Пневматическая подвеска Land Rover Discovery. Страница 7


Техническая Подготовка
Занятие 2 - Компоненты системы
Discovery 3 / LR3
Расположение компонентов
Позиция
Наименование
Позиция
Наименование
Передний правый пневмоэлемент
Задний левый датчик уровня кузова
Передний правый датчик уровня кузова
Верхняя акустическая крышка
Электронный блок управления пневмоподвеской
Нижняя акустическая крышка
Клавиша управления пневмоподвеской
Узел подачи сжатого воздуха
Задний правый датчик уровня кузова
Блок клапанов ресивера
Задний правый пневмоэлемент
Ресивер для сжатого воздуха
Глушитель узла подачи сжатого воздуха
Передний левый датчик уровня кузова
Задний левый пневмоэлемент
Передний левый пневмоэлемент
Воздушный фильтр
Передний блок клапанов
Задний блок клапанов
Электронный блок управления Электронный блок управления пневмоподвеской

Е45176
Техническая Подготовка
Discovery 3 / LR3
Занятие 2 - Компоненты системы
Позиция
Наименование
Позиция
Наименование
Электронный блок управления пневмоподвеской
Разъем С2030
Разъем С0867
Разъем С2321
Разъем С2320
Расположение электронного блока управления пневмопод-веской
Электронный блок управления пневмоподвеской распола­гается за инструментальной панелью, на стойке "А" со сто­роны водителя.
Электронный блок управления пневмоподвеской прикреп­лен к стойке "А" с помощью одного винта и двух пласти­ковых зажимов.
Калибровка
Процедура калибровки выполняется с помощью диагности­ческого прибора Т4 и заключается в получении данных о по­ложении каждого из углов автомобиля и регистрации этих данных в памяти электронного блока управления.
После выполнения калибровки последующая повторная ка­либровка необходима в следующих случаях:
• Электронный блок управления пневмоподвеской сни­мался с автомобиля или был заменен
• Датчик уровня кузова снимался с автомобиля или был заменен
• Рычаг подвески, к которому присоединяется датчик уровня кузова снимался с автомобиля или был заменен
Если снятый датчик уровня кузова впоследствии устанавли­вался обратно, для нормального функционирования пневмо-подвески необходимо выполнить калибровку.
Если с автомобиля снимались и устанавливались обратно или заменялись узел подачи сжатого воздуха, ресивер, любой из блоков клапанов, пневмоэлементов или трубо­проводов, калибровку выполнять не требуется.
Входные и выходные сигналы
Электронный блок управления пневмоподвеской имеет четыре разъема для приема и передачи входных и выходных сигналов.
Подробное описание входных и выходных сигналов и соот­ветствующим им контактам электронного блока управления пневмоподвеской приводится в технической информацион­ной системе GTR.
Техническая Подготовка
Занятие 2 - Компоненты системы
Discovery 3 / LR3
Управление пневмоподвеской Клавиша управления пневмоподвеской



1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я