Renault Scenic - световые приборы. Страница 9

UCH B/C 84 version 2
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕ

№ Vdiag: 44
Диагностика - Работа системы
3 Функция ОСВЕЩЕНИЕ проверяется по подфункциям
3.a. Управление освещением
В ЦЭКБС команды водителя поступают от переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света, выключателя аварийной сигнализации и от датчика интенсивности освещения (если он есть).
ЦЭКБС посылает по мультиплексной сети в блок защиты и коммутации запрос на подачу напряжения питания на лампы габаритного света, ближнего и дальнего света фар и противотуманных фар.
Если автомобиль оснащен ксеноновыми лампами, то блок защиты и коммутации подает напряжение питания на ЭБУ ксеноновых ламп.
Ближний свет фар не выключается при включении дальнего света фар. Проверьте следующие состояния:
ET081 "Положение переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света",
ET082 "Запрос на включение заднего противотуманного света", ET085 "Выключатель аварийной сигнализации", ET083 "Запрос на включение указателя левого поворота", ET084 "Запрос на включение указателя правого поворота".
Если автомобиль оснащен датчиком интенсивности освещения, см. пояснение "Особенность датчика дождя и освещенности".
Примечание:
Если ЦЭКБС не может определить положение переключателя или сообщить блоку защиты и коммутации информацию о его положении, то блок защиты и коммутации включает ближний свет фар.
3.b. Мощность освещения
ЦЭКБС подает напряжение питания на задний противотуманный фонарь (один), указатели поворота и освещения салона (плафоны и фонари подсветки пространства для ног водителя и переднего пассажира и пола).
Запрос на включение освещения салона может быть проверен с помощью состояния ET112 "Управление освещением салона".
Работа приборов освещения, запитываемых ЦЭКБС, может быть проверена с помощью управляющих команд AC009 "Задние противотуманные фонари", AC022 "Указатель левого поворота", AC023 "Указатель правого поворота", AC021 "Включение плафона" и AC027 "Подсветка пространства для ног водителя и переднего пассажира и пола".
Датчик дождя и освещенности
Мультиплексная сеть

Матрицы
Очиститель заднего стекла
ЦЭКБС

Фары ближнего света с ксеноно-выми лампами
Фары ближнего
света без ксеноновых ламп
UCH B/C 84 version 2
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕ

№ Vdiag: 44
Диагностика - Работа системы
ОСОБЕННОСТЬ ДАТЧИКА ДОЖДЯ И ОСВЕЩЕННОСТИ (если он есть).
Датчик дождя и освещенности образуют одно целое и соединены с ЦЭКБС одной цепью. Этот комбинированный датчик установлен на ветровом стекле.
Датчик дождя автоматически включает очиститель ветрового стекла и управляет скоростью перемещения щеток в зависимости от количества воды на ветровом стекле.
Управление работой стеклоочистителей с помощью датчика дождя осуществляется путем установки переключателя в положение "прерывистый режим".
Автоматическая работа по командам датчика дождя прекращается после выключения зажигания. Для активации датчика при следующем включении зажигания установите рычажный переключатель стеклоочистителей в исходное положение, а затем переместите его в положение прерывистой работы.
На автомобиле с датчиком дождя, если включен автоматический режим и если дождь не идет, то очиститель заднего стекла включается при включении заднего хода.
Примечание:
Положение "автоматический режим" переключателя соответствует положению прерывистый режим переключателя на автомобилях без датчика дождя, а кольцо используется в этом случае для регулировки чувствительности датчика дождя.
Используйте состояние ET118 "Положение кольца регулировки чувствительности датчика дождя"
вместо состояния ET096.
Работа датчика дождя может быть проверена при помощи состояния ET114 "Включение стеклоочистителя датчиком дождя" и считывания конфигурации LC006 "Датчик дождя" конфигурация может быть изменена с помощью команды CF012 "Датчик дождя".
Датчик освещенности обеспечивает автоматическое включение габаритных огней и ближнего света фар, если автомобиль движется в условиях плохой освещенности (в туннеле, ночью, в пасмурную погоду и т. п.).
Состояние датчика освещенности может быть проверено при помощи состояния ET115 "Запрос от датчика освещенности на включение наружного освещения", считывания конфигурации LC007 "Датчик освещенности" конфигурация может быть изменена с помощью команды CF013 "Датчик освещенности".

Мультиплексная сеть
Матрицы
Очиститель заднего стекла
Габаритный свет
Очиститель ветрового стекла
Фары ближнего света с ксеноно-выми лампами
Фары ближнего
света без ксеноновых ламп
UCH B/C 84 version 2
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕ

№ Vdiag: 44
Диагностика - Работа системы
4 Функция КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА проверяется по подфункциям
Тип климатической установки может быть определен с помощью считывания конфигурации LC013 "Тип климатической установки" и сконфигурирован с помощью команды CF019 "Тип климатической установки".
4.a. Настройки пользователя (Только для климатических установок с ручным управлением)
ЦЭКБС получает по проводной цепи от панели управления климатической установкой информацию о запросе на включение кондиционера, обогрева заднего стекла и о работе вентилятора салона.
ЦЭКБС направляет в блок защиты и коммутации запрос на включение обогрева заднего стекла. ЦЭКБС направляет в ЭБУ системы впрыска запрос на включение компрессора кондиционера.
Могут быть проверены следующие состояния:
- ET029 "Выключатель кондиционера",
- ET028 "Выключатель обогрева заднего стекла",
- ET015 "Вентилятор салона".
Работа сигнальных ламп, встроенных в выключатели кондиционера и обогрева заднего стекла может быть проверена с помощью исполнительных команд:
AC015 "Сигнальная лампа выключателя кондиционера" и AC019 "Сигнальная лампа обогрева заднего стекла".
4.b. Отопление
ЦЭКБС управляет работой нагревательных элементов отопления салона, подавая управляющие команды на реле питания в зависимости от положения переключателя вентилятора, температуры охлаждающей жидкости, наружной температуры, нагрузки на бортовую сеть, нагрузки на двигатель и положения складной крыши (открыта или нет) для кабриолета. Могут быть проверены следующие состояния ЦЭКБС:
- PR001 "Напряжение аккумуляторной батареи",
- PR002 "Наружная температура",
- ET015 "Вентилятор салона" только при наличии климатической установкой с ручным управлением,
- ET017 "Необходимое количество нагревательных элементов отопления салона",
- ET018 "Число нагревательных элементов отопления салона, разрешенное по нагрузке генератора" уровень нагрузки на генератор,
- ET019 "Число нагревательных элементов, включение которых разрешено ЭБУ системы впрыска",
- ET020 "Число включенных нагревательных элементов отопления салона",
- ET021 "Включение нагревательного элемента 1",
- ET022 "Включение нагревательного элемента 2",
- ET031 "Запрос на ускоренный холостой ход двигателя при включении нагревательного элемента",
- ET091 "Двигатель работает",
- ET025 "Складная крыши" Только для модификации с кузовом кабриолет,
- ET026 "Обогреваемое заднее стекло".
Реле 1 управляет электрорадиатором салона, включающим один нагревательный элемент. Реле 2 управляет электрорадиатором салона, состоящим из двух нагревательных элементов. Работа нагревательных элементов отопления салона может быть проверена при помощи управляющих команд:
AC016 "Реле 1 нагревательных элементов" и AC017 "Реле 2 нагревательных элементов".
Мощность нагревательных элементов отопления салона
Реле 1
Реле 2
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я