Audi - двигатель FSI объемом 2,8 и 3,2 л с valvelift system. Страница 3

движения
возможно.
мин.
33540         1975,5 км
-2,5 °C
-vw MIN
макс.
Уровень
масла в
норме.
мин.
33540        1975,5 км
-2,5 °C
*wv* MIN
макс.
Срочно
долить
масло.
мин.
ЛЛЛЛЛГ
33540        1975,5 км
-2,5 °C
411_097
411_098
411_099
Указание
Индикаторы могут иметь различный вид в зависимости от комплектации автомобиля монохромным или цветным дисплеем. Информация об этом содержится в руко­водстве по эксплуатации автомобиля!
Система охлаждения
Охлаждение двигателя
Иллюстрации показывают систему охлаждения Audi A6 с двигателем объёмом 2,8 л. Имеющаяся в действительности система охлаждения изобра­жена в руководстве по ремонту (группа ремонта 19).
Указание
Система охлаждения при наличии и отсутствии автономного отопителя раз­лична. Дополнительные различия име­ются для так называемых стран с тропическими климатическими условиями (код комплектации №8z9): установлен насос циркуляции ОЖ.
Система охлаждения без автономного отопителя

Легенда:
A       магистраль прокачки B       расширительный бачок C теплообменник
D       модуль клапанов насоса (N175/N176 и V50)
E        резьбовая пробка вентиляционного отверстия
G радиатор двигателя
H насос ОЖ
I дополнительный насос ОЖ (только для стран с жарким климатом)
J термостат ОЖ
K радиатор ОЖ
L обратный клапан

M      датчик температуры ОЖ G62 N        охладитель ATF O       насос рециркуляции P       автономный отопитель
Q      запорный клапан системы охлаждения отопителя N279

Указание
Размещение элементов системы охлажде-
ния для автомобилей правым и левым рас­положением руля различно. На рисунках изображён автомобиль с левым располо­жением руля. Система охлаждения Система охлаждения, взятая из двигателя FSI объё­мом 3,2 л, была переработана. Благодаря изменению водяной рубашки цилиндров удалось снизить максимальные температуры в кар­тере цилиндров и коленчатого вала. Это дало возможность уменьшить объём потока и геометрические размеры насоса ОЖ. В качестве дальнейшей меры для уменьшения мощ­ности трения в двигателе FSI объёмом 2,8 л темпе­ратура открывания термостата ОЖ была повышена на 8 °C до значения 95 °C. Термостат, изготовлен­ный полностью из пластика, в двигателе FSI объё­мом 2,8 л начинает открываться с 95 °C. Термостат 95 °C - устройство и принцип действия Уплотнение 411_039
<<< Предыдущая страница   1  2  3     Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я