гидропривода тормозов
Замените шланги и прокачайте систему
Повышенное биение (более 0,05 мм) тормозного диска
Прошлифуйте или замените диск, если толщина тор­мозных дисков передних колес менее 23,0 мм. а задних (при их наличии) - менее 9.0 мм
Недостаточная эффективность торможения
Замасливание накладок колодок тормозных механизмов
Промойте и просушите колодки
Заклинивание поршней в рабочих цилиндрах
Устраните причины заклинивания, поврежденные дета­ли замените
Полный износ накладок тормозных колодок
Замените тормозные колодки
Перегрев тормозных механизмов
Немедленно остановитесь и дайте остыть тормозным механизмам
Применение низкокачественных колодок
Применяйте оригинальные колодки или продукцию фирм, специализирующихся на выпуске деталей тор­мозных систем
Нарушение герметичности одного из контуров (сопро­вождается провалом педали тормоза)
Замените поврежденные детали, прокачайте систему
Нарушение положения педали тормоза (расстояние от площадки педали до пола меньше нормы)
Проверьте состояние всех деталей и узлов гидроприво­да тормозов и замените неисправные
Нарушения в работе антиблокировочной системы тор-мима
Обратитесь на сервис для проверки антиблокировочной системы тормозов
Неполное растормаживэние всех колес
Отсутствует свободный код педали тормоза
Проверьте состояние всех деталей и узлов гидроприво­да тормозов и замените неисправные
Разбухание резиновых уплотнителей главного цилиндра вследствие попадания в жидкость бензина, минераль­ных масел и т.п.
Промойте и прокачайте всю систему гидропривода, за­мените резиновые детали
Заклинивание поршней главного цилиндра
Проверьте и при необходимости замените главный ци­линдр
Притормаживание одного колеса при отпущенной педали
Излом или ослабление стяжной пружины колодок зад­него барабанного тормозного механизма
Замените пружину
Заедание поршня в рабочем цилиндре вследствие за­грязнения или коррозии корпуса
Замените рабочий цилиндр и прокачайте систему гидропривода тормозов
Разбухание уплогнительных колец рабочего цилиндра из-за попадания в жидкость посторонних примесей
Замените рабочий цилиндр и прокачайте гидропривод тормозов
Нарушение положения суппорта относительно тормоз­ного диска при ослаблении болтов крепления
Затяните болты крепления, при необходимости замените поврежденные детали
Неправильная регулировка стояночной тормозной системы Нарушения в работе антиблокировочной системы тор­мозов
Отрегулируйте стояночную тормозную систему
Обратитесь на сервис для проверки антиблокировочной системы тормозов
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Заклинивание поршня рабочего цилиндра
Проверьте и устраните заклинивание поршня в цилиндре
Закупоривание какой-либо трубки вследствие вмятины или засорения
Замените или прочистите трубку
Загрязнение или замасливание дисков, барабанов и на­кладок тормозных колодок
Очистите детали тормозных механизмов
Нарушены углы установки колес
Отрегулируйте углы установки колес
Разное давление в шинах
Установите необходимое давление в шинах
Не работает один из контуров тормозной системы (со­провождается снижением эффективности торможения)
Замените поврежденные детали и прокачайте систему Если на автомобиле, оснащенном ABS, это не приведет к желаемому результату, обратитесь на сервис для про­верки антиблокировочной системы
Увеличенное усилие на педали тормоза при торможении
Неисправен вакуумный усилитель
Замените усилитель
Поврежден шланг, соединяющий вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя, или ослаблено его крепление
Замените шланг
Разбухание резиновых уплотнителей цилиндров из-за по­падания в жидкость бензина, митральных масел и т.п.
Замените цилиндры, промойте и прокачайте систему
Писк или вибрация тормозов
Замасливание фрикционных накладок
Зачистите накладки металлической щеткой с применением теплой воды с моющим средством. Устраните причины по­падания жидкости или смазки на тормозные колодки
Износ накладок или инородные включения в них
Замените колодки
Чрезмерное биение или неравномерный износ (ощуща­ется по вибрации педали тормоза) тормозного диска
Прошлифуйте или замените диск, если толщина тор­мозных дисков передних колес менее 23,0 мм, а задних (при наличии) - менее 9,0 мм

1. Нажмите на педаль тормоза до упора и измерьте расстояние от накладки площадки педали до пола.
^^^^^^^^^^^Тр^1м^чание
Линейка должна быть установлена перпендикулярно плоскости пола.