Honda EJemen t Модели 2WD&4WD с 2003 г. выпуска с двигателем К24А (2,4 л) Устройство, техническое обслуживан ие и ремонт. Страница 15

4. Отрегулируйте величину развала, перемещая нижнюю часть стойки.
Проверка и регулировка углов установки задних колёс
Величины углов установки колес приведены в таблице "Углы установ­ки колес".
Проверка развала колес
1. Установите автомобиль на стенд.
2. Отверните гайку крепления ступицы колеса.
3. Установите сгюцприслособление.



б) Вращая регулировочный болт (В), отрегулируйте схождение задних колес.
в) Затяните контргайку.
Момент затяжки.......................57 Н м
Поворотный кулак и ступица переднего колеса
Проверка осевого зазора в подшипнике ступицы
1. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на под­ставки.
2. Для удержания тормозного диска заверните гайки установленным мо­ментом.
Момент затяжки.....................110 Н м
3. Установите стрелочный индикатор на ступицу колеса, как показано на ри­сунке.
5. Затяните 2 гайки.
Момент затяжки.....................157 Н-м
6. Установите передние колеса и опустите автомобиль.
7. Проверьте развал передних колес. Если развал колес не соответствует установленным нормам, подберите регулировочный болт (А) и отрегули­руйте величину развала. . Примечание: после регулировки раз­вала передних колес проверьте их схождение.
Проверка и регулировка схождения
1. Установите колеса в положение движения по прямой.
2. Измерьте величину схождения. При   необходимости отрегулируйте схождение передних колес.
3. Регулировка схождения передних колес.
а) Снимите хомуты чехлов.
б) Ослабьте контргайки (А) наконеч­ников (В) рулевых тяг.
4. Измерьте развал колес.
Если развал не соответствуют уста­новленной норме, проверьте элемен­ты подвески на отсутствие поврежде­ний и погнутостей. При необходимости замените неисправный элемент.
5. Снимите спецприспособление.
6. Затяните новую гайку крепления ступицы колеса.
7. Измерьте развал колес.
Если развал не соответствуют уста­новленной норме, проверьте элемен­ты подвески на отсутствие поврежде­ний и погнутостей. При необходимости замените неисправный элемент.
8. Снимите спецприспособление.
9. Затяните новую гайку крепления ступицы колеса.
Проверка и регулировка схождения
1. Отпустите рычаг стояночного тор­моза.
2. Измерьте величину схождения.
3. При необходимости отрегулируйте схождение задних колес.
а) Удерживая регулировочный болт (А), ослабьте контргайку (В).. Примечание: не отворачивайте бол­ты (С).
Таблица. Углы установки колес.


Углы установки
Величина
Передние колеса
0±3 мм
Углы поворота
Внутреннее колесо
40°05,±2°
Внешнее колесо
32°16'
Продольный наклон оси поворота*
1°50'±1°
Задние колеса
2±1 мм
И°00'±45'
в) Вращая левую и правую тяги (С) на одинаковое количество оборотов, отрегулируйте схождение.
Примечание: убедитесь в том, что длины правой и левой тяг одинаковы.
г) Затяните контргайки наконечников рулевых тяг.
Момент затяжки.......................44 Н-м
д) Установите чехлы на место и за­тяните их хомутами.
Примечание: убедитесь в том, что чехлы не перекручены.
Примечание:
* - разница между правой и левой стороной не должна превышать 1с
Подвеска
4. Толкая и дергая ступицу колеса ру­ками в осевом направлении, измерьте величину осевого зазора в подшипни­ке колеса.
Зазор в подшипнике............0-0,05 мм
5. Расконтрите ободок (А) гайки и от­верните гайку (В).
Момент затяжки......................245 Н-м

7. Отверните болт (А) и снимите дат­чик (В) частоты вращения колеса, Примечание: не отсоединяйте разъем датчика частоты вращения колеса. Момент затяжки.......................10 Н м
Если осевой зазор колеса превышает установленную норму, сначала затяни­те гайку ступицы установленным мо­ментом затяжки и только после этого, если необходимо, замените подшипник.
Снятие и установка
1. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на под­ставки.
2. Отверните гайки крепления колеса и снимите колесо.
6. Отверните винты (А), затем снимите тормозной диск
Примечание: для снятия диска завер­ните болты (В), как показано на ри­сунке. Заворачивайте болты пооче­редно на 2 оборота. Момент затяжки........................10 Н м
Удерживая шестигранным ключом
(C) палец (В) шаровой опоры стойки
(D) стабилизатора, отверните гайку (А). Отсоедините стойку стабилизато­ра от нижнего рычага (Е) передней подвески.
Момент затяжки.......................39 Н м


3. Отверните болт крепления штейна тормозной трубки (В).

Снятие и установка поворотного кулака и Ступицы. 1 - подшипник, 2 - сто­порное кольцо, 3, 4 - винт, 5 - гайка, 6 - тормозной диск, 7 - ступица, 8 - грязезащитный щиток, 9 - поворотный кулак.
4. Отверните болты и снимите мозной суппорт в сборе (А).
Подвеска
9. Снимите шплинт (А) и отверните гайку (В). При помощи спецприспо­собления отсоедините шаровую опору нижнего рычага передней подвески от поворотного кулака. Примечание: при сборке расположите шплинт, как показано на рисунке. Момент затяжки................59-69Н
2. Если внутреннее кольцо подшипни­ка осталось на ступице, то при помо­щи спецприспособления (А) и пресса снимите внутреннее кольцо (В) со сту­пицы (С).



6. Установите стопорное кольцо (А) в поворотный кулак (В).

3. Снимите стопорное кольцо (А), от­верните винты и снимите грязеза­щитный щиток (В) с поворотного ку­лака (С).
10. Отверните болты (А) и гайки (В) крепления стойки передней подвески. Момент затяжки.....................157 Н м

7. Установите грязезащитный щиток (С) на поворотный кулак и заверните винты (D).
Момент затяжки.........................6 Н-м
8. При помощи спецприспособлений и пресса запрессуйте ступицу (В) в по­воротный кулак (А).
11. При помощи пластикового молотка ослабьте посадку приводного вала (С). Разъедините приводной вал (С) и поворотный кулак со ступицей (D). Примечание: установка производит­ся в порядке, обратном снятию.
Замена подшипника ступицы
1. При помощи пресса и спецприспо­собления выпрессуйте ступицу из по­воротного кулака.
4. При помощи пресса и оправки вы­прессуйте подшипник (В) из поворот­ного кулака (AJ.



Стойка передней
подвески
Снятие
1. Поддомкратьте переднюю часть ав­томобиля.
2. Снимите передние колеса.
3. Снимите шплинт и отверните гайку крепления наконечника рулевой тяги.
5. Установите новый подшипник (В) в поворотный кулак (А), затем установи­те старый подшипник (D) и стальную пластину (С), как показано на рисунке, и запрессуйте подшипник.
Подвеска
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я