Двигатели Ssang Yong Kyron - устройство, техническое обслуживание и ремонт. Страница 40

►  Структура и функции блока управления двигателем (ECU)
Функции ECU
Блок управления двигателем получает и анализирует сигналы от различных датчиков, затем посредством электрических сигналов соответствующего напряжения управляет исполнительными устройствами. Исходя из полученных сигналов, микропроцессор блока управления вычисляет продолжительность и угол опережения впрыска топлива в зависимости от скорости движения автомобиля и частоты вращения коленчатого вала, управляет изменением мощности двигателя и уменьшает выброс вредных веществ. Для управления продолжительностью и моментом начала впрыска топлива, а также для поддержания заданного давления в магистрали Common Rail блок управления посылает управляющие сигналы на клапан регулировки давления топлива и активирует электромагнитные клапаны форсунок, тем самым управляя параметрами работы двигателя. Дополнительными функциями ECU являются уменьшение выбросов вредных веществ, экономия топлива, повышение безопасности движения, комфорт и удобство управления. В этих целях автомобиль оборудуется системами рециркуляции отработавших газов (EGR), управления давлением наддува, круиз-контроля (только для экспортных автомобилей), иммобилайзером и системой CAN для обмена данными между различными электронными устройствами управления (например, автоматической трансмиссией и тормозной системой). Для диагностики состояния и выявления неисправностей автомобиля возможно использование сканера.
Блок управления способен функционировать в диапазоне температур от -40 до +85°C, он защищен от попадания масла, воды и влияния электромагнитных полей, но следует оберегать его от механических воздействий. Для точного дозирования впрыскиваемого топлива необходимо мгновенное открывание форсунки, что достигается подачей тока большой силы, поэтому специальный встроенный в ECU контур вырабатывает различный ток для различных фаз работы форсунки.
Контур создает большую силу тока в момент открывания форсунки, а затем удерживает ее в открытом состоянии, подавая ток меньшей силы, за счет этого величина потока топлива, впрыскиваемого в цилиндр, практически постоянна в течение всего времени впрыска._
f ^ £
" 3 S
> ci
ДАТА ИЗМЕНЕНИЙ
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ (VIN)
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
KYRON SM - 2005.09
12    I 08
► Контрольные функции ECU
1 Управление работой двигателя в различных режимах:
Для обеспечения полного сгорания рабочей смеси ECU вычисляет с учетом различных факторов количество впрыскиваемого топлива, необходимого для каждого конкретного режима.
2. Управление подачей топлива при запуске двигателя:
При запуске в цилиндры двигателя впрыскивается несколько больший объем топлива, который определяется с учетом температуры двигателя и частоты вращения коленчатого вала. Данный режим подачи топлива активируется с момента поворачивания ключа в замке зажигания в положение запуска до достижения двигателем минимально допустимых устойчивах оборотов.
3. Управление режимами движения автомобиля:
В обычных условиях работы объем впрыскиваемого топлива определяется в зависимости от положения педали акселератора и оборотов двигателя, а оптимальная мощность двигателя, необходимая для выполнения требований водителя, подбирается по заложенной в блок программе.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
KYRON SM - 2005.09
ДАТА ИЗМЕНЕНИЙ
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ (VIN)

Блок управления двигателем (ECU) - Снятие и установк
% i
1. Отогнуть изоляцию салона в ножном колодце со стороны переднего пассажирского сиденья и отпустить гайки крепления крышки ECU.
2. Отпустить гайки крепления кронштейна ECU.
ш о-
« 2
3. Выкрутить болт крепления разъема ECU и снять модуль ECU.
 _ < s т £
ш У
|- Ь
о m
ш а
4. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.
5. При замене ECU из памяти блока необходимо считать с помощью скан-тестера следующие данные:
1) Текущие данные ECU
2) Идентификационный номер автомобиля (VIN)
3) Другие кодировочные данные
4) Затем необходимо ввести эти данные в но­вый блок управления. Для автомобилей, оснащенных иммобилайзерами, могут пот­ребоваться дополнительные кодировочные операции.
 _ <
2 5 m
Ш 5 S
S ° Р
I i £
I £ р
о 3 2
S * m
о. х
LU О <
=; ш ш
m о
ДАТА ИЗМЕНЕНИЙ
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ (VIN)
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
KYRON SM - 2005.09
14    I 08
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я