Subaru Forester - электрооборудование. Страница 37

54B-468
СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА _МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА_
КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ
Используется входной сигнал переключателя задних противотуманных фонарей при работе задних противотуманных фонарей. При аномальном сигнале, задние противотуманные фонари нормально не зажигаются и не гаснут.
Возможные причины
• Неисправность переключателя противотуманных фонарей.
• Неисправность электронного блока управления системой ETACS.
• Повреждение жгута проводов или разъемов.
МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ
ЭТАП 1. Проверка разъема: Разъем C-01 переключателя противотуманных фонарей
ЭТАП 3. Измерение сопротивления на разъеме С-01 переключателя противотуманных фонарей


(1) Отсоедините переключатель
противотуманных фонарей, измерения проводите со стороны жгута проводов.

(2) Измерьте проводимость между клеммой № 6 разъема С-01 (переключатель противотуманных фонарей и "масса").
Номинальное значение: 2 Ом не более
B: В норме ли результаты проверки?
ДА : Перейдите к Этапу 2.
НЕТ : Отремонтируйте неисправный разъем.
B: В норме ли результаты проверки?
ДА : Перейдите к Этапу 5. НЕТ : Перейдите к Этапу 4.
ЭТАП 2. Проверка состояния переключателя задних противотуманных фонарей
См. главу 54A, "Задние противотуманные фонари", CTP. 54A-88.
B: В норме ли результаты проверки?
ДА : Перейдите к Этапу 3. НЕТ : Замените переключатель противотуманных фонарей.
СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА _МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА_
ЭТАП 4. Проверка состояния жгута проводов между разъемом С-01 (клемма № 6 переключателя противотуманных фонарей и "масса")

Connector: C-35 <Автомобили с правым рулем>

IJ2J3J 4 J 5 J 6 j 7 J 8 J 9 J1 oJul
IF IF IF IF IF I» IF IF ЗГ a15-
AC303814AI
Разъем: C-104
<Автомобили с левым рулем>
C-104 (GR)

IF IF IT IP IF \F> IF IF 3^
AC303804 AB
Перед проверкой состояния жгута проводов, проверьте соединительный разъем C-104 <автомобили с левым расположением органов управления> или разъем C-35 <Автомобили с правым расположением органов управления> и разъем C-07 <Автомобили с правым расположением органов управления>, отремонтируйте разъем(ы) в случае необходимости. • Проверьте состояние линии "массы" на наличие обрыва цепи.
B: В норме ли результаты проверки?
ДА : Неисправность может иметь
периодически повторяющийся характер (См. главу 00, "Процесс поиска неисправностей/контрольные точки",
CTP. 00-6).
НЕТ : Отремонтируйте жгут проводов.
54B-470
СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА _МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА_
ЭТАП 5. Проверка разъема: Разъем С-227 электронного блока управления системой
ЭТАП 6. Проверка состояния жгута проводов между разъемом С-227 (клемма № 21) электронного блока управления системой ETACS и разъемом С-01 (клемма № 5) выключателя системы аварийной сигнализации
Разъем: C-227
<Автомобили с левым рулем>
Монтажный блок (вид сзади) (([).


Вид со стороны
Разъем: C-01 <Автомобиль с левым рулем>

AC303798 AL
Вид со стороны жгута проводов
|б|5|4Тз|2ИТ.
AC303810AC
Разъем: C-227
<Автомобили с правым рулем>
Монтажный блок (вид сзади)

<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я