Беларусь 826 руководство по эксплуатации. Страница 3

Раздел Б. Технические данные
Беларус - 826    Руководство по эксплуатации
Коробка передач (механиче­ская)
Коробка передач - 9F+2R, механиче­ская, ступенчатая, двухдиапазонная, с цилиндрическими шестернями по­стоянного зацепления, с переключе­нием передач с помощью скользящих шестерен. КП служит для изменения крутящего момента, передаваемого к задним ведущим колесам и обеспе­чивает оптимальный скоростной ре­жим трактора. КП в сочетании с ре­дуктором, расположенным между сцеплением и КП, обеспечивает 18 передач переднего и 4 передачи зад­него хода. На шлицах первичного ва­ла (12) посажана скользящая двух-венцовая шестерня (13) 4-ой, 7-ой и 5-ой, 8-ой передач и скользящая шес­терня (22) 3-ей, 6-ой и 9-ой передач. Промежуточный вал (5), который вращается в шарикоподшипниках спереди и сзади КП, имеет ведомые шестерни (11), (66), (67), посаженные на шлицах и вращающиеся заодно с валом. На ступице ведомой шестерни (66) на игольчатых подшипниках ус­тановлена промежуточная шестерня (64) переднего и заднего хода. На шлицах промежуточного вала поса­жена скользящая шестерня I-ой и II-ой ступени редуктора КП (62). Ведо­мая шестерня I-ой ступени редуктора выполнена заодно с выходным валом (24), на котором зафиксирована ве­домая шестерня II-ой ступени (27) и ведущая коническая шестерня глав­ной передачи (50). Вал-шестерня (24) имеет венец с внутренними зубьями для сцепления с зубьями шестерни (22) и соединения с первичным валом (12).Вал (75) I-ой, II-ой передач пе­реднего хода и заднего хода имеет скользящую шестерню (76) и сколь­зящую шестерню ходоуменьшителя (78) (по заказу). Для привода перед­него ведущего моста служит проме­жуточная шестерня (71), ось (72), сто­пор (73), роликоподшипники (74), кольцо (74а).

75 69 68 67 76 66 64 77 76

Коробка передач
К Рис. 1 Коробка передач: 1 - корпус
Раздел Б. Технические данные
Беларус - 826    Руководство по эксплуатации
КП; 2 - ось промежуточной шестерни заднего хода; 3 - штифт; 4 - стакан шарикоподшипника; 5 - промежуточ­ный вал; 6 - внутренний вал привода независимого ВОМ; 7 - двухвенцовая шестерня редуктора; 8 - шлицевая втулка; 9 - передний стакан; 10 - ва­лик переключения ступеней редукто­ра КП; 11 - блок ведомых шестерен 5-ой, 8-ой передач и з/х; 12 - первич­ный вал; 13 - скользящий блок шес­терен 4-ой, 5-ой, 7-ой и 8-ой передач; 14 - ведомая шестерня первичного вала; 15 - окно; 16 - стакан; 17 - вил­ка скользящих шестерен 4-ой, 5-ой, 7-ой и 8-ой передач; 18 - привалочная плоскость стыковки с корпусом сцеп­ления; 19 - ползун переключения сту­пеней редуктора; 20 - корпус вилок переключения; 21 - вилка включения 3-ей, 6- ой и 9-ой передач; 22 - веду­щая шестерня включения 3-ей, 6-ой и 9-ой передач; 23 - пластины фикса­торов вилок; 24 - вторичный вал КП; 25 - фиксатор; 26 - замковая пласти­на вилок переключения; 27 - ведомая шестерня II-ой ступени редуктора; 28
- крышка КП; 29 - возвратная пружи­на; 30 - упорная шайба; 31 - выклю­чатель блокировки стартера (ВК 12­3); 32 - «О»- кольцо; 33 - болт; 34 -штифт; 35 - рычаг переключения; 36
- поводок; 37 - кожух; 38 - валик пе­реключения передач; 39 - опора; 40 -стопор; 41 - кронштейн; 42 - палец; 43
- стопорный болт; 44 - пружина фик­сатора; 45 - шарик фиксатора; 46 -рычаг управления вилками; 47 - огра­ничительная пластина; 48 - проклад­ки регулировки осевого люфта кони­ческих роликоподшипников вторично­го вала; 49 - стакан; 50 - ведущая ко­ническая шестерня главной передачи; 51 - гайка фиксации шестерни; 52 -конические роликоподшипники; 53 -упорная шайба; 54 - крыльчатка; 55 -стакан; 56 - задняя опора внутренне­го вала привода ВОМ; 57 - опорная втулка промежуточного вала; 58 -вилка переключения ведущей шес­терни редуктора; 59 - ведущая шес­терня 2-ой ступени редуктора; 60 -стопорное кольцо; 61 - крышка КП
(левая). Не устанавливается в ком­плектации с ходоуменьшителем или боковым ВОМ; 62 - шестерня пере­ключения 1-ой и 2-ой ступеней редук­тора; 63 - упорная шайба; 64 - про­межуточная шестерня; 65 - ролико­подшипник; 66 - ведомая шестерня 3-ей и 6-ой передач; 67 - ведомая шес­терня 4-ой и 7-ой передач; 68 - про­межуточная шестерня заднего хода; 69 - вилка переключения 1-ой , 2-ой передач и з/х; 70 - стопорный винт; 71* - промежуточная шестерня при­вода ПВМ; 72*)- ось; 73*- стопор оси; 74* - конические роликоподшипники; 74а*) упорное кольцо; 75 - вал 1-ой, 2-ой передач и заднего хода; 76 - ве­дущая шестерня 1-ой, 2-ой передач и заднего хода; 77 - ведомая шестерня 1-ой передачи и з/х; 78 - шестерня включения ходоуменьшителя**).
I- Вал с шестерней 1-ой, 2-ой передач и заднего хода (с левой стороны КП).
II- Шестерни привода ПВМ
*) Только для тракторов с ПВМ **) Исполнение КП под установку хо-доуменьшителя должно быть специ­ально оговорено в заказе.
Раздел Б. Технические данные
Беларус - 826    Руководство по эксплуатации
Механизм переключения пе­редач
Механизм переключения передач обеспечивает включение требуемой передачи и состоит из крышки (28) и корпуса вилок переключения (20). Механизм смонтирован сверху корпуса КП и включает в себя вилки переключения (17, 21, 69), приварен­ные к ползунам, установленным в корпусе вилок. Ползуны управляются рычагом (46) и их положения фикси­руются шариковым фиксатором (25), который входит в пазы ползунов ви­лок.
Переключение ступеней редуктора КП осуществляется с помощью поводка (19), валика (10) и вилки (58). Для выбора требуемой передачи пра­восторонним рычагом (35) выполните следующие операции:
• переместите рычаг в крайнее левое положение, преодолев сопротивле­ние возвратной пружины;
• переместите рычаг вперед (II-ая ступень редуктора) или назад (1-ая ступень);
• переместите рычаг вправо и вклю­чите требуемую передачу в соответ­ствии со схемой переключения, пере­местив рычаг вперед или назад (рис.3).
В крышке механизма переключения установлен выключатель (31) (типа ВК-12-3) для исключения воз­можности запуска дизеля, если рычаг переключения передач не находится в нейтрали, т.е., если рычаг находит­ся «на передаче», выключатель бло­кировки размыкает цепь включения стартера и запуск дизеля невозмо­жен.

21      20 23 23

Механизм переключения передач (Подрисуночные надписи см. рис. 1)

а б Рис. 3
Схема переключения передач (б) и понижающего редуктора (а)
Раздел Б. Технические данные
Беларус - 826    Руководство по эксплуатации
Тип: (по заказу) 7/2, механическая, ступенчатая, синхронизированная, двухдиапазонная.
I- ый диапазон (ступень): 1-ая, 2-ая и 3-я передачи переднего хода и од­на — заднего хода.
II- ой диапазон (ступень): 1-ая, 2-ая, 3-я и 4-ая передачи переднего хода и одна — заднего хода.
ВНИМАНИЕ! 4-ая передача включа­ется только при включенном II-ом диапазоне._
Скоростной режим трактора БЕЛАРУС - 826 с КПП «синхро»
На шинах 16,9R38
№ передачи
№ диапазона
V тр, км/ч
передний
2,54 3,36
7,37 9,75
8,73 11,55
4,33 5,73


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я