Honda двигатели D13, D14, D15, D16 (ZC), D17 Устройство, техническое обслуживание и ремонт Модификации этих двигателей устанавливались на: Honda Сара, Civic, Civic Ferio, Domani, Edix, Logo, Partner, Stream и Isuzu Gemini. Страница 16

6. Отверните четыре винта, снимите вы­прямительный блок (А) и уплотнение (В).

Разборка и сборка генератора (Denso (75А)). 1 - изолятор вывода, 2 - задняя крышка, 3 - регулятор напряжения, 4 - щетка, 5 - выпрями­тельный блок, 6 - статор, 7 - задний подшипник, 8 - ротор, 9 - уплотне­ние, 10 - держатель переднего подшипника, 11 - передний подшипник, 12 - передняя крышка, 13 - стяжной болт, 14 - шкив генератора, 15 - гайка крепления шкива генератора.
Система зарядки
9. (Если планируется замените перед­ний подшипник или задний подшипник) Снимите ротор.
13. Установите статор на ровную по­верхность, и с помощью молотка и спецприспособления снимите перед­ний подшипник.
3. Вставьте плоскую отвертку между задней (А) и передней (В) крышками генератора и разъедините их, как по­казано на рисунке. Внимание: не повредите статор.


4. Снимите заднюю крышку.
14. С помощью молотка и спецприспо­собления установите новый передний подшипник.

10. Снимите задний подшипник, пользуя спецприспособление.
Спецприспо-_____
собление р

15. Сборка деталей производится в по­следовательности, обратной снятию.
Примечание: будьте осторожны, не допускайте попадания на компоненты генератора моторного масла или смазки.
Разборка (Denso (75А))
1. Отверните четыре болта крепления.
5. (Если планируется, замените перед­ний подшипник или задний подшипник) Зажмите ротор в сборе с передней крышкой в тисках, подложив ветошь, и отверните гайку крепления шкива гене­ратора.
11. Используя молоток и спецприспо­собление, установите новый задний подшипник на вал ротора, как показано на рисунке.


6. Снимите ротор с помощью спецпри-способпения.
12. Снимите подшипника.
держатель переднего
2. Нагрейте поверхность в области зад­него подшипника с помощью теплого воздуха (50 - 60°) в течение 5 минут.

Система зарядки
7. Проверьте плавность вращения ро­тора, отсутствие повреждений поверх­ности ротора и контактных колец.
При необходимости замените генератор.
8. Снимите задний подшипник с помо­щью спецприспособления.
12. С помощью молотка и спецприспо­собления установите новый передний подшипник.



Если диаметр контактных колец меньше минимального диаметра, то замените ротор. Проверка статора 1. Проверьте, нет ли обрыва в обмотке стартера. При помощи омметра из­мерьте сопротивление между выво­дами катушек обмотки статора.
9. С помощью пресса установите но­вый задний подшипник.
Проверка
Проверка ротора
1. Проверьте, нет ли обрыва в обмотке возбуждения.
При помощи омметра измерьте сопро­тивление между контактными кольцами. Номинальное сопротивление (в "холодном" состоянии):
Mitsubishi (75А).................1,84 -2,1 Ом
Denso (75А).......................2,2 - 3,0 Ом



Если сопротивление стремится к бесконечности (цепь разомкнута), то замените статор.
2. Проверьте, не замыкается ли об­мотка статора на массу. При помощи омметра измерьте сопро­тивление между корпусом статора и выводами катушек обмотки статора.
10. Снимите держатель переднего подшипника.


Если сопротивление стремится к бес­конечности (цепь разомкнута), то за­мените ротор или генератор. 2. Проверьте, нет ли замыкания об­мотки возбуждения на массу. При помощи омметра проверьте на­личие проводимости между попюсом ротора и контактными кольцами и ва­лом ротора.
Если сопротивление равно "0" (цепь замкнута), то замените статор.
Проверка щеток
Измерьте длину выступающей части щеток.
Номинальная длина:
Mitsubishi (75А)...............10,5 мм
Denso (75А).......................19,0 мм
Минимальная длина:
Mitsubishi (75А).........................1,5 мм
Denso (75А).............................5,0 мм

11. Зафиксируйте переднюю крышку в тисках и снимите передний подшипник с помощью мопотка и спецприспособ­ления, как показано на рисунке.


Если сопротивление равно 0 (цепь замкнута), то замените ротор. 3. Проверьте контактные кольца.
а) Проверьте рабочие поверхности контактных колец. На них не должно быть задиров или сколов.
б) При помощи штангенциркуля из­мерьте диаметр контактных колец.
Номинальный диаметр:
Denso (75А).....-.......................22,7мм
Mitsubishi (75А)........................14,4 мм
Минимальный диаметр:
Denso (75А)............................21,7 мм
Mitsubishi (75А)........................14,0 мм
Если длина щеток меньше минималь­ной длины, замените щетки и щетко­держатель в сборе.
Система зарядки
Проверка пружин щеток
При помощи безмена измерьте на­тяжение пружин щеток в момент их отрыва от щетки. Номинальное усилие:
Denso (75А).......................3,3-4,1 Н
Mitsubishi(75А)....................2,9- 3,5 Н

5. Вдавите щетки (В) в щеткодержа­тель и вставьте пластину (А) шириной 1,8 мм, как показано на рисунке, за­фиксировав щетки внутри.


Denso (75А).
Сборка (Denso (75А))
1. Установите шкив генератора на пе­реднюю крышку и затяните гайку кре­пления шкива.
Момент затяжки......................111 Н-м
2. Удалите моторное масло или смазку с контактных колец ротора.
3. Установите регулятор напряжения.


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я