Подвесные лодочные моторы BF175A Руководство по эксплуатации. Страница 2




ТАХОМЕТР
Тахометр показывает частоту вращения вала двигателя. Шкала прибора проградуирована в тысячах об/мин.
В тахометр включены следующие функции:
•Указатель угла установки мотора
• Индикатор нормального давления
моторнго масла •Индикатор перегрева
• Индикатор системы ACG •Зуммер/Индикатор PGM-FI
Информация о подробностях работы тахометра содержится в его инструкции по эксплуатации.
В цифровой спидометр включены следующие функции:
• Спидометр
• Указатель уровня топлива
• Вольтметр
• Счетчик пройденного пути
• Интегратор топлива
• Экономайзер
• Указатель мгновенного расхода топлива
• Интегратор топлива
• Индикатор состояния сепаратора воды Информация о подробностях работы цифрового спидометра содержится в его инструкции по эксплуатации.
5. инструкция по установке
ВНИМАНИЕ
Неправильная установка подвесного мотора может привести к его падению в воду, курсовой неустойчивости лодки, работе двигателя на частоте вращения
ниже номинальной и высокому расходу топлива.
Мы рекомендуем, чтобы установку подвесного мотора выполняли специалисты официального дилера компании Honda, занимающегося продажей и обслуживанием подвесных моторов. Проконсультируйтесь с местным официальным дилером Honda по поводу установки и эксплуатации дополнительного оборудования.
Выбор лодки для установки подвесного мотора.
Выберете лодку исходя из мощности двигателя.
Мощность двигателя: BF175A:  128.7 кВт BF200A:  147,1 кВт BF225A:  165,5 кВт Рекомендуемый диапазон мощности мотора указан на большинстве лодок.
Высота транца лодки
А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается превышать
максимальную мощность подвесного
мотора, рекомендованную
изготовителем лодки.
В противном случае возможно
травмирование людей и повреждение
имущества.

Модификация:
Т (высота транца)
508 мм (20.0 дюймов)
635мм (25.0 дюймов)
762мм (30.0 дюймов)
Выберите модификацию подвесного мотора, которая соответствует высоте транца вашей лодки.
инструкция по установке
Расположение
Установочная высота мотора
ВНИМАНИЕ
При неработающем двигателе антикавитационная плита должна быть расположена на глубине не менее 100 мм (относительно свободной поверхности воды). В противном случае возможно недостаточное поступление воды в насос системы охлаждения и перегрев двигателя.
При очень низкой установке двигателя канал холостого хода может погрузиться в воду, что может затруднить пуск двигателя и отрицательно сказаться на его работе. Необходимо убедиться в том, что канал холостого хода находится на достаточной высоте при полностью загруженном и неподвижном судне.
ВЫСОТА ТРАНЦА ЛОДКИ


ЦЕНТРАЛЬНАЯ ОСЬ ЛОДКИ
Установите подвесной мотор на корме по центральной оси лодки.
Проверьте, чтобы высота транца лодки соответствовала подвесному мотору. Неправильное положение по высоте снизит технические характеристики подвесного мотора. Подвесной мотор должен быть установлен так, чтобы антикавитацион-ная плита располагалась выше плоскости днища лодки на 0-25 мм.
инструкция по установке
Порядок установки подвесного мотора
ТРАНЦЕВЫЙ ШАЙБА (6)
КРОНШТЕЙН (СТРУБЦИНА)

ПРОУШИНЫ (3)

ГАЙКА (6)
ШАЙБА (12)
БОЛТ (12X119 мм)
1. Заложите силиконовый герметик (Three bond 1216 или аналогичный) в крепежные отверстия в транцевой доске.
2. Установите подвесной мотор на корму и закрепите его с помощью болтов, шайб и стопорных гаек.
А ВНИМАНИЕ
Надёжно закрепите подвесной мотор. Слабое крепление может привести к случайному падению подвесного мотора, а также травмированию людей и повреждению оборудования.
Перед установкой подвесного мотора на лодку поднимите его лебедкой или аналогичным приспособлением, закрепив за три проушины. Используйте лебедку грузоподъемностью не менее 300 кг.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Номинальный момент затяжки: 55 Нм (5.6 кгм)
Величина номинального момента затяжки приведена только для справки. Момент затяжки гаек может различаться в зависимости от материала корпуса лодки. Проконсультируйтесь со специалистами официального дилера Honda, занимающегося продажей и обслуживанием подвесных моторов.
инструкция по установке
Проверка угла наклона подвесного мотора относительно корпуса лодки (на ходу)



НЕПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА МОТОРА ВЫЗЫВАЕТ "ПРИСЕДАНИЕ" ЛОДКИ НА КОРМУ
НЕПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА МОТОРА ВЫЗЫВАЕТ "ЗАРЫВАНИЕ" НОСА ЛОДКИ
ПРАВИЛЬНО:ОБЕСПЕЧИВАЕТ НАИЛУЧШИЕ ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВА ЛОДКИ
Установите подвесной мотор под оптимальным углом наклона, который обеспечивает устойчивое движение лодки и позволяет реализовать максимальную мощность двигателя. Слишком большой угол наклона: вызывает увеличение дифферента на корму ("приседание" лодки).
Слишком малый угол наклона колонки: вызывает увеличение дифферента на нос (лодка "зарывается" носом).
Оптимальный угол наклона подвесного мотора зависит от нескольких условий: особенностей конструкции лодки, характеристик подвесного мотора, гребного винта и условий движения лодки.
Отрегулируйте положение подвесного мотора, так чтобы он располагался перпендикулярно свободной поверхности воды (то есть ось гребного винта должна быть параллельна поверхности воды).


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я