Ford Focus II Рестайлинг 2008 года Бензиновые двигатели (DOHC): 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 литра и 1,6 л Ti-VCT Седан,хэтчбек, универсал Выпуске 2008 г. - руководство по ремонту эксплуатации и то. Страница 15
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА # 201 - постепенное уменьшение хода педали с одновременным увеличением ее «жесткости» при повторных нажатиях на педаль. Перед прокачкой гидропривода необходимо обнаружить и устранить причину разгерметизации. _Полезный совет £сли прокачка гидропривода связана с ремонтом какого-либо одного контура и заведомо известна исправность другого контура, то допустима прокачка только ремонтируемого контура. Действия при прокачке гидропривода такие же, как и при замене тормозной жидкости, описанной в разд. 4 «Техническое обслуживание» (см. «Замена рабочей жидкости в гидроприводах тормозов и выключения сцепления», с. 89). Различие состоит лишь в том, что критерием завершения прокачки рабочего цилиндра является прекращение выхода пузырьков воздуха из шланга, а не появление свежей тормозной жидкости. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Правильность положения педали тормоза в свободном состоянии и при нажатии на нее до упора (рабочий ход педали) служит одним из критериев для проверки исправности тормозной системы В то же время положение педали во многом обеспечивает исправную работу системы. Если педаль находится от пола на расстоянии, которое больше нормативного, возможно неполное растормаживание колес при отпускании педали (при этом обычно отсутствует свободный ход педали). Если педаль находится слишком низко, возможно снижение эффективности тормозов, вызванное уменьшением рабочего хода педали. Регулировка положения педали не предусмотрена, оно обеспечивается конструктивно при исправности всех деталей привода тормозов. В случае отклонения положения он номинального проверьте состояние всех деталей и узлов привода и замените неисправные. Вам потребуется линейка Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Причина неисправности Способ устранения Увеличенный рабочий ход педали тормоза Утечка тормозной жидкости из рабочих тормозных цилиндров Воздух в тормозной системе Замените вышедшие из строя рабочие тормозные цилиндры, посмейте и просушите колодки, диски и барабаны Удалите воздух, прокачав систему Повреждены резиновые уплотнительные кольца а главном тормозном цилиндре Замените цилиндр в сборе Повреждены резиновые шланги гидропривода тормозов Замените шланги и прокачайте систему Повышенное биение (более 0,05 мм) тормозного диска Прошлифуйте или замените диск, если толщина тормозных дисков передних колес менее 23,0 мм. а задних (при их наличии) - менее 9.0 мм Недостаточная эффективность торможения Замасливание накладок колодок тормозных механизмов Промойте и просушите колодки Заклинивание поршней в рабочих цилиндрах Устраните причины заклинивания, поврежденные детали замените Полный износ накладок тормозных колодок Замените тормозные колодки Перегрев тормозных механизмов Немедленно остановитесь и дайте остыть тормозным механизмам Применение низкокачественных колодок Применяйте оригинальные колодки или продукцию фирм, специализирующихся на выпуске деталей тормозных систем Нарушение герметичности одного из контуров (сопровождается провалом педали тормоза) Замените поврежденные детали, прокачайте систему Нарушение положения педали тормоза (расстояние от площадки педали до пола меньше нормы) Проверьте состояние всех деталей и узлов гидропривода тормозов и замените неисправные Нарушения в работе антиблокировочной системы тор-мима Обратитесь на сервис для проверки антиблокировочной системы тормозов Неполное растормаживэние всех колес Отсутствует свободный код педали тормоза Проверьте состояние всех деталей и узлов гидропривода тормозов и замените неисправные Разбухание резиновых уплотнителей главного цилиндра вследствие попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т.п. Промойте и прокачайте всю систему гидропривода, замените резиновые детали Заклинивание поршней главного цилиндра Проверьте и при необходимости замените главный цилиндр Притормаживание одного колеса при отпущенной педали Излом или ослабление стяжной пружины колодок заднего барабанного тормозного механизма Замените пружину Заедание поршня в рабочем цилиндре вследствие загрязнения или коррозии корпуса Замените рабочий цилиндр и прокачайте систему гидропривода тормозов Разбухание уплогнительных колец рабочего цилиндра из-за попадания в жидкость посторонних примесей Замените рабочий цилиндр и прокачайте гидропривод тормозов Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления Затяните болты крепления, при необходимости замените поврежденные детали Неправильная регулировка стояночной тормозной системы Нарушения в работе антиблокировочной системы тормозов Отрегулируйте стояночную тормозную систему Обратитесь на сервис для проверки антиблокировочной системы тормозов Занос или увод автомобиля в сторону при торможении Заклинивание поршня рабочего цилиндра Проверьте и устраните заклинивание поршня в цилиндре Закупоривание какой-либо трубки вследствие вмятины или засорения Замените или прочистите трубку Загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок тормозных колодок Очистите детали тормозных механизмов Нарушены углы установки колес Отрегулируйте углы установки колес Разное давление в шинах Установите необходимое давление в шинах Не работает один из контуров тормозной системы (сопровождается снижением эффективности торможения) Замените поврежденные детали и прокачайте систему Если на автомобиле, оснащенном ABS, это не приведет к желаемому результату, обратитесь на сервис для проверки антиблокировочной системы Увеличенное усилие на педали тормоза при торможении Неисправен вакуумный усилитель Замените усилитель Поврежден шланг, соединяющий вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя, или ослаблено его крепление Замените шланг Разбухание резиновых уплотнителей цилиндров из-за попадания в жидкость бензина, митральных масел и т.п. Замените цилиндры, промойте и прокачайте систему Писк или вибрация тормозов Замасливание фрикционных накладок Зачистите накладки металлической щеткой с применением теплой воды с моющим средством. Устраните причины попадания жидкости или смазки на тормозные колодки Износ накладок или инородные включения в них Замените колодки Чрезмерное биение или неравномерный износ (ощущается по вибрации педали тормоза) тормозного диска Прошлифуйте или замените диск, если толщина тормозных дисков передних колес менее 23,0 мм, а задних (при наличии) - менее 9,0 мм1. Нажмите на педаль тормоза до упора и измерьте расстояние от накладки площадки педали до пола. ^^^^^^^^^^^Тр^1м^чание Линейка должна быть установлена перпендикулярно плоскости пола.
<<< Предыдущая страница 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Следующая страница >>>
1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я